تاريخ السيارات- Automotive History
|
حدث في مثل هذا اليوم This Day In History |
|
|
1904 - براءة اختراع سلسلة الإطارات |
|
|
- Patent for Tire Chain Issued |
|
|
1913 - السيارات والدببة يشاركون في الحديقة الوطنية "يوسيمتي" لأول مرة |
|
|
- Cars and Bears Share Yosemite for First Time |
|
|
1922 - السيارة السحرية |
|
|
- A Magical Car |
|
|
1967 - مقتل "جيورجيس برجير" سائق سيارات السباق |
|
|
- The death of Georges Berger |
|
|
1986 - قيادة السيارة للثروة |
|
|
- Driving for Dollars |
|
|
1987 - سائق سباق سيارات, وكارثة مشاركته في سباق للزوارق السريعة |
|
|
- Didier Pironi, Crashed his Powerboat in a Powerboat racing |
|
- براءة اختراع سلسلة الإطارات (1904):
|
|
|
أنه في مثل
هذا اليوم سنة
1904, قام هارولد
دي ويد Harold D. Weed من
ولاية
نيويورك
باستخراج
براءة اختراع
لزيادة تماسك
الإطار
الهوائي
بالطريق Grip-Tread
for Pneumatic Tires, التي هي عبارة
عن سلسلة تركب
على الإطار تغرس
في الأرض لتمنع
انزلاقه, وتزيد
من قوة الدفع/
الجر على
الطرق
الموحلة
والمغطاة بالثلج
والبرد.
في ذلك الوقت كان ويد يعمل مع شركة مارفين وكاسلير Marvin and Casler Company, والتي كانت تصنع العديد من المنتجات المختلفة ومن ضمنها محركات السيارات. استلهم ويد فكرة سلسلة الإطارات من مشاهدة بعض السائقين المحليين يعمدون إلى لف أحبال حول الإطار للسير بسهولة على الطرق الموحلة. ويتلخص الاختراع في تركب سلسلة على جانبي ومحيط الإطار مع ربطها بعضها البعض, وما يضمن بقائها في موضعها هو نفخ الإطار فقط. توضع السلاسل حول الإطار وهو في حالة غير منفوخ بالكامل, وبعد تثبيت السلاسل وربط أطرفها معا, يتم إعادة نفخ الإطار لتثبيت السلسلة حول الإطار. ولحل السلسلة يتم تلك الإجراءات بالعكس.
للدعاية
للاختراع فقد تم
استخدام
سلاسل ويد في
استعراض
الساحر هوديني
Houdini في عام 1908.
في نهاية
المطاف باع
ويد حق
الاختراع لشركة
أمريكان
تشاين والكبل
كومباني American
Chain and Cable Company. وبعد
الخدمة في
صفوف الجيش
الأمريكي في
الحرب
العالمية
الأولى, حصل
على العديد من
براءات الاختراعات
في مجالات عدة
بعضها متعلق
بسلاسل
الإطارات والبعض
بالمعدات
الحربية. توفي
ريد في فلوريدا
في سنة 1961, وله من
العمر 89 عام.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Snow_chains
- السيارات والدببة يشاركون في الحديقة الوطنية "يوسيمتي" لأول مرة (1913):
|
|
|
إنه في مثل
هذا اليوم من
سنة 1913 سمح
للسيارات
رسميا بدخول
المتنزه
الوطني يوسميتي
ناشونال بارك Yosemite
National Park,
بكاليفورنيا,
لأول مرة. وهو
ما شكل تحول
كبير في نظم
الحدائق
الوطنية. قبل
سنة 1913, كان معظم
زوار تلك
الحدائق
يصلون إلى
الحديقة
بالقطار وبعد
ذلك يتم
تجوالهم داخل
المتنزه خلال
وسيلة نقل
جماعية
بمواعيد
ثابتة. بدأ من
ذلك التاريخ, تم
تجهيز جميع
الحدائق
الوطنية بطرق
حديثة وخدمات
وخلافه.
لمزيد
من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Yosemite_National_Park
- السيارة السحرية (1922):
|
|
|
|
أنه في مثل
هذا اليوم سنة
1922, فازت سيارة
بمحرك سعة 23
لتر تسمى
تشيتي تشيتي
بانج بانج Chitty
Chitty Bang Bang
بأول كرنفال
في سوثسي
للسرعة Southsea
(England) Speed Carnival, بسرعة 73.1
ميل/ساعة. تم
استخدام أسم
السيارة بعد ذلك
في عدة أعمال
أدبية وفنية؛
فذكرت في كتاب
للكاتب لان
فليمينج Fleming عن
سيارة سحرية,
ومرة أخرى في
سنة 1968 في فيلم
يحمل نفس
الاسم, بطولة
ديك فان دايك Dick
Van Dyke.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Chitty_Chitty_Bang_Bang
- مقتل
جيورجيس برجير
سائق سيارات السباق
(1967):
|
|
|
في مثل هذا
اليوم من سنة 1967, ,
قتل سائق
السباق
البلجيكي جيورجس
برجير Georges Berger خلال
سباق مارثون
دي روت,
نوربورجرينج Marathon
de la Route Nurburgring, أثناء
تسابقه بسارة
بورشه 911- Porsche
911.
وأثناء مشوره
في سباق
السيارات, قاد
سيارة
جورديني
نموذج 15/16 Gordini
Type 15/16 في بطولتي فورميلا
للجائزة الكبرى
World Championship Formula One Grand
Prix
اللتان شارك
بهما. في سنة 1953
دخل السباق مع
فريق
سيمكا-جورديني
Simca-Gordini
وحصل على
المركز
الخامس.
وبعدها فاز مع
فريق فيراري
سباق 1960 تور دي
فرانس
للسيارات Tour
de France automobile.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Georges_Berger
- قيادة
السيارة للثروة
(1986):
|
|
|
في مثل هذا
اليوم من سنة 1986,
أصبح داريل
والتريب Darrell
Waltrip
أول سائق
سيارات يحصل
على 7 مليون
دولار, مما جعله
السائق
الأعلى أجرا
في ناسكار NASCAR.
كانت بداية
والتريب في
سباق جو- كارت go-cart في
سن 12 عام.
وبعدها بأربع
سنوات شارك في
سباق ستوككار stockcar. ثم
شارك بالعديد
من السباقات
الأخرى مثل
سباقات ديرتي
راسينج and pavement competition dirt racing. وفي
النهاية شارك
في سباقات وينستون
كوب لناسكار NASCAR Winston Cup في سنة 1972.
وفاز بالكأس
ثلاث مرات.
وتم حصوله على
لقب سائق
أمريكا للعام American
Driver of the Year, وكذلك لقب سائق
العام لجمعية
ناشونال
موتور اسبورت
بريس National Motorsports Press
Association , وكذلك
سائق العام
لأوتو راسينج دايجست
Auto
Racing Digest Driver of the Year.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Darrell_Waltrip
- سائق
سباق سيارات, وكارثة
مشاركته في سباق
للزوارق السريعة
(1987):
|
|
|
في مثل هذا
اليوم من سنة 1987,
قرر سائق سباق
السيارات
الفرنسي
ديديه بيروني Didier
Pironi, المشاركة
في سباق
للزوارق
السريعة offshore
powerboat racing. والتي
انتهت بكارثة,
التي أدت إلى
وفاته وكذلك
أثنين من
أفراد الطاقم,
وصحفي وصديق
له.
خلال
سباقاته
للسيارات
شارك في 72 سباق
لفروميلا وان Formula
one
وسباق واحد
للجائزة
الكبرى Grand
Prix motor racing, مع فريق
تيريل Tyrrell وفيراري
Ferrari,
وفاز بسباق 24
ساعة لي مانز 24 Hours of Le Mans في سنة 1978
بقيادة سيارة
رينو ألبين Renault
Alpine A442B.
لمزيد من المعلومات: