تدريس المواد الدراسية للسيارات

طرق مستحدثة لتدريس مواد السيارات بالكليات التقنية:
خلال فترة تدريسي بالكليات التقنية, قمت باستحداث طرق مختلفة, تمت تجربتها, وأثبتت فاعليتها في معظمها, والتي قد تحتاج إلى تطوير في المضمون والشكل. والتي أرغب في مشاركتها مع المتخصصين في مجال التدريس للمتابعين للصفحة وطلاب السيارات والعاملين بالمجال.

17- مقترحات لتطوير العملية التدريبية والتعليمية بمجال السيارات:

هذه عبارة عن أفكار تم تداولها ومناقشتها مع العاملين في مجال تدريس السيارات, بعضها تم اقتراحها وتطبيقها من أشخاص و/ أو جهات مسئولة, والبعض منقول من خبرات جامعات وهيئات في مجال التدريس والتدريب والصناعة. المواضيع المعروضة تستحق الدراسة, وقد تساهم في عملية تطوير العملية التعليمية والتدريبية بمجال السيارات ؛ البعض منها ظل في مرحلة الفكرة, والبعض تم مناقشتها وتم عرضها على جهات تنفيذية ولم تجد قبول لأسباب مختفة, والبعض تم تنفيذه؛ منها من حقق اهدافه ومنها ما يحتاج إلى مزيد من الدراسة والتطوير, أو الاقتباس.

1- المشاركة في برامج التدريب الصيفية (الإثراء العلمي):

تمت المشاركة في برنامج موهبة الذي ترعاه مؤسسة الملك عبدالعزيز ورجاله للموهبة والإبداع. البرنامج عبارة عن تدريب صيفي يتكون من نشاط علمي, اجتماعي, رياضي, تربوي, يقوم الطلاب المشاركين فيه بالعمل تحت إشراف فريق من المدربين والتربويين, يقوم الطلاب بعمل مشروع خلال فترة الإجازة يتلقى فيه الطلاب المحاضرات التي تغطي الجزء النظري, يتدرب الطلاب خلال تلك الفترة على التخطيط والابتكار والتنفيذ.

البرنامج تمت المشاركة فيه في سنة 2010, وتم عمل نموذج لسيارة مهجنة. (المشروع من قبل المؤسسة, وتمت المشاركة فيه وحقق الأهداف المرجوة منه).

2- المشاركة في المعارض المتخصصة:

تمت المشاركة في معرض الرياض الدولي للسيارات لسنة 2010. بغرض تعريف المشاركين في المعرض الممثلين لشركات السيارات العاملة بالمملكة وإعطائهم المعلومات الكافية عن طلاب اليوم ومهندسي المستقبل, وامكانيتهم وكفاءتهم. وبالفعل تم تكوين لجنة من الطلاب قامت بالإعداد للمعرض وتحضير وأعداد جناح العرض, وتم إثناء فترة المعرض عرض تعريفي شمل التعريف بالكلية, المقررات, الحقائب التدريبية, مشاريع الطلاب, مشروع السيارة المهجنة, والعديد من الانشطة الأخرى لقسم المحركات والمركبات بالكلية. (تم اقتراحه, وتمت المشاركة, وحقق أهدفه بنجاح).

3ـ- زيارات ميدانية للطلاب لشركات السيارات, وورش الصيانة والانتاج:

الزيارات هامة من ناحية تعريف الطلاب بمجالات العمل الخارجي, والمؤسسات العاملة بمجال السيارات وذلك من خلال الزيارات لموقع العمل والانتاج. (تم القيام بعدد محدود من الزيارات)

4- استضافة للعاملين في مجال السيارات للقسم:

تم مقابلة عدد من العاملين بقطاع السيارات, وتم عرض الفكرة عليهم بالحضور والقيام بزيارة للقسم وإلقاء نظرة على المقررات, والإدلاء برأيهم فيها وهل هي تخدم متطلبات السوق من وجهة نظرهم, وكيفية تطوير المناهج في ذلك الصدد, ومشاهدة تجهيزات الكلية واقتراح ما يتماشى مع الموجود بسوق العمل. تم عرض الفكرة على القسم ولم تجد صدى لها, وقد كان من المقترح كذلك حضور شخصيات مختارة لاجتماع القسم أو بندوة خاصة. (تم اقتراحه, لم ينفذ, ظل في نطاق الفكرة)

5- التدريب الميداني:

6- استخدام ورش الكلية وتجهيزاتها في القيام ببعض أعمال الصيانة في اوقات خارج الدوام. وبذلك ندرب الطلاب على أعمال الصيانة الحقيقية (كطلاب الطب وممارسة العمل بالمستشفيات أثناء الدراسة), تحت إشراف المدرسين بالقسم ومن العمالة الخارجية. استفادة الطالب على التعامل مع أنواع وماركات مختلفة من السيارات, التعايش في جو العمل, التدرب على استخدام الأجهزة والمعدات. بالإضافة إلى استفادة العاملين من معدات الورش ماديا. يهدف المشروع على توفير الخدمة لسيارات العاملين بالكلية والطلبة (توفير الوقت, للاستفادة من توقف السيارة بالكلية خلال اليوم الدراسي, ويمكن أن تكون بأجر مخفض), عائد مدي للكلية والقسم والقائمين عليه من المشرفين والطلاب. (تم اقتراحه, لم ينفذ, ظل في نطاق الفكرة)

7- دورات تدريبية للعاملين بالقسم:

يمكن تقسم الدورات التدريبية إلى: تدريب داخلي: يقوم به أعضاء هيئة التدريب, وتدريب خارجي: في مراكز التدريب لشركات السيارات. (تم اقتراحه من قبل القسم, تم تنفيذه في نطاق ضيق, ولم يستمر)

8- أسبوع التوعية:

الهدف كان القيام بأسبوع توعية بالكلية, عن مواضيع عدة تخص السيارات (خلال عدة اسابيع بالعام الدراسي), مثال على ذلك: أسبوع التوعية بضغط الإطارات, وقد تم التخطيط له حيث يتم خلاله القيام بقياس ضغط الإطارات بشكل مع من يرغب في المشاركة في فاعليات الأسبوع, وذلك لتجميع بيانات عن النسب البيانية لنفخ الإطارات, وهل إطارات السيارات يختلف ضغطها عن الضغط الموصي به والخروج بأرقام ونسب أحصائية, مقارنة بين إطارات المدرسين والطلاب, وحالة الإطارات وصلاحيتها. وتوفير جوائز وهدايا عينية للمشاركين. توزيع لكتيبات معلومات تثقيفيه للطلاب تخص موضع نفخ الإطار, وفي اليوم الختامي يكون فيه معرض لشركات الإطارات, وعرض على المسرح يتم فيه دعوة شخصيات من المرور لبيان تأثير النفخ السيئ على الحوادث, والقيام بعرض للبيانات والإحصائيات التي تم تجميعها, توزيع الجوائز. توفير نفخ للإطارات بالكلية خلال الاسبوع.  تم الاتفاق على بعض الشركات والعاملين بالمجال للمشاركة. أسبوع التوعية يمكن أن يتضمن (الحوادث المروية, صيانة السيارات, التلوث, استهلاك الوقود.......). (لم ينفذ)

9- التعاون بين الأقسام:

حيث أن السيارة تتكون من العديد من الأجزاء الميكانيكية, والكهربائية, والإليكترونية, وتستخدم العديد من المواد المختلفة (الوقود, الزيوت, سوائل التبريد والفرامل..), فقد يكون من المستحب إيجاد تعاون بين الأقسام المختلفة وقسم السيارات (قسم الكهرباء, الإليكترونيات, الفيزياء, الكيمياء, هندسة الإنتاج, هندسة القوى, ....) في مجال البحث والمشاريع (تم الاستعانة بقسم التقنية الإليكترونية في مشروع السيارة المهجنة), (تم تنفيذه بشكل محدود للغاية)

10- مكتبة مرئية على الشبكة الداخلية للكلية:

لتعزيز التدريس بالفصول يمكن للمدرس الاستعانة بالمكتبة المرئية, والتي تكون من شركات متخصصة والتي يمكن أن يكون عليها ترجمة باللغة العربية. ويمكن للطلاب الاطلاع عليها خلال تواجده بالكلية أو خارجها. (تم اقتراح الفكرة, ولم تنفذ لأسباب مادية)

11- مواقع متخصصة للسيارات باللغة العربية:

يمكن عمل ذلك عن طريق هيئة علمية أو شركة أو جامعة, لديها الامكانيات المادية والعلمية للقيام بذلك بشكل متكامل. مثلا يوجد العديد من المقالات والفيديوهات المتخصصة باللغة الانجليزية وغيرها, فيمكن من خلال الموقع أن يتم وضع ترجمة أو صوت باللغة العربية عليه, بالاتفاق مع صاحب المصدر. (يوجد حاليا عدد لا بأس به من المواقع العربية (شخصية) التي تفيد المتصفح في الناحية التقنية والفنية والعلمية بالمجال) 1

12- الحصول على شهادة ممارسة المهنة:

عمل مجموعات تدريس للطلاب بعد حصولهم على شهادة التخرج, لإعداد الخريج لاجتياز امتحان الحصول على شهادة ممارسة المهنة. الشهادة الممنوحة تعطي مصدقيه للورشة التي بها عمالة حاصلة على الشهادة. على سبيل المثال وليس الحصر؛ Automotive Service Excellence (ASE) لعمل امتحانات واعتماد نتيجتها بخارج الولايات المتحدة. أو كمشروع أكبر عمل نظام مماثل محلي تتوفر فيه نفس الشروط والقدرات. (فكرة, تم عرضها, واحتاجت دعم من الإدارة, لم تنفذ)

13- مناظرة علمية بين الكليات المختلفة:

برنامج تنافسي, بين فرق من الكليات المختلفة (مثل الدوري الرياضي بين الكليات). تتعلق الأسئلة بموضوعات تتعلق بالسيارات, أنواعها, أجزائها, طريق العمل, الصيانة, الإصلاح ..... الخ). يمكن اختيار أعضاء الفريق من الطلاب المميزين بالكليات المختلفة. وتعطى جوائز وشهادات تقدير للفريق والكلية الفائزة.  كما يمكن في برنامج موازي؛ إعطاء جوائز للطلاب المتفوقين, جائزة أحسن مدرس, جائزة أحسن مشروع ...... الخ. الاقتراح يهدف إلى تشجيع الطلاب, وزيادة التعارف بين الكليات المختلفة. (تم اقتراحه, لم ينفذ, ظل في نطاق الفكرة)

14- ورش تخصصية:

المقصود هنا ورش تخص شركات السيارات المختلفة. يتم فيها تجهيز الورشة بالمعدات والأجزاء التي تخص شركة معينة (فورد- تويوتا- .....). الشركة توفر الكتالوجات, وطرق التدريس المساعدة, والسيارات التي يتم عليها التدرب, كما تعطي دورات للقائمين بالتدريس. (تم اقتراحها وتنفيذها من قبل الإدارة والكلية, تم تنفيذها وقد حققت العديد من أهدافها)

15- المشروع النهائي (مشروع التخرج):

يجب الاهتمام بمشروع التخرج, حيث يعتبر تطبيق للمواد الدراسية والتحضير للحياة العامة, والتدريب على العمل في فريق عمل, وتداخل العديد من التخصصات لعمل المشروع. يجب تعليم الطلاب بوضع هدف ووضع الخطة لتحقيق الهدف, وتقسيمها إلى مراحل, تجميع المعلومات, وحساب التكاليف, وإيجاد الحلول والاختيار بينها. وتنفيذ وتصنيع الأجزاء, وتجميعها, وكتابة التقرير, ثم عرض التقرير والمناقشة. يمكن الاستفادة من الجهات المتخصصة بسوق العمل, محاولة تسويق المنتج, وإيجاد الممولين والمستثمرين للمشروع. مشروع التخرج الغالب موجودة بجميع الكليات الجامعية والكليات التقنية, ويختلف الموضوع وأبعاده من كلية لأخرى حسب المستوى العلمي والعملي بها, ولكنها مهمة, والتي أرى أنه من المهم إدراجها وزيادة الاهتمام بها. (يجب الاهتمام به, والتحضير الجيد, ومشاركة من العاملين بسوق العمل, والتحضير الجيد له, تم إلغاء المشروع في مرحلة الدبلوم)

16- تطوير الحقائب التدريبية (الكتب الدراسية):

الحقائب التدريبية (الكتاب الدراسي textbook) مهمة للغاية حيث تحتوي على معلومات تخصصية باللغة العربية. ويجب الاهتمام بها وتطويرها, وتحديثها, من حيث الشكل والمضمون. وقد تم التفكير بها بكتابة المحاضرات التدريسية بشكل منظم, وعرضها على المسئولين بالمؤسسة العامة للتدريب والتقني والمهني, وتبنيها من قبل المؤسسة وتعميمها بجميع الأقسام. ولكن يجب زيادة الإشراف العلمي عليها بشكل أكبر, وتطويرها من ناحية الموضوع والشكل. (تحتاج إلى لجنة علمية متخصصة للإشراف عليها)

17- دبلوم تخصصي:

الحصول على دبلوم تخصصي من الكلية, بعد التخرج في تخصص معين (الفرامل, المحرك, نقل الحركة, إدارة ورش, السلامة, الجسم والدهان.......). يشترط فترة خبرة معينة في مجال الدبلوم. يمكن عمل الدراسة مسائية. الفائدة المرجوة الاستفادة من إمكانية الكلية في غير أوقات الدوام, رفع مستوى العمالة الفنية, عائد مدى للكلية وللعاملين بالمشروع. (فكرة, للدراسة والتنقيح)

18- خدمة المجتمع:

إعطاء دورات, للتعرف على السيارات, طريقة عملها, الصيانة الخفيفة, تجنب الحوادث. هذه تعطى لإصحاب السيارات, أو المبتدئين في القيادة زيادة الوعي بمتطلبات السيارة, والمحافظة عليها والقيادة السليمة وتجنب الحوادث وتوفير الوقود. لا يشترط فيها أي خبرات (أو جعلها في مستويات A, B, C) ويتم أجرائها خارج ساعات الدوام. (تم تطبيقها بكلية الهندسة, وشارك بها العديد من العاملين بالقسم, واستفاد منها العديد)

19- الاشتراك في جمعيات تخصصية:

الجمعيات والنقابات المهنية وذلك للخريجين. مثل جمعية السيارة, ونقابة المهندسين وخلافه. يجب تشجيع الخريجين على الانضمام, والاستفادة من حضور المؤتمرات, والندوات, وشراء الكتب التخصصية. (تم تطبيقها بكلية الهندسة بشكل محدود للغاية)

20- مجلة تخصصية للسيارات باللغة العربية:

المشاركة في إصدار مجلة تخصصية, تغطي العديد من الموضوعات الهامة بالمجال, يشارك بها المتخصصين, ويتم فيها التعريف بالشركات والمتخصصين بالمجال. (يمكن البدء بترجمة مجلة مثل مجلة جمعية المهندسين الأمريكية). (تم التفكير بها, ولم تستكمل الخطوات التنفيذية المطلوبة, لوجود دعم مادي وتقني لها)

21- اعتماد ترجمة عربية للمصطلحات والمستجدات في المجال:

من المهم جدا إيجاد ترجمة معتمدة باللغة العربية يتفق عليها البلاد المتكلمة باللغة العربية. الفكرة مهمة للمساعدة في عمل الحقائب التدريبية, والمجلة التخصصية باللغة العربية, والتدريس بالكليات والمعاهد التخصصية. (توجد محاولات في ذلك المجال لعمل قاموس متخصص للسيارات, والمواقع وصفحات الفيس بوك- لكن يجب زيادة الجهد المبذول ومشاركة المتخصصين به)

22- المشاركة في المنافسات الدولية لسباق السيارات:

وهي سباقات دولية لطلاب الهندسة, والتي تعقد سنويا. والتي يقوم فيها الفريق بتصميم, وبناء, واختبار سيارة سباق. السيارة يتم تقيمها في العديد من المعايير. مثل سباقات فورميلا للطلاب Formula Student, Formula SAE وسباق سيارات الطاقة الشمسية Solar car racing, و باها Baja SAE. المنافسة مهمة في صقل خبرة الطلاب في المنافسة الدولية. (شارك العديد من الجامعات العربية, بتلك السباقات, وحققت نتائج متواضعة, المشاركة تحتاج إلى دعم مادي, وتقني عالي)

23- توفير دليل للمشاركين في مجال السيارات:

لشركات السيارات, الوكلاء, الكليات, منافذ البيع, الصيانة, الجمعيات, الخدمات, المواقع الإليكترونية......., تساعد على التعارف وعلى تطوير المهنة. (فكرة !)

24- متابعة الخرجين:

في الكلية التقنية كان هناك إدارة لمتابعة الخريجين, والتي لديها العديد من البيانات والإحصائيات عن الخريجين في سوق العمل, المطلوب هو الاستفادة من تلك المعلومات ووجوب انعكاسها على الناحية التدريبية للاستفادة من السلبيات والإيجابيات لتطوير التعليم والتدريب (feedback). (يحتاج التنفيذ مزيد من الجهد ومشاركة الأقسام في تلك المعلومات في تطوير المناهج)

25- المعامل التخصصية:

إنشاء المعامل التخصصية (معامل الاهتزازات, معامل الصوتيات, معامل الملوثات, ......) بكليات الهندسة والكليات التقنية, حيث يتوفر فيها المتخصصين في المجال, والقائمين بالبحوث والتطوير. وتكون جهة معتمدة يعتد بها. وقد تقوم جهات حكومية ودولية وبحثية بدعمها. (هناك أمثلة, جيدة لمثل تلك المعامل بكليات الهندسة, بالتخصصات المختلفة)

26- المكتبة المركزية للكليات:

بدلا من صرف مبالغ طائلة في العديد من الكليات لتوفير مكتبة خاصة لكل كلية, وفي الغالب لا تكفي الميزانية لشراء الكتب المراد شرائها. ولذلك يمكن عمل نظام تبادل الكتب والاستعارة من المكتبات المختلفة. يحتاج هذا النظام إلى مصدر لمعلومات الكتب بكل مكتبة, ووسيلة لتبادل الكتب, بين الأفرع المختلفة. (النظام معمول به بالعديد من الجامعات الأجنبية)

27- أجهزة الفحص المركزية:

حيث أن الأجهزة تكلف الكثير يمكن بدلا من شراء جهاز فحص كامل يمكن فقط شراء اجهزة القياس فقط والتي تتصل بحاسب مركزي به نظم التحليل. حيث يمكن إرسال النتائج على شاشة العرض. أو يمكن استخدام جهاز واحد متكامل بالمعمل وعدة وصلات قياس للتدريب اكبر عدد من الطلاب على استخدام الجهاز. (فكرة يحب التحقق من فاعليتها, وكفاءة عملها)

28- إنشاء مراكز متخصصة للدراسة والأبحاث والفحص والتقييم:

فحص الأجزاء واعطاء شهادة صلاحية, عمل دراسات لمشاكل السيارات حسب الظروف البيئة والغير متوفرة لدى الشركات الأجنبية, تحليل الحوادث. تفيد في تطوير القسم والعاملين به من الناحية العملية والعملية والمادية, وتطوير أمكانيات القسم. (تم إنشاء مراكز متخصصة بالأقسام بكلية الهندسة بمصر, بعضها حقق المطلوب منه والبعض الأخر يحتاج إلى تفعيل سليم, حيث لا يتم كتابة والاحتفاظ بالنتائج التي تم التوصل وخطوات العمل وخلافه)

29- إعطاء دورات تدريبية متخصصة:

هذه الدورات, يمكن أن تكون في دبلوم بشكل عدد معين من الدورات, يشترط اجتيازها للحصول على الدبلوم, أو تعطي بشكل مستقل للعاملين بسوق العمل. أو المساعدة لطلاب المشاريع المختلفة حسب موضوع المشروع, أو المساعدة في اجتياز امتحان شهادة ممارسة المهنة. (فكرة)

30- زيارات وتدريب صيفي خارجي:

يمكن عمل دورات صيفية في كليات ومعاهد وأماكن عمل خارج نطاق الكلية. وقد يحصل الطلاب المشاركين على شهادة حضور أو شهادة اجتياز للدورة. ويمكن أن تتم بالاتفاق مع كليات وجامعات خارجية, أو مناطق عمل (مصانع, وشركات, ووكالات وغيرها). يتم ذلك عن طريق التنسيق والتعاون بين الكلية والعاملين بالمجال خارجيا وداخليا. (فكرة)

31- التدريب الميداني (بمكان العمل):

التدريب في شركات عاملة في تخصصات معينة. بدلا من شراء أجهزة غالية ويكون معدل استخدامها متدني حصة أو أثنين في السنة أو الفصل الدراسي. يمكن الاتفاق مع الشركات المتخصصة لتدريس الحصة بورشهم ومعاملهم التخصصية, ضبط طلمبات وقود الديزل, ضبط زوايا العجل, تحليل الوقود والزيوت, .... حيث سيقوم بالشرح متخصصين بدرجة تكون أعلى من الناحية العملية مع أشراف من مدرسي الكلية, ومع ضمان كفاءة عمل جهاز الفحص. (الفكرة تم اقتراحها من أ د/علي كامل, وتم تنفذيها في شركة لسيارات النقل "ضبط طلمبات الديزل", تمت لفترة محدودة)

32- عمل منظومة لرعاية الافكار الطلابية وتحويلها إلى منتج أو شركة عملية (تطوير الابداع والاختراعات):

توفير الامكانيات, الخبرات, والفريق المشرف لحماية الاختراع وتحويله إلى منتج تجاري, أو مشروع صناعي. جامعة كارولينا الشمالية. تسجيل براءة الاختراع, وتوفير الدعم المادي والتقني, والمستثمرين. (هذا معمول به في العديد من الجامعات بالخارج)

هذه الأفكار يمكن تبني بعضا منها لتفعيله أو تطويره حسب الإمكانيات ومشاركة إيجابية من العاملين بالمجال, من متصفحي الصفحة, من الطلاب المتحمسين, ومن المدرسين المطورين, ومن أصحاب القرار بالمجال التعليمي والعاملين بمجال السيارات.