تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1926 - جنرال موتورز تسجل "بونتياك" كماركة مسجلة
- General Motors Corporation Registered "Pontiac" Trademark
1937 - المرور من تحت نهر هدسون أأـأ
- Traffic Beneath the Hudson River
1967 - فيلم "الخريج" يفتتح في نيويورك, ويجعل من "الفا روميو دويتو سبيدار" سيارة مشهورة
- "The Graduate" Opens in New York; Makes Alfa Romeo Duetto Spider Famous
1979 - الحكومة الأمريكية تنقذ "كرايسلر"
- U.S. Government Rescues Chrysler

- جنرال موتورز تسجل "بونتياك" كماركة مسجلة (1926):

أنه في مثل هذا اليوم من سنة 1926, قامت جنرال موتورز General Motors (GM) بتسجيل بونتياك Pontiac كعلامة مسجلة.

بونتياك هي ماركة سيارات automobile تم تأسيسها في سنة 1926 كمصاحب لسيارات أوكلاند Oakland لشركة جنرال موتور. وسرعان ما تجاوزت بونيتاك الشركة الأم في شعبيتها, وحلت محل ماركة أوكلاند بالكامل في سنة 1933. سيارات بونتياك تم تسويقها في الولايات المتحدة, كندا, المكسيك بواسطة جنرال موتورز (جي أم). جنرال موتورز قامت بتسويق السيارة على إنها من قسم الأداء العالي لسنوات عدة. بونتياك كانت لها شعبية أعلى نسبيا في كندا, حيث لجزء كبير من تاريخها تم تسويقها على إنها سيارة منخفضة السعر.

في 27 ابريل سنة 2009, وسط المشاكل المالية المستمرة وجهود إعادة الهيكلة, أعلنت جنرال موتورز إنها ستوقف العلامة التجارية لبونتياك بنهاية عام 2010, وسوف تركز على الأربع موديلات الأساسية في أمريكا الشمالية: شيفرولية Chevrolet, بويك Buick, كاديلاك Cadillac و جي أم سي GMC. أخر سيارات بونتياك تم تصنيعها في أواخر عام 2009 أوائل 2010, أخر امتياز للموزعين أنتهي في 31 أكتوبر في 2010.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors
http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac

- المرور من تحت نهر هدسون (1937):

أنه في مثل هذا اليوم من سنة 1937, تم افتتاح نفق لينكون Lincoln Tunnel لمرور السيارات, مما يسمح لسائقي السيارات من السير بالسيارة من نيوجيرسي New Jerseyومانهاتن Manhattanتحت نهر هدسون Hudson.

النفق يمر تحت نهر هدسون بطول 1.5 ميل (2.4 كم), يصل بين ويهاوكن, نيوجيرسي Weehawken, New Jersey و ميدتاون مانهاتن, مدينة نيويورك Midtown Manhattan, New York City, بالولايات المتحدة. وهو من تصميم أولى سينجستاد Ole Singstad وتم تسميت النفق على أسم الرئيس الأمريكي إبراهام لينكون Abraham Lincoln. النفق هو واحد من نفقين يمران تحت النهر, النفق الأخر هو نفق هولاند Holland Tunnel. نفق لينكون يمر به حوالي 108,000 سيارة يوميا.

كانت النية هي تسمية النفق في البداية باسم: نفق وسط المدينة للسيارات Midtown Vehicular Tunnel, ولكن المخططون قرروا أن النفق يستحق أسم يكسبه أهمية مماثلة لتلك لجسر جورج واشنطن George Washington Bridge, ومن ثم أطلقوا عليه أسم إبراهام لينكون. بدأ العمل في النفق في مارس سنة 1934, وتم افتتاحه في مثل هذا اليوم من سنة 1937, كان رسم استخدام النفق 0.5 دولار للسيارة (8.73 دولار بسعر الحالي). تكلفة النفق كانت 85,000,000 دولار (1,483,271,144 دولار بسعر الحالي).

التصميم الأصلي كان لأنبوبين (مسارين), الأبنوب الثاني توقف في سنة 1938 ولكن استأنف في سنة 1941. وذلك بسبب نقص المواد المعدنية بسبب الحرب. تم افتتاح المسار الثاني في 1 فبراير سنة 1945 بتكلفة 80 مليون دولار.

أنبوب ثالث تم اقتراحه من قبل هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي Port Authority of New York and New Jersey بسبب زيادة متطلبات المرور ولكن مدينة نيويورك عارضت الاقتراح, حيث كان عليها دفع تكاليف إنشاء الأنبوب. ولكن في نهاية المطاف تم التوصل إلى حل توافقي للخروج من المأزق. تم افتتاح الأنبوب الثالث في 25 مايو سنة 1957 جنوب الأنبوبين الأصليين. وعلى الرغم من أن البوابات الثلاثة للنفق جانبا إلى جانب في نيوجيرسي, إلا أنه في مدينة نيويورك البوابة الشمالية تقع على الغرب بمسافة من الأثنين الأخرين.

The Lincoln Tunnel (new photo), New Jersey

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Tunnel

- فيلم "الخريج" يفتتح في نيويورك, ويجعل من "الفا روميو دويتو سبيدار" سيارة مشهورة (1967):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1967, تم عرض فيلم الخريج The Graduate في دارين للعرض في مدينة نيويورك. الفيلم مبني على قصة الكاتب تشارلز ويب Charles Webb في عام 1963. نجح الفيلم حين عرضة وحقق أرباح طائلة. كما حصلت الموسيقى التصويرية للفيلم على جائزة.

الفيلم جعل من الممثل داستن هوفان Dustin Hoffman نجم سينمائي مشهور, بالإضافة إلى السيارة الفا رميو دويتو سبيدر Alfa Romeo Duetto Spieder. الفا روميو تقوم بصناعة سيارات السباق منذ عدة عقود (حتى أن إنزو فيراريEnzo Ferrari كان يقود سيارة الفا قبل أن يقوم ببناء سيارات فيراري الخاصة به), ولكنها لم تقم ببيع أعداد كبيرة من السيارات في الولايات المتحدة. المشتريين الأمريكان يفضلون السيارات الكبيرة, ولكن عندما يقومون بشراء سيارة رياضية sports car صغيرة, فإنهم يشترون تلك السيارات من إنجلترا مثل أم جي MG و تريامف Triumph. السيارة ديوتو سبيدر Duetto Spider لسنة 1967, ذات مقعدين, مفتوحة ذات سقف متحركroadster convertible, تمثل الجمال الحقيقي للشكل والأداء حيث يمكنها التسارع من 0-60 ميل/ساعة خلال 10 ثوان, وتستهلك بنزين بمقدار 23 ميل/جالون.

على الرغم من أن السيارة كانت لها كل تلك المميزات, فإن الأمريكان لم يكن مهتمين بشرائها. حتى أن الموديلات المختلفة مثل سبيدر فيلوس Spider Veloce, وكوادريفوجليو Quadrifoglio, حتى جراديوت Graduate (ظلت بالأسواق حتى سنة 1994, ولم تحقق الكثير من النجاح في المبيعات. في سنة 2007, أعلن الرئيس التنفيذي للشركة أنه قد يعاد تقديم السيارة دوتو Duetto في العيد المئوي لألفا روميو في سنة 2010.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider
http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo

- الحكومة الأمريكية تنقذ "كرايسلر" (1979):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1979, وافقت الحكومة الأمريكية على إقراض شركة كرايسلر Chrysler Corporation مبلغ 1.5 بليون دولار. القرض بغرض إنقاذ عملاق السيارات المعوق "كرايسلر". قام بعدها الرئيس الأمريكي جيمي كارتر Jimmy Carter بالتوقيع على المشروع في 7 يناير, 1980. عادت كرايسلر بالوقف مرة أخرى على قدميها تحت إشراف لي إياكوكا Lee Iacocca, وبأواخر الثمانينيات كانت الشركة تحقق أرباحا قياسية.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Chrysler
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler