تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1899 - "اوبل" تدخل في مجال عمل السيارات
- Opel Opens for Business
1954 - قوة التربين تدفع سيارات "جي أم" أأـأ
- Turbine Power Drives GM Car
2009 - "تويوتا" تتعدى رسميا "جي أم" لتصبح أكبر مصنع للسيارات في العالم أأـأ
- Toyota Officially Passes GM as Planet's Biggest Car Maker

- "اوبل" تدخل في مجال عمل السيارات (1899):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1899, تم البدء في تصنيع سيارات أوبل بعد أن قام الأخوة أوبل Opel brothers بتأسيس شركة أوبل- لوتزمان Opel-Lutzmann بالشراكة مع فريدريك لوتزمان Friedrich Lutzmann صاحب شركة لوتزمان اتومبيل Lutzmann automobile, حيث قاموا بتحويل مصنع ماكينات الخياطة والأجهزة المنزلية الذي يمتلكونه "أدام أوبل Adam Opel" إلى مصنع سيارات في راسلهايم, المانيا Russelheim, Germany. السيارات لم تكن ناجحة بالشكل المطلوب وعليه تم حل الشركة بعدها بسنتين. وفي عام 1901 وقع الأخوة عقد اتفاق مع الشركة الفرنسية دراك .Automobiles Darracq S.A لتصنيع سيارة تحت اسم العلامة التجارية لأوبل. هذه السيارة تصنع من هيكل أوبل وتركب على شاسية داراك. في سنة 1902 ظهرت أول سيارة لشركة أوبل في معرض هامبورج للسيارات Hamburg Motor Show, واستمر انتاجها حتى 1906, توقف انتاج السيارة أوبل داراك Opel Darracq في سنة 1907.

في سنة 1909 تم انتاج السيارة أوبل 4/8 حصان Opel 4/8 hp, المعروفة بسيارة الدكتور Doktorwagen, حيث حصلت السيارة على تقدير العديد من الأطباء الذين كانوا يستخدمونها لمعايدة المرضى, وأثبتت كفاءتها. في عام 1911 احترق المصنع بالكامل وتم تجديده بالآلات والمعدات الحديثة. بحلول عام 1914 كانت شركة أوبل أكبر شركة لتصنيع السيارات بألمانيا. وتفوقت على مثيلتها من السيارات الأوربية, حيث ادخلت خط الانتاج المتحرك لمصانعها قبل أي من المصانع الأوربية الأخرى. اليوم, أوبل هي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة جنرال موتورز, وتنتج نحو ربع السيارات الألمانية, وتصدر بكثافة إلى أمريكا الجنوبية وأفريقيا.

شركة أوبل الأصلية تم تأسيسها في عام 1862 بواسطة الأب أدام أوبل Adam Opel, وكانت الشركة تقوم بتصنيع ماكينات الخياطة والمعدات المنزلية. حصلت الشركة على نجاح كبير, وفي 1886 قام أدام أوبل بالبدء في تصنيع وبيع الدرجات. في الوقت الذي توفي فيه الأب في سنة 1895, كانت الشركة رائده في كلا من صناعة ماكينات الخياطة والدراجات.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Opel
http://en.wikipedia.org/wiki/Darracq

- قوة التربين تدفع سيارات "جي أم" (1954):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1954, قدمت شركة جنرال موتورز General Motors عرض للسيارة فاير بيرد أكس بي-21 Firebired XP-21. أول سيارة في العالم تدفع بالتوربين الغازي gas turbine. تمت تسميتها تقليدا لتسمية للطائرات العسكرية الأمريكية النفاثة, والتي لها أسماء رمزية مثل أكس بي-59 أيه .XP-59A

سيارات جنرال موتورز فاير بيرد قام بتصميمها هارلي إيرل Harley Earl, لم يقصد لأي من تلك التصميمات أن تنتج, ولكن القصد منها كان تسليط الضوء على قدرة جنرال موتورز لتحقيق قمة التقنية والتصميم. هذه السيارات تم بنائها كسيارات عرض concept car. السيارات الأن موجودة في متحف هنري فورد Henry Ford Museum في ديربورن, ميشيجان Dearborn, Michigan.

قامت جنرال موتورز بأبحاث عن جدوى استخدام محركات تربين الغاز في السيارات في وقت مبكر بالثلاثينيات. ولم يكن ذلك متاح للتطبيق حتى بداية الخمسينيات, حيث بدأت جنرال موتورز ببناء محرك فعلي.

Firebird I (XP-21) (1953)

Firebird II (1956)

Firebird III (1959)

Firebird IV (XP-790) (1964)

Engine:
Whirlfire Turbo Power gas turbine, 370 hp (280 kW)
Transmission:
Two speeds
Top speed =100 mph (160 km/h)
Brakes:
Drums on the outside of the wheels (fast cooling)
Body:
weight; 2,500 lb (1,134 kg)
wheelbase: 100 in (2,540 mm)
Extras:
A sophisticated guidance system, where an electrical wire would be embedded into a roadway to send signals that would help guide future cars and avoid accidents.

Engine:
200 hp (150kW)
Brakes:

Suspension:
fully independent suspension
Body:
Wheelbase = 120 in (3,048 mm)
Length = 234.7 in (5,962 mm)
Ground clearance = 5.5 in (140 mm)
Extras:
An "ultra-sonic" key which signaled the doors to open, and
An automated guidance system to avoid accidents

Engine:
225 hp (168 kW)
Whirlfire GT-305 gas turbine engine, and a two cylinder 10 hp (7.5 kW) to run all the accessories
Brakes:
Four wheel disc brakes + air drag brakes + anti-lock brakes
Steering:
No hold steering, joystick control
Body:
Wheelbase = 119 in (3,032 mm)
Length = 248.2 in (6,304 mm)
Height = 44.8 in (1,138 mm)
Ground Clearance = 5.3 in (135 mm)
Extras:
Cruise control, air conditioning

A three-wheel hatchback, Runabout carried two passengers.

