تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1916 - "ستوديبيكر" تثبت نفسها
- Studebaker Digs In
1922 - براءة اختراع "السيارة المكشوفة"أأـأ
- A Patent for A "Convertible Automobile Body"
1955 - نصف مليار للأعمال الخيرية
- Half a Billion to Charity
2000 - جنرال موتورز تعلن التخلص من "أولدزموبيل"
- GM Announces Phase-Out of Oldsmobile

- "ستوديبيكر" تثبت نفسها (1916):

أنه في مثل هذا اليوم من سنة 1916, بدأت شركة ستوديبيكر Studebaker Corporation إنشاء مصنع جديد في سوث بند, إنديانا South Bend, Indiana.

ستوديبيكر هي من الشركات الرائدة في مجال صناعة السيارات في النصف الأول من القرن العشرين, والتي تعتبر أكبر شركة لتصنيع )العربات بدون خيل horseless carriages الاسم الذي كان يطلق على السيارات في بداية عهدها(.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker

- براءة اختراع "السيارة المكشوفة" (1922):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1922, حصل وليم كيسل William L. Kissel و جون فيرنر John F. Werner, من هارتفورد, ويسكونسن Hartford, Wisconsin على براءة اختراع "جسم للسيارة المكشوفة Convertible Automobile Body", وهو جزء صلب لسقف السيارة يمكن رفعه وتركيبه لتحويل السيارة من سيارة مغلقة إلى سيارة مكشوفة precursor to convertibles. الاختراع خصص لشركة كيسل موتور كار Kissel Motor Car, والتي أطلق عليها سيارة لكل العام All-Year KisslKar.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Convertible

- نصف مليار للأعمال الخيرية (1955):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1955, قدمت مؤسسة فورد Ford Foundation أكبر تبرع للجمعيات الخيرية, الذي لم يشهد له مثيل في العالم في أي وقت مضى: مبلغ 500,000,000 (نصف مليار) دولار, للمستشفيات, والمدارس الطبية, والكليات. مؤسسة فورد تدعم الكثير من الجمعيات الخيرية, وما تزال نشطه حتى اليوم.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Foundation

- جنرال موتورز تعلن التخلص من أولدزموبيل (2000):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 2000, أعلنت شركة جنرال موتورز General Motors (GM) بدء التخلص التدريجي من شركة أولدز موبيل Oldsmobile التي تبلغ من العمر 103 عام, والتي هي أقدم شركة سيارات في الولايات المتحدة.

قام رانسوم أيلي أولدز Ransom Eli Olds بإنشاء شركة أولدز موتور Olds Motor Works في سنة 1897. قبل ذلك التاريخ بعشر سنوات كان أولدز قد بتصنيع سيارة تعمل بالبخار steam-powered car. بحلول مارس 1901, كانت الشركة مجهزة مجموعة من الموديلات جاهزة للإنتاج الكمي. عند طريق خطأ من أحد العمال أدى إلى نشوب حريق بالمصنع, وتم حرقه بالكامل, الذي دمر 10 موديلات أولية للسيارات من 11 سيارة لديه من موديلات مختلفة, تم بناء مصنع جديد, وقام أولدز بالتركيز على السيارة المتبقية لديه رنأبوت Curved Dash runabout وقام بتحسينها وتصنيع عدة سيارات منها وبيعها. أصبحت تلك السيارة في سنة 1904 من أكثر السيارات شعبية في البلاد. السيارة تعمل بالبنزين, وهي أول سيارة ذات تصنيع كمي mass produced automobile (يتم إنشائها في خط تجميع, باستخدام أجزاء يمكن تبديلها). في نفس السنة, قام المستثمرين بشركة أولدز بإقصاء مؤسس الشركة (رانسوم أولدز, الذي كان يريد تصنيع سيارات منخفضة السعر بحيث يمكن للناس العاديين شرائها, وأراد المستثمرين بناء سيارات فخمة غالية الثمن للأغنياء). بعد أربعة سنوات (1908) اندمجت شركة أولدز موتور مع شركة بويك Buick لتصبح جنرال موتورز. داخل جنرال موتورز كانت شركة أولدز تعرف بقسم التقنية, حيث كانت رائدة في مجال التطوير مثل: محركات في8 V8 enginesسنة 1915, استخدام صقل الأجزاء الخارجية بالكروم chrome plating في سنة 1926, استخدام ناقل الحركة الهيدروماتيك Hydra-Matic سنة 1937, وابتكار محرك روكيت Rocket V-8 في سنة 1949, بالإضافة إلى استخدام الجر الأمامي front wheel drive.

أولدز التي أصبحت أولدزموبيل Oldsmobile في سنة 1942. كانت محصورة في منتصف سلم التدرج لماركات السيارات لجنرال موتورز, ما بين شيفرولية Chevrolet, وبونتياكPontiac , والسيارات الفخمة كاديلاك CadillacوبويكBuick . تم إعادة تنظيم جنرال موتورز في منتصف الثمانينيات وهو ما أدى إلى طمس الهوية الفريدة لأولدزموبيل, بالإضافة إلى رد الفعل البطيء للشركة لمتطلبات السوق: فعلى سبيل المثال: تأخرت اولدزموبيل في إدخال الشاحنات الصغيرة pickup trucks و ميني فان minivan حتى سنة 1990, وكانت أخر شركة مصنعة للسيارات في أمريكا تضيف سيارة الأنشطة الرياضية sport utility vehicles (SUV) إلى مجموعة سياراتها (في عام 1991), والتي كانت لها شعبية وربحيه عالية في التسعينيات. أدى كل ذلك لفقد المشترين الاهتمام بعروض أولدزموبيل, وقلت أرباحها وأصبحت عبأ على جنرال موتورز.

في عام 2004, بعد أربع سنوات من إعلان جنرال موتورز الذي أعلن في مثل ذلك اليوم, تم التخلص النهائي من أولدزموبيل. في إبريل من ذلك العام. خرجت أخر سيارة أولدزموبيل من خط الانتاج في لانسينج Lansing, وتوجهت بعدها مباشرة إلى متحف أولدز للنقل R. E. Olds Transportation Museum القريب, والتي يمكن مشاهدتها اليوم.

هذه ليست أول مرة يتم التخلص من ماركة عريق للسيارات بأمريكا. ديملر كرايسلر DaimlerChrysler أعلنت في العام السابق لإعلان جنرال موتورز بالتخلي عن ماركة بليموث Plymouth.


Oldsmobile Runabout Curved Dash (1901)

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors
http://en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile
http://en.wikipedia.org/wiki/REO_Motor_Car_Company