حدث في مثل هذا اليوم This Day In History |
|
1925
|
|
- Elwood Haynes, Founder of the Haynes Automobile Company Died |
|
1931 |
|
- Daniel Sexton Gurney, an American Racing Driver was Born |
|
1956 |
|
- Peter Raymond George "Possum" Bourne, a Three Time APRC Rally Champion was Born |
|
1974 |
|
- Darren Turner, an English Racing Driver was Born |
|
2009 |
|
- Baseball All-Star killed in truck accident |
- وفاة "إلوود هاينز" مؤسس شركة هاينز للسيارات (1925):
|
|
|
|
إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1925, توفي إلوود هاينز Elwood Haynes في كوكومو, إنديانا Kokomo, Indiana في سن 67. هاينز, هو مؤسس شركة هاينز للسيارات Haynes Automobile Company, عاش هاينز حياة رغدة بدأها في بورتلاند, إنديانا Portland, Indiana. حصل على شهادتين في الهندسة من معهد البوليتكنيك ورسيستير Worcester Polytechnic Institute وجونز هوبكنز Johns Hopkins. ورجع إلى بورتلاند ليصبح مدرس ثانوي في تخصصه. تغيرت حياته المهنية وحياته عندما تم اكتشاف حقول غاز طبيعي natural gas بكميات كبيرة بالقرب من بورتلاند. قام هاينز بالتعرف على طرق احتواء الغاز الطبيعي ونقله في انابيب. وأصبح مهندس شبكة أنابيب الغاز الطبيعي في ولاية إنديانا, التي تقدم معظم متطلبات الغاز الطبيعي لشيكاغو.
هاينز هو أول شخص يقترح أن الغاز الطبيعي ينبغي أن يجفف dehydrated قبل ضخه في الأنابيب, وهو مبدأ معمول به حتى يومنا هذا. من مختبره في شركة إنديانا للغاز الطبيعي Indiana Natural Gas Company, بدأ هاينز اكتساب خبرة عملية مع محرك الاحتراق الداخلي. وقام ببناء أول سيارته في عام 1894, بعد سنة واحدة من حصول تشارلز دوريا Charles Duryea على فضل بناء أول السيارات بأمريكا. بعد عمل النموذج الأولي لسيارته, قام هاينز بإنشاء شركة السيارات الخاصة به, والتي قام بإدارتها لمدة ثلاثة عقود. يرجع له الفضل لعدد من ابتكارات السيارات, التي تتضمن المحرك الدوار rotary engine. ولكن أعظم إنجازات هاينز كانت من خلال عمله كخبير معادن. هاينز هو أول أمريكي رائد في استخدام الكروم لتأخير عملية الاكسدة الطبيعية للصلب. وحصل في النهاية على براءة للفولاذ المقاوم للصدأ stainless steel, على الرغم من ظهور ذلك لأول مرة في إنجلترا تحت مسمى الحديد الغير قابل للصدأ rustless iron.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Elwood_Haynes
- مولد متسابق السيارات الأمريكي "دانيال سكسون جرني" (1931):
إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1931, ولد متسابق السيارات الأمريكي دانيل سكستون جرني Daniel Sexton Gurney في بلدة بورت جيفرسون, نيويورك Port Jefferson, New York. جرني هو أول متسابق يفوز بفورميلا وان Formula One في 1962, ناسكار NASCAR في 1963, وإندي كار Indy Car في 1967. الاثنين الأخرين هما ماريو أندريتي Mario Andretti و خوان بابلو مونتويا Juan Pablo Montoya.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dan_Gurney
- مولد "بيتر ريمون جورج (بوسيم) بورن" الفائز ثلاث مرات ببطولة رالي (أيه بي أر سي) (1956):
إنه
في مثل هذا
اليوم من سنة 1956, ولد
بيتر ريمون
جورج "بوسوم"
بورن Peter Raymond George “Possum” Brune, الحاصل
ثلاث مرات على
بطولة رالي
أيه بي أر سي (APRC) Asia-Pacific
Rally Championship,
في بوكيكوه,
أوكلاند Puckekohe,
Auckland. برون
لقي مصرعه
بشكل مأساوي في
2003 في ظل ظروف
غير تنافسية بينما
كان يقود سيارته
على الطريق
العام, الطريق
الذي كان من
المقرر لمسار
السباق
المقبل. اشتهر
بورن بمأثره
وراء عجلة
القياد
لسوبارو Subaru,
بداية أر أكس RX, النسخة
التربينية turbocharged
version لليون
Leone,
ثم لاجاسي Legacy.
ولكن إمريزا
دابليو أر أكس
Impreza WRX هي السيارة التي
أصبح أكثر
ارتباطا بها, حيث
قاد لفريق
رالي سوبارو Prodrive
Subaru World Rally Team
في رالي
نيوزيلاندا New
Zealand,
استراليا Australia, وكذلك
إندونيسيا Indonesia, في شراكة
من قبل كينيث
اريكسون Kenneth Eriksson في منتصف
التسعينيات,
قبل أن يفوز
بالعديد من
الألقاب
الاسترالية
مع فريقة
الخاص. سوبارو
اليابان Subaru Japan منحته سيارة
سوداء من
الموديلات
المحدودة من
إمريزا limited edition STi version of the Impreza
للاستخدام
الشخصي.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Possum_Bourne
http://en.wikipedia.org/wiki/Prodrive
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_World_Rally_Team
- مولد متسابق السيارات الإنجليزي "دارين تيرنر" (1974):
إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1974, ولد متسابق السيارات racing driver الإنجليزي دارين تيرنر Darren Turner, في ريدينج, بيركشير Reading, Berkshire. كان أصغر سائق لفريق مكلارين أوتوسبورت McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year في سنة 1996. كما كان سائق التجارب لفريق ماكلاين فورميلا وا ن team Formula One McLaren, ولكنه سابق في سيارات مختلفة sportscarsand touring cars منذ عام 2000. أمضى سنتين في دي أم تي لفريق مرسيدس بنز Mercedes-Benz لكيك روسبيرج Keke Rosberg, كما فاز بعد سباقات أيه أس سي أيه أر ASCAR. في 2006 تسابق مع فريق اوستن مارتين Aston Martin, كما تسابق في خمس جولات للبطولة البريطانية British Touring Car Championship لأس إي إيه تي SEAT.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Darren_Turner
http://en.wikipedia.org/wiki/Auto_racing
- نجم بيسبول شهير يموت في حادث حافلة (2009):
إنه في مثل هذا اليوم من سنة 2009, وفاة نجم البيسبول الشهير مارك "ذي بيرد" فيدريتش Mark “The Bird” Fidrych حيث وجد ميتا في حادثة متعلقة بشاحنة ماك Mack truck التي كان يقوم بإصلاحها, في مزرعته بولاية ماساتشوستس Massachusetts, وله من العمر 54 عاما. فيدريتش في عام 1976 حاز على لقب أحسن المستجدين خلال العام بالدوري الأمريكي American League Rookie of the Year. توفي فيدريتش نتيجة للخنق عندما تشابكات ملابسه بعمود التشغيل الخارجي power takeoff shaft للشاحنة.
في 15 أبريل 2005, نشرت صحيفة نيويورك تايمز على صفحتها على الشبكة الإليكترونية اعتماد على تقرير لإدارة سلامة المرور الوطني National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), المتعلقة بالوفيات والإصابات الناجمة عن السيارات دون إدراج تلك المتضمنة حوادث التصادم. بناء على التقرير الصادر في 2007 إنه هناك أكثر من 168 شخص بأمريكا قتلوا نتيجة سقوط سيارة عليهم, وأكثر من 10,000 شخص أصيبوا في حوادث لها علاقة بروافع السيارات hoist or jack incidents. وعلى ما يبدو أن حادثة فيدريتش لا تنطوي على رافعة, فإنها حالة وفاة ناتجة عن حادثة عدم تصادم والتي كان من الممكن تفاديها.
ولد فيدريتش في 14 أغسطس 1954, في ورشستر, ماساتشوستي Worcester, Massachusetts و أصبح لاعب مشهور خلال أول موسم له مع فريق ديترويت تايجرز Detroit Tigers. بعد تحقيق ارقامه المذهلة خلال الموسم الصاعد, عاني فيدريتش من الإصابات وانتهت مسيرته مع الفريق في عام 1980. حاول مرة أخرى الرجوع إلى الملاعب مع فريق بوسطن ريد سوكس Boston Red Sox خلال موسمي 1982-83 ثم تقاعد بعدها في يوليو 1983. بعد لعبة البيسبول, قام بالبدء في العمل بالشاحنات.
بعد
ظهر 13 أبريل, 2009,
عثر على جثة
فيدريتش في
مزرعته بواسطة
صديقه, الذي
وجده ملقي تحت
الشاحنة. ويعتقد
إنه كان يقوم
على ما يبدو بأعمال
صيانة تحت
الشاحنة عندما
حدثت الوفاة.
لمزيد
من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_Fidrych
http://www.nytimes.com/pages/automobiles/
www.thecartech.com
www.facebook.com/TheCarTech