19_4_2015
تاريخ 19/4/2015
تقنية
السيارات:
ناقل
الحركة ثنائي
القابض Duel Clutch Transmission (DTC)
هو نوع من
نقل الحركة,
يعمل كما لو
كان هناك عدد 2
ناقل حركة
يدوي منفصلين
كلا بالقابض
الخاص به يعملان
داخل حيز
واحد. يعملان
في الغالب
بوضعية النقل
التلقائي/ الذاتي fully automatic
mode أو
هناك البعض له
القدرة على
السماح
للسائق بعمل
النقل في
وضيعة النقل
شبه التلقائي.
يتميز
النظام بعدم
فصل ووصل
القدرة من
المحرك إلى
العجل, مما
يتيح ركوب
سلسل, وكذلك
توفير استهلاك
الوقود. وهو
قادر على
التعامل مع
نقل القدرة
العالية
بالمقارنة
بنظام
التغيير
المستمر في
النقل CVT Continuously Variable Transmission.
http://en.wikipedia.org/wiki/Dual-clutch_transmission
الرابط
التالي من
موقع Automotive Engineering Channel الخاص
بالسيارات.
|
|
