تاريخ السيارات- Automotive History
|
حدث
في مثل
هذا اليوم This Day In History |
|
|
1913
|
|
|
- World's First Hardtop |
|
|
1937
|
|
|
- Violence Erupts at GM Plant |
|
- أول
سيارة مغلقة
"ذات سقف صلب"
(1913):
|
|
|
|
Early Hudson Cars with Hardtop (الموديلات الأولى لسيارات هدسون ذات السقف الصلب) |
|
إنه
في مثل هذا
اليوم من سنة 1913,
تم تقديم أول
سيارة مغلقة (ذات سقف
صلب) closed production car (hardtop) للجمهور:
السيارة
هدسون موديل 54 Hudson
Model 54-.
السيارات
السابقة كانت
مفتوحة, أو
ذات سقف متحرك.
|
|
|
|
سيارة هدسون بسقف متحرك (convertible roof) |
سيارة هدسون مفتوحة (open cap) |
لمزيد
من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Hudson_Motor_Car_Company
http://en.wikipedia.org/wiki/Hardtop
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_automobile
- اندلاع
العنف في مصنع
"جي أم" (1937):
|
|
|
|
|
إنه
في مثل هذا
اليوم من سنة 1937,
اندلعت أعمال
العنف من
المضربين في
مصنع فيشر
بودي رقم 2- Fisher
Body Plant No. 2
في فلينت, ميشيجان
Flint,
Michigan,
بعد اسبوعين
من إضراب
الجلوس set-down
strike
لعمال جنرال
موتورز General Motors,
أعمال العنف
انطلقت عقب
محاولة
الشرطة لمنع المحتجين
من الحصول على
الطعام
المقدم لهم من
المؤيدين من
الخارج. أصيب
العديد من
العمال ورجال
الشرطة في
أعمال الشغب,
المحتجين
هاجموا قوات
الشرطة
بخراطيم
الحريق
والحجارة,
وردت الشرطة
بوابل من
الرصاص
والغاز
المسيل
للدموع. قام
المؤيدين
للمضربين,
بكسر نوافذ
المصنع
لتهوية المصنع
بعد ما قامت
الشرطة بمليء
اجهزة التدفئة
بالغازات
المسيلة
للدموع, كما
قاموا بخلق حواجز
من سياراتهم
لمنع الشرطة
من للمرور من أبواب
المصنع. بعد
أحداث هذا
اليوم, دعا
حاكم ميشيجان
فرانك مورفي Frank
Murphy
الحرس الوطني
لتطويق
المبنى. ومع
ذلك, فإن المحافظ
الذي يريد
الحفاظ على
سمعته كصديق
للعمال, كان معارض
لأمر القوات
بدخول المصنع.
تم تنظيم
الإضراب من
اتحاد عمال
السيارات المتحدين
Union United Auto Workers
(UAW),
الذي أراد من
شركة جنرال
موتورز
الاعتراف به
بأنه سلطة
المساومة
الوحيدة
للعاملين في
مصانع الشركة,
كما طالب أيضا
بتحسين ظروف
العمل والأمن
الوظيفي
لعمال وموظفي
الشركة. تعاطف
الكثير من
الشعب
الأمريكي مع
المضربين,
وشارك الرئيس
فرانكلين
روزفلت Franklin
Roosevelt
للتفاوض
لإنهاء
الصراع.
استمر
الاضراب أكثر
من شهر,
وانتهي مع
موافقة الشركة
على منح حقوق
المفاوضة
للاتحاد, وبدء
المفاوضات
للعديد من
القضايا
المتعلقة بتحسين
ظروف العمل
لعمال
السيارات. مثل
الإضراب انتصارا
كبيرا لعمال
السيارات
المتحدين. بعد
فترة وجيزة,
قام عمال كرايسلر
Chrysler بإضراب
مماثل وفازوا
في نهاية
المطاف بأن يكون
الاتحاد ممثل
لهم أيضا.
كانت شركة
فورد Ford Motor Company هي
المعقل
الأخير
لمصنعي
السيارات
الثلاثة
الكبارBig
Three automakers: مؤسس
الشركة هنري
فورد Henry Ford
كان من
المعارضين
للاتحادات
ومنع شركته من
توقيع أي عقد
مع الاتحاد
حتى سنة 1941.
الاتحاد
تم تأسيسه في
عام 1935, اليوم
توسع الاتحاد,
ليشمل عمال
خارج نطاق
صناعة
السيارات,
وأصبح يعرف رسميا
باسم الاتحاد
الدولي, اتحاد
السيارات, والفضاء,
والزراعة
لعمال أمريكا International
Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers Of
America.
الاتحاد له
أكثر من 500,000
أعضاء فاعلين
وأكثر من ذلك
أعضاء
متقاعدين في
الولايات
المتحدة
وكندا
وبورتوريكو.
لمزيد
من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Flint_Sit-Down_Strike