تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1907 - سيارة رولز رويس التي أطلق عليها "الشبح الفضي" تجتاز تجربة الـ 15000 ميل
-  The Rolls-Royce Silver Ghost Passed its 15,000-Mile Official Trial
1954 - مولد "نيجيل مانسيل" سائق سيارات فورميلا 1
- The birth of Nigel Mansell, the Formula-1 racer
1963 - استخدام "لاند روفر" في "سرقة القطار الكبرى"
- Land Rovers Used in Famous Great Train Robbery
1986 - عرض أخر حلقة من المسلسل التليفزيوني "نايت ريدر"
- The Last Episode of the TV Show Knight Rider
1991 - وفاة "جيمس اروين" قائد "المركبة القمرية المتجولة "
- James B. Irwin, Pilot of the Lunar Roving Vehicle, Died
2004 - شركة "سوزوكي موتور" و "اتحاد المستهلكين", الناشر لمجلة تقارير المستهلك, وافقوا على تسوية دعوى قضائية بينهما دامت 8 سنوات
- Suzuki Motor Corporation and Consumers Union, Publisher of Consumer Reports Magazine, Agree to a Settlement in an Eight-Year-Long Lawsuit

- سيارة رولز رويس التي أطلق عليه "الشبح الفضي" تجتاز تجربة الـ 15000 ميل (1907):

أنه في مثل هذا اليوم لسنة 1907, اجتازت سيارة الشبح الفضي لرولز- رويس Rolls-Royce Silver Ghost  اختبار التحمل (الاعتمادية reliability) لمسافة 15,000 ميل (24,000 كم) في محاولة رسمية, والذي يتضمن السواقة بين لندن وجلاسجو London-Glasgow 27 مرة. ويتم الاختبار تحت رعاية نادي السيارات الملكي Royal Automobile Club (RAC), كما حصلت على كأس ديوار للرقم المسجل للسير بدون توقف, الا في الحالات الضرورية المتعلقة بالإطارات, لمسافة 14,392 ميل. قطعت السيارة المسافة عند السير على النقلة العالية بمعدل استهلاك للوقود يقدر 24.32 ميل/جالون إنجليزي Imperial gallon (19 ميل/ جالون أمريكي), الرقم تفوق على باقي السيارات في ذلك الوقت  (15 ميل/جالون إنجليزي) على الرغم من كونها سيارة ثقيلة.  

السيارة أطلق عليها في البداية أسم 40/50 (40/50 hp) نسبة إلى موديلات السيارات التي تنتجها الشركة وتحتوي على محركات ذات قدرة 40 أو 50 حصان لتميزها عن سيارتها السابقة ذات قدرة 20 , 30 حصان. السيارة لها محرك 6 أسطوانات, بسعة 7 لتر - 7036  سم³ (سي سي), وصمامات جانبية, مع نسبة انضغاط 3.2:1, قدرة المحرك تصل إلى 48 حصان فرملي عند 1500 لفة/دقيقة. يوجد عدد 2 شمعة إشعال بكل اسطوانة, يستخدم نظام إشعال الملف المتردد trembler coil or vibrator coil لتوصيل الجهد العالي لشمعات الإشعال. السيارة مجهزة بناقل حركة 3 نقلات بالإضافة إلى نقلة (زيادة سرعة الخرج overdrive), والذي يسمح بسرعة سير 50 ميل/ساعة. نظام الفرامل يعمل على العجل الخلفي فقط ويشغل عن طريق ذراع يدوي, بدال الفرامل يعمل بفرامل على عمود الإدارة. في الموديلات التالية تم زيادة قدرة المحرك, وتعديل نظام الإشعال, وبادئ الإدارة, ونظام الفرامل, ونظام الإضاءة الكهربائي الذي استعاض به عن نظام الإضاءة بالزيت. تم تصميم المحرك ليعمل بيسر وهدوء عن طريق توزيع الاسطوانات, تكبير عمود المرفق وكراسي التحميل, استخدام تروس بدلا من سلسلة في مجموعة التوقيت والإشعال, كم تم تصنيع الأجزاء على درجة عالية من الدقة, والعناية.

وصفت السيارة في وقتها بأنها " أحسن سيارة في العالم", السيارة تعتبر تحفة هنري رويس (1863-1933) Henry Royce لتصميم السيارات, والتي تركز تصميمها على  الراحة, التحمل, الاعتمادية, والجودة. ظلت رولز رويس بإنتاج الشبح الفضي حتى سنة 1925 مع إدخال قليل من التغيرات في التصميم الأساسي, مما جعلها أطول فترة لإنتاج موديل سيارة (17 سنة) بعد موديل تي Model T (وبعد عدة سنوات أخري لموديل بيتل لفولكس واجن Volkswagen Beetle, وموديل ميني Mini). أصبحت السيارة واحدة من أشهر السيارات الفخمة في التاريخ, وانتج منها 6,173 سيارة, بالإضافة إلى 1,701 تم انتاجهم بمصنع سبرينج فيلد بأمريكا American Springfield factory.

بدأت شركة رولز رويس انتاج السيارات في بداية 1900, وكان التركيز على الجودة والأداء, خلال الفترة من 1905 إلى 1906 تم تصنيع وانتاج 40 سيارة بمحرك 20 حصان. في سنة 1906 تم تسجيل الشركة تحت أسم Rolls-Royce Limited Company. وتم انتاج السيارة 40/50 ستة أسطوانات التي أطلق عليها فيما بعد الشبح الفضي. والتي قامت الشركة ببيان متانة السيارة بمشاركتها في اختبار التحمل (الاعتمادية) لمسافة 15,000 ميل, لتضيف على فخامة السيارة والسلاسة في القيادة والراحة والهدوء قدرة السيارة على التحمل والجودة والتي تميز سيارات رولز رويس عن السيارات الأخرى.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Silver_Ghost
http://www.bentleyboys.com/rolls-royce_history.htm

- مولد "نيجيل مانسيل" سائق سيارات فورميلا 1 (1954):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1954, تمت ولادة نيجيل مانسيل Nigel Mansell, سائق سيارات فورميلا 1 Formula One (F1), في بيرمنجهام بإنجلترا. حصل نيجل على 29 بطولة للمسابقة الكبرى Grand Prix بين أعوام 1980 و 1992. اعتزل السباق في سنة 1992 للانضمام إلى فريق هاس- نيومن لقيادة سيارة إندي في الولايات المتحدة Haas-Newman Indy car racing, ليصبح بطل لسباقات سيارات إندي في سنته الأولى. ليعود لاحقا إلى سباقات فورميلا 1 مرة أخرى.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Nigel_Mansell
http://en.wikipedia.org/wiki/Newman/Haas_Racing
http://www.formula1.com/teams_and_drivers/hall_of_fame/43/

- استخدام "لاند روفر" في "سرقة القطار الكبرى" (1963):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1963, قام 15 لص بالسطو على قطار بما يعرف بسرقة القطار الكبرى Great Train Robbery, والتي هي احدة من عمليات السطو الأكثر شهرة لكل العصور, ثم الهروب في شاحنة سابقة للجيش البريطاني وسيارتين لاند روفر Land Rover دفع رباعي for-wheel drive لكل تضاريس الأراضي all-train vehicle مسروقتان, مع ما يقدر بـ 7 مليون دولار من الغنائم المسروقة.

العقل المدبر لسرقة القطار الكبرى هو بروس رينولدز Bruce Reynolds, لص معروف وسارق مسلح. سرقة القطار مستوحاة من السطو المسلح للسكك الحديدية في الغرب الأمريكي القديم, قام رينولدز مع 14 لص أخر يرتدون أقنعة تزلج, بالسيطرة على قطار البريد الملكي Royal Mail train والمتجه من جلاسكو, إسكتلندا Glasgow, Scotland ولندن, إنجلترا London, England. قامت العصابة باستخدام إشارة حمراء مزورة لجعل القطار يقف, ثم ضرب السائق بقضيب من الحديد, مما أدى إلى أصابته بإصابة خطيرة, ثم السيطرة على القطار بالكامل. قام بعدها اللصوص بتحميل 120 كيس من أكياس البريد المليئة بما يعادل 7 مليون دولار من الأوراق النقدية المستعملة, إلى سيارتهم اللاند روفر ثم انطلقوا. السيارات تمت سرقتهم من وسط لندن, وقام رجال العصابة بجعلهما يحملان لوحات ترخيص مماثلة من اجل إرباك الشرطة.

في مخبأهم في مرزعة ليزيرسلاد Leatherslade Farm في باكينجهامشير, انجلترا Buckinghamshire, England, تقاسم اللصوص الغنائم. وحظوا بإعجاب الجمهور ونظر إليهم على إنهم أبطال لجراءتهم وفرارهم من وجه العدالة, 12 من 15 تم القبض عليهم في نهاية المطاف. وحصل أفراد العصابة على حكم بالسجن لمدة إجمالية 300 عام. واحد منهم, يدعى روني بيجز, فر من السجن بعد 15 شهر قضاه بالسجن وخضع لعملية تجميل لتغيير مظهره. وفر إلى خارج البلاد, واستعصى القبض عليه لسنوات, واخيرا قام بتسليم  نفسه في عام 2001, عندما عاد طوعا من البرازيل, ليخدم مدة 28 عاما من العقوبة المتبقية عليه.

السيارتان اللاندروفر المستخدمتان في عملية السطو تم اكتشافهما في مخبأ اللصوص, واحدة منهما يمتلكها واحد من محبي جمع السيارات. السيارات لاند روفر تنتجها شركة روفر Rover Company التي مقرها بريطانية, ظهرت السيارة لاند روفر لأول مرة في معرض امستردام للسيارات Amsterdam Motor Show  في سنة 1948. تم تصنيعها على غرار السيارة جيب Jeep الأمريكية رباعية الدفع, والتي استخدمها البريطانيين في الحرب العالمية الثانية, وتم تصنيعها من سبائك الألومنيوم الرخيصة, نتيجة للنقص في الحديد الصلب في فترة ما بعد الحرب العالمية. بحلول 1960, وصل انتاج لاند روفر إلى 500,000 سيارة في العام, وحصلت السيارة التي تعمل على جميع التضاريس على شعبية في جميع الظروف المناخية, من صحراء, إلى غابات, إلى مدن في جميع انحاء العالم. ثم قامت الشركة بإنتاج نموذج أكبر أطلق عليه رينج روفر Range Rover, والذي أصبح موديل أخر من احسن الموديلات مبيعا للشركة. قامت شركة بي أم دابليو BMW صانعة السيارات الألمانية بشراء روفر في 1994, ولكنها قامت بتقسيم العلامة التجارية بعدها بست سنوات, وبيع اسم لاند روفر إلى شركة فورد للسيارات Ford Motor Company. في 2008, قامت فورد ببيع لاند روفر, مع الجاجور Jaguar, إلى  شركة تاتا للسيارات Tata Motors Ltd., أكبر مصنعي السيارات بالهند.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Series

 عرض أخر حلقة من المسلسل التليفزيوني "نايت ريدر" (1986): -

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1986, تم عرض الحلقة الاخيرة من نايت ريدر Knight Rider, التي هي حلقات تليفزيونية أمريكي, تم عرضها في الفترة من 26 سبتمبر 1982 إلى 8 أغسطس سنة 1986. 

الحلقات تظهر النجم ديفيد هاسلهوف David Hasselhoff في شخصية المحقق الخاص ميكل نايت Michael Knight, ولكن البطل الحقيقي للحلقات هو سيارته المتكلمة كيت KITT. كيت هي سيارة بونيتاك فيربيرد Pontiac Firebird معدله, بالإضافة إلى تمتعها بذكاء صناعي وأضواء حمراء متوهجة. تقوم السيارة كيت بمساعدة ميكل نايت في خلال عمله في مكافحة الجريمة, ويتم تواصل السيارة معه عن طريق جهاز يعمل عن بعد متصل بمعصمه.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Knight_Rider_%281982_TV_series%29

 وفاة "جيمس اروين" قائد "المركبة القمرية المتجولة "  (1991): -

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1991, توفي جيمس اروين James B. Irwin, سائق المركبة القمرية المتجولة Lunar Roving Vehicle, قام اروين بزيارة لسطح القمر خلال رحلة أبولو 15 Apollo 15 في سنة 1971, والتي قضى فيها قرابة ثلاثة أيام على سطح القمر لمعاينة موقع هادلي- ابيناين Hadley-Apennine site, على بعد 462 ميل من خط الاستواء القمري. المركبة القمرية هي مركبة مصممة خصيصا لنقل اروين و دافيد سكوت David Scott خلال تجوالهم على سطح القمر لجمع عينات وصخور, توفي اروين وله من العمر 61 عاما.  

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/James_Irwin
http://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_rover

 شركة "سوزوكي موتور" و "اتحاد المستهلكين", الناشر لمجلة تقارير المستهلك, وافقوا على تسوية دعوى قضائية بينهما دامت 8 سنوات (2004): -

في مثل هذا اليوم الثامن من أغسطس من سنة 2004 وافق كلا من شركة سوزكي موتور Suzuki Motor Corporation و اتحاد المستهلكين Consumers Union, ناشر مجلة تقارير المستهلك Consumer Reports, على تسوية لدعوى قضائية استمرت لمدة 8 سنوات, والتي اتهمت فيها سوزكي مجلة تقارير المستهلك بالإضرار بسمعتها بأن سيارتها ساموراي للأنشطة الرياضية Samurai sport utility vehicle (SUV) عرضة للانقلاب.

في سنة يوليو سنة 1988, نشرت المجلة مقال تحكم على السيارة ساموراي بأنها غير مقبولة بسبب احتمالية انقلابها في المنعطفات الحادة (المجلة استندت في قرارها على أداء السيارة خلال اختبارات مناورة تجنب العوائق). توقفت سوزوكي عن تصنيع السيارة في سنة 1955. وفي السنة التي تليها, رفعت شركة سوزوكي دعوى قضائية, تتهم فيها اتحاد المستهلكين بتزوير الاختبارات والاحتيال على المستهلكين. وطالبت الشركة بمبلغ 60 مليون دولار كتعويض عن الأضرار التي لحقت بها. وتضمنت حالة سوزوكي شهادة من موظف سابق باتحاد المستهلكين الذي خدم لمدة عشر سنوات كفني في مجموعة اختبار السيارات للمجلة, بالإضافة إلى شرائط فيدو وتسجيلات اختبار السيارة التي يعود تاريخها إلى عام 1988. أظهرت مقاطع الفيديو, من بين أمور أخرى, بأن أفراد الاختبار قاموا بقيادة الساموراي خلال المضمار بما لا يقل عن 46 مرة قبل دخول السيارة في مرحلة الانقلاب (السير على عجلتين) في الدورة 47, مما دفع افراد مجموعة الاختبار إلى الهتاف والتهليل عند حدوث ذلك.

رفض قاضي اتحادي دعوى سوزوكي بدون محاكمة, ولكن في سبتمبر 2002 قضت محكمة الاستئناف بأن هيئة المحلفين يجب أن تتطلع على القضية. ففي أبريل 2000 كان اتحاد المستهلكين قد كسب قضية أمام هيئة محلفين على دعوى قضائية أقامتها ايسوزو موتور Isuzu Motor, شركة سيارات أخرى تتدعي فيها أن مجلة تقارير المستهلك زورت اختبار سيارتها ترووبير Trooper SUV لجعل السيارة تنقلب. في نوفمبر 2003, رفضت المحكمة العليا استئناف اتحاد المستهلكين في قضية سوزوكي, ودفع بالدعوى لمحاكمة أمام هيئة محلفين بولاية كاليفورنيا.

تم الاتفاق بين طرفي النزاع على تسوية الحالة وديا دون اللجوء إلى المحكمة.  لم يتم دفع أي مبالغ مالية في الاتفاق. ولم يعتذر اتحاد المستهلكين وإنما صرح نائب الرئيس للتعليمات الفنية لاتحاد المستهلكين "بأنهم يقفون بالكامل وراء اختباراتهم وتقديراتهم للساموراي", وقام بعمل إيضاحات (بأن مقولة أن الساموراي "تنقلب" بسهولة خلال المنعطفات يمكن أن "يساء فهمها أو تفسيرها". ونصت الاتفاقية بأن تقارير المستهلك "لم تقصد أن تلمح أن الساموراي تنقلب بسهولة خلال حالات القيادة الروتينية". كما تحدث بشكل إيجابي على موديلات سوزوكي الأخرى. ومن جانب سوزوكي فقد اعتبرت أن التسوية هي بمثابة مكسب من ناحيتها: حيث قال مسؤولي الشركة بأن ذلك سيسمح لهم بالتركيز على تنمية أعمال سوزوكي في الولايات المتحدة, بما في ذلك الوصول بمبيعات الشركة إلى 20,000 سيارة بحلول 2007, مقارنة بـ 58,438 سيارة في عام 2003.

لمزيد من المعلومات:
http://www.consumerreports.org/cro/cars/index.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki
http://en.wikipedia.org/wiki/Consumers_Union

www.thecartech.com
www.facebook.com/TheCarTech