تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1922 - المتسابق "سيج هويجضال" قاد السيارة "ويسكونسن سبيشيال" بسرعة أعلى من 180 ميل/ساعة أت أأ
- Racer Sig Haugdahl Drove the Wisconsin Special Over 180 mph
1947 - وفاة رائد السيارات "هنري فورد"
- Auto Pioneer Henry Ford Dies
1968 - مصرع "جيم كلارك", واحد من أعظم متسابقي سباق الجائزة الكبرى على مر العصور
- Jim Clark, One of the Greatest Grand Prix Racers of All Time, Died

- المتسابق "سيج هويجضال" قاد السيارة "ويسكونسن سبيشيال" بسرعة أعلى من 180 ميل/ساعة (1922):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1922, قام المتسابق سيج هويجضال Sig Haugdahl وهو يقود السيارة ويسكونسن سبيشيال Wisconsin Special بتسجيل سرعة أعلى من 180 ميل/ساعة في اتجاه واحد على حلبة دايتونا بيتش Daytona Beach البيضاوية. كانت سرعة هويجضال مميزة حيث كانت 24 ميل/ساعة أعلى من الرقم العالمي للسرعة الأرضية world-land speed record السابق. هويجضال مهاجر نرويجي مقيم في ولاية مينيسوتا Minnesota, بدأ مسيرته في السباق في عام 1918. حرصه على أثبات جدرته والفوز على أي منافس, جعلته يقوم ببناء سيارته الخاصة, وأثمرت جهوده ببناء السيارة ويسكونسن سبيشيال, والتي تم تسميتها بهذا الاسم بسبب ضخامة المحرك المستخدم سعة 836 بوصة مكعبة, للطائرة ويسكونسن. محرك السيارة من بقايا الحرب العالمية الأولى, المحرك ليس له قابض وهو متصل مباشرة مع المحور الخلفي. عمل هويجضال على إبقاء السيارة متصلة بالأرض عن طريق تقليل مقاومة الهواء والقوى الناجمة من تأثير الهواء على سطح السيارة حيث قام بجعل جميع الأجزاء الظاهرة مدببة ومصقولة, وفي المناطق التي يصعب صقلها قام بتغطيتها بشريط لاصق لتقليل قوى السحب. هويجضال هو أول شخص يقوم بوزن العجلة والإطار بسيارة السباق. حيث كان من الضروري لهويجضال الاهتمام بأصغر التفاصيل, حيث أن قدرة محركه لا تترك مجالا للخطأ. السيارة ويسكونسن كانت بعرض 20 بوصة فقط. وكان هويجضال هو أول شخص يسير بسرعة 3 أميال في الدقيقة (180 ميل/ساعة), ولكن رقمه لم يتم تسجيله أبدا, عن طريق الهيئة المشرفة على تسجيل الأرقام, حيث لم يكن أيا منهم متواجد إثناء الحدث. الحاضرين شاهدوا معجزة حقيقية. الرقم الغير رسمي لهويجضال لم يقترب منه أحد لأكثر من عقد من الزمن.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Sig_Haugdahl

- وفاة رائد السيارات "هنري فورد" (1947):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1947, توفي هنري فورد Henry Ford في ضيعته في ديربورن, ميشيجان Dearborn, Michigan وله من العمر 83 عاما. هنري فورد مؤسس شركة فورد موتور Ford Motor Company, والذي طور أول سيارة للإنتاج الكمي بسعر في متناول يد الجميع (موديل تي Model T) وساعد أيضا في تطوير خط التجميع assembly line.

ولد فورد في 30 يونيو, 1863, في مزرعة تقع في الوقت الحاضر بديربورن. هو الأكبر لستة أطفال, تلقى تعليمه في مدرسة من غرفة واحدة, وفي سن المراهقة تدرب كميكانيكي تحت التدريب في ديترويت. خلال التسعينات من القرن التاسع عشر 1890, عندما كان يعمل كمهندس, أخذ فورد خبرة في محركات الاحتراق الداخلي, وفي سنة 1896 قام ببناء سيارة تدفع بمحرك بنزين, والتي تعرف باسم كوادريسيكل Quadricycle.

قام فورد بمحاولتين فاشلتين لتأسيس شركة صناعة سيارات ناجحة قبل تأسيس شركة فورد موتور في سنة 1903. ولكن على الرغم, من أن هنري فورد كان مهتم بالإنتاج الكمي للسيارات لتوفير سيارة بسعر معقول, فإن شركته قامت في البداية بصنع عدة سيارات في اليوم. ثم في عام 1908, قام فورد بتقديم السيارة موديل تي, التي كانت سهلة القيادة, والصيانة, والتي تم بيعها بسعر في حدود 850 دولار, وسرعان ما نالت السيارة نجاحا منقطع النظير. خلال عشر سنوات, كانت نصف السيارات في الولايات المتحدة هي سيارات موديل تي. وبحلول عام 1927 عندما خرجت أخر سيارة موديل تي من خط الانتاج, كان قد تم بيع أكثر من 15 ميلون سيارة منها.

بحلول عام 1913, كان خط الانتاج لفورد في هيلاند, ميشيجان Highland, Michigan, يتميز بخط انتاج متحرك باستمرار continuous moving assembly line: العمال يبقون في أماكنهم, ويقوم كل عامل بإضافة جزء واحد إلى السيارة أثناء تحركها على الخط. أدت كفاءة تلك العملية إلى تقليص سرعة وتكلفة الانتاج, مكنت تلك الطريقة من انتاج سيارة جديدة كل 93 دقيقة, بتكلفة أقل, وجودة أعلى, والتي أحدثت ثورة في صناعة السيارات بوجه خاص والصناعة بوجه عام. شملت ابتكارات فورد الأخرى, في سنة 1914, بقيامه بجعل الحد الأدنى للأجور في اليوم خمسة دولارات, وجعل يوم العمل اليومي ثمانية ساعات, في الوقت الذي كانت فيه شركات السيارات تدفع للعمال أقل من نصف ذلك المبلغ, ليوم عمل مقداره 9 ساعات. مكن الأجر العادل لعمال فورد من أن يكون في قدرة العامل العادي شراء السيارة التي يقوم ببنائها, كما ساعد ذلك, في جزء منه, بخلق الطبقة المتوسطة الأمريكية.

على الرغم من رؤية هنري فورد ونجاحه, فقد انتقدت الشركة لعدم الاستجابة بالسرعة الكافية لطلبات المستهلكين لموديلات جديدة في العشرينيات, مما سمح لجنرال موتورز General Motors بالتقدم لتصبح أكبر مصنع سيارات في العالم حتى 2008, عندما تعدتها شركة تويوتا Toyota اليابانية.

توفي هنري فورد في ربيع سنة 1947 وكان عنده من العمر83 سنة تاركا ورائه ثروة تقدر بحوالي من 500 إلى 700 مليون دولار, وشركة سيارات عالمية, وسيارة في متناول الجميع, وأسطورة خالدة.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford
http://www.thecartech.com/Autopedia/Who/henry_ford.aspx باللغة العربية

- مصرع "جيم كلارك", واحد من أعظم متسابقي سباق الجائزة الكبرى على مر العصور (1968):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1968, توفي اليوم في حادث مأسوي المتسابق الإنجليزي جيم كلارك Jim Clark, الذي هو واحد من أعظم سائقي سباقات الجائزة الكبرى grand prix بجميع العصور, خلال سباق في فورميلا 2 Formula 2 في هوكنهايم, المانيا Hockenheim, Germany. كلارك, الذي يعتبر الأكثر موهبة طبيعية في سباق فورميلا 1 Formula One (F1) لكل العصور, وقد تنافس خلال حياته المهنية مع فريق لوتس ’s Team Lotus Colin Chapman. فاز بلقب البطولة العالمية مرتين, في سنة 1963, و 1965. موسم كلارك في 1965 كان هو الأعظم بلا شك للإنجاز الفردي في تلك الرياضة. حيث تصدر كلارك جميع اللفات في كل سباق شارك فيه حتى النهاية, وفاز بسباق إندي 500 Indy 500. عرف عن كلارك قدرته على الفوز على أي نوع من الحلبات, والتي تتضمن الحلبات التي يكرها شخصيا. فاز بأربعة سباقات للجائزة الكبرى البلجيكية Belgian GP أربعة مرات متتالية, وذلك على أقل الحلبات تفضيلا لديه, الحلبة الشاقة Spa-Francorchamps circuit. توفي كلارك في سباق ليس ذو أهمية في هوكنهايم, عندما خرجت سيارته بطريقة غامضة عن مسار الحلبة واصطدمت بشجرة. أصابت وفاته عالم السباق بصدمة كبيرة.

ولد كلارك في 4 مارس, 1936 في كيلماني, فيف, اسكتلندا, المملكة المتحدة Kilmany, Fife, Scotland, UKحقق خلال فترة حياته المهنية في سباقات السيارات, بطولتين championships في 1963, 1965. وفاز wins بعدد 25 سباق, وصعد على المنصة 32 مرة, وحصل على 255 نقطة خلال حياته المهنية, وحصل على وضع متقدم في بداية السباق pole position, كما حصل على أسرع دورة/ لفة fastest laps 28 مرة.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Jim_Clark
http://en.wikipedia.org/wiki/Team_Lotus