تاريخ السيارات- Automotive History
|
حدث
في مثل
هذا اليوم This Day In History |
|
|
1910 - ولاية نيويورك تصدر أول لوحات أرقام سيارات |
|
|
- The state of New York Issued its First License Plates |
|
|
1941 - مولد السيارة جيب |
|
|
- Jeep is Born |
|
|
2007 - ستي بنك يفتتح في الصين أول ماكينة صرافة ذاتية تخدم راكبي السيارات |
|
|
- Citibank Opens China's first Drive-Through Automated Teller Machine (ATM) |
|
- ولاية
نيويورك تصدر
أول لوحات
أرقام سيارات
(1910):
|
|
|
|
أنه في مثل
هذا اليوم من
سنة 1910, اصدرت
ولاية
نيويورك أول
لوحات أرقام
سيارات license plates.
تعتبر
فرنسا France
أول بلد
تقوم بإصدار
لوحات أرقام
السيارات في 1893.
وتعتبر ولاية
ماساتشوستس Massachusetts أول
ولاية تصدر
أول لوحات
لأرقام
السيارات في
سنة 1903. أما
ولاية
نيويورك New
York
فقد شرعت في
سنة 1901 وجوب
تثبيت لوحة
ارقام على السيارة,
والتي كانت
تصنع في
البداية
بواسطة مالك
السيارة
وكانت غالبا
ما تحتوي على
الحروف
الأولى لأسم
المالك. وفي
سنة 1910 تم
إصدار أول
لوحة رسمية
للولاية.
لمزيد
من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_New_York
http://www.leatherlicenseplates.com/New_York.html
- مولد
السيارة
الجيب (1941):
|
|
|
|
|
|
إنه في
مثل هذا اليوم
من سنة 1941, تمت
ولادة
السيارة جيب Jeep. خلال
الحرب
العالمية
الأولى, بدأ
الجيش
الأمريكي بالبحث
عن سيارة تكون
سريعة, خفيفة
الوزن تسيير
على جميع
الأراضي
والتضاريس,
ولكن الموضوع
لم يكن ملحا
حتى أوائل 1940. في
ذلك الوقت
بدأت قوات
المحور تحرز
انتصارات في
أوربا وشمال
أفريقيا, مما
زاد من حاجة الحلفاء
لسيارة تعمل
على جميع
أنواع
الأراضي. قام
الجيش
الأمريكي
بتقديم طلب
عاجل لشركات
السيارات (135
شركة
أمريكية),
لعمل نموذج
أولى prototype
لسيارة, خلال 49
يوم فقط, تلبي
متطلبات
مواصفات الجيش
بالإضافة إلى
75 يوم لاجتياز
اختبارات السيارة.
وكانت
مواصفات الجيش
المطلوبة
تتلخص في
التالي: أن
تكون السيارة
ذات دفع
رباعي, تحمل 3
ركاب,
المسافة بين
المحاور لا
تزيد عن 75 (عدلت
إلى 80) بوصة,
والمسافة بين
العجلات لا
تزيد عن 47 بوصة,
الزجاج الأمي
يمكن طيه,
تكون قادرة
على حمل 660 رطل
وتدار بمحرك
له عزم 85 قدم.
رطل (115 نيوتن
متر) على
الأقل. والطلب
الأصعب هو, أن
يكون الوزن
بدون حمولة 1300
رطل (590 كجم).
شركتان
فقط تقدموا
بعروضهم لهذا
التحدي:
شركة أمريكان
بانتام
للسيارات America Bantam Car Company بموديل Blitz Buggy الذي
تعدل إلى فيما
بعد إلى BRC
40,
وشركة ويليز Willys-Overland Motors بموديل
MA
الذي تعدل إلى
MB,
وتم إدخال
شركة فورد Ford بموديل
GP
الذي تعدل إلى
GPW. أطلق
علي السيارة
أسم ال جيب “the Jeep”.
وقال الرئيس
الأمريكي
جنرال دويت
ايزنهاور Dwight
D. Eisenhower "أن أمريكا
ما كنت لتتنصر
في الحرب
العالمية الثانية
بدون تلك
السيارة".
تم انتاج
السيارة Willys
MB
جيب في سنة 1941, تم
عمل أول نموذج
مدني Jeep (CJ) في
سنة 1945, وتكون
هذه أول سيارة
خارج الطرق off-road vehicle
وأول سيارة
للأنشطة
الرياضية sport utility
vehicle (SUV). انتقلت
ملكية
السيارة جيب
إلى عدة شركات
بعد ذلك؛ 1944-1953
شركة ويليز Willys-Overland, 1953-1964
شركة كايزر-
جيب ((Willys Motors Kaiser-Jeep, 1964-1970
كايزر- جيب, 1970-1987
أيه أم سي AMC
مع
شركة رينو Renault
متحكمة في
الانتاج حتى 1986,
1987-1998 كريسلر Chrysler, 1998-2007
ديملر كريسلر
أيه جي DaimlerChrysler AG, 2007-2009
كريسلر إل إل
سي Chrysler LLC, 2009- للوقت
الحاضر:
مجموعة
كريسلر إل إل
سي Chrysler Group LLC.
لمزيد من
المعلومات:
http://www.jeep.com/en/
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep
- ستي بنك يفتتح في الصين أول ماكينة صرافة ذاتية تخدم راكبي السيارات (2007):
|
|
إنه في مثل
هذا اليوم من
سنة 2007, افتتح
سيتي بنك Citibank
أول ماكينة
صرف ذاتي
لخدمة راكبي
السيارات drive-through
automated teller machine (ATM) في الصين China في
الجزء
الشمالي
الشرقي في
بيجينج Beijing.
ويمكن تتبع
تاريخ بداية
خدمة الصراف
الآلي بالسيارات
إلى أمريكا؛
ففي سنة 1938 افتتح
بنك هيلكريست
أستات بنك Hillcrest
State Bank
أول مصرف من
نوعه في دالاس
تكساس Dallas, TX. أو
قد يرجع ذلك
إلى البنك
القومي
للصرافة Exchange
National Bank
في مدينة
شيكاغو Chicago سنة 1946. تسمح
الصرافة
الذاتية
لسائقي
السيارات
بسحب وإيداع
وتحويل
المبالغ دون
مغادرة
السيارة.
لمزيد
من المعلومات
http://www.ebeijing.gov.cn/Life/Shopping/ATMInBeijing/t914202.htm