Maintenance monitoring system

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_Firebird

- "تويوتا" تتعدى رسميا "جي أم" لتصبح أكبر مصنع للسيارات في العالم (2009):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 2009, فقدت شركة جنرال موتورز (جي أم) General Motors (GM) رسميا لقب أكبر مصنْع سيارات في العالم world’s largest automaker, وذلك بعد سبع عقود من الاحتفاظ بلقب أكبر مصنع سيارات في العالم. فقدت جي أم اللقب عندما تم الإعلان عن مبيعات سيارتها في جميع انحاء العالم حيث باعت جي أم 8.36 مليون سيارة وشاحنة في عام 2008, بالمقارنة بشركة تويوتا Toyota التي باعت 8.97 مليون سيارة وشاحنة خلال نفس العام. ومع ذلك, فلم تكن كل الاخبار وردية للعلاق الياباني في ذلك العام, فأن الأخبار التي نشرت لاحقا في عام 2009 أظهرت أول خسارة لها على الإطلاق كشركة مساهمة عامة.

تم تأسيس شركة جنرال موتورز في سنة 1908 في فلينت, ميشيجان Flint, Michigan, من قبل صانع العربات التي تجرها الخيول ويليم ديورانت William Durant. في 1904, استثمر ديورانت في شركة بويك موتور Buick Motor Company, التي بدأت في سنة 1903 من قبل المخترع الاسكتلندي ديفيد دنبار بويك David Dunbar Buick. جعل ديورانت من شركة بويك حجر الزاوية في شركته القابضة الجديدة جنرال موتورز, التي استحوذت فيما بعد على أولدزموبيل Oldsmobile, كاديلاك Cadillac, ريليانس موتور Rapid Motor Vehicle Company, مع غيرها من شركات تصنيع السيارات والشاحنات. في عام 1911, قام ديورانت بتأسيس شركة شيفرولية موتور Chevrolet Motor Company, والتي في سنة 1918 كانت جزء من جي أم. بحلول أوائل الثلاثينيات, تعدت شركة جي أم شركة فورد موتور Ford Motor Company لتصبح جي أم أكبر مصنع سيارات في العالم, ومن وقتها وهي تتمتع بسنوات من النمو والازدهار. في عام 1940, جي أم احتفلت بمبيع 25 مليون سيارة مصنعة بأمريكا, وفي سنة 1967, احتفلت بمبيع السيارة 100 مليون المصنعة بأمريكا. وعلى الرغم من ذلك, فبحلول سنة 2008, تضررت الشركة مع معظم مصنعي السيارات بشدة من جراء الازمة الاقتصادية العالمية وتراجع مبيعات السيارات. في ديسمبر من ذلك العام قام الرئيس الأمريكي جورج بوش George W. Bush بتوقيع قرض إنقاذ حكومي بعدة بلايين الدولارات لجنرال موتورز وكرايسلر Chrysler. في 1 يونيو 2009, تقدمت شركة جنرال موتورز للفصل 11 للحماية من الإفلاس Chapter 11 bankruptcy protection وتعهدت الشركة بأنها سوف تعود شركة أصغر حجما وأكثر كفاءة. قررت الشركة إلغاء امتياز العديد من الموزعين car dealer, و إغلاق بعض المصانع, والتخلي عن خط هامر Hummer, بونتياك Pontiac, ساب Saab, ساترن Saturn.

جذور منافس جنرال موتورز, شركة تويوتا Toyota Motor Corporation, ترجع إلى أواخر العشرينيات عندما قام كيشيرو تويودا Kiichiro Toyoda, والذي يعمل مع والده في صناعة النسيج (شركة تويودا للنسيج) بالتخطيط لتطوير سيارة. في سنة 1933, تم تكوين قسم للسيارات بالشركة, وبعدها بسنتين قدمت الشركة النموذج الأولي prototype, أيه1 A1. في سنة 1937, تم تكوين شركة تويوتا موتور. في سنة 1947, قامت الشركة بإنتاج السيارة 100,000, وفي الخمسينيات بدأت الشركة بتصدير سيارات إلى أمريكا. خلال أزمات البترول في السبعينيات, اكتسبت السيارة تويوتا الصغيرة, الموفرة للوقود, شعبية كبيرة في أمريكا ومع نهاية التسعينيات, كانت الشركة قد أنتجت أكثر من 100 مليون سيارة في اليابان.

جي أم استعادت اللقب في 2011, عندما عانى انتاج تويوتا الكثير, من جراء السونامي والزلزال, كما عانت المبيعات كذلك نتيجة الدعاية السلبية نتيجة قيام تويوتا باستدعاء recalls سيارتها من السوق نتيجة مشكلة بسجادة الأرضية للسائق. في سنة 1912 قامت تويوتا باسترداد اللقب مرة أخرى من جي أم لتصبح رسميا رقم 1 مرة أخرى, حيث اعلنت تويوتا عن بيعها 9.75 مليون سيارة في 2012. بالمقارنة بجنرال موتورز التي قامت ببيع 9.3 مليون سيارة في نفس السنة. رقم 3 فولكس واجن قامت ببيع 9.1 مليون سيارة في 2012.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota