تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1916 - مولد لويز سميث "السيدة الأولى" لسباق ناسكار
- "First Lady" of NASCAR Louise Smith born
1918 - وفاة المخترع الأمريكي "فرانسيس إدجار ستانلي"
- American Inventor “Francis Edgar Stanley” was Dead
1928 - "كرايسلر" تستحوذ على شركة "دودج"
- The Chrysler Corporation Acquired Dodge Brothers
1954 - برنامج بحثي لستة سنوات يتوصل إلى سبب الضباب الدخاني بمدينة "لوس أنجليس"
- A Six Year Research Program Found the Cause of Los Angeles Smog
1971 - أول شخص يقود مركبة على سطح القمر
- First Person to Drive a Vehicle on the Moon

- مولد لويز سميث "السيدة الأولى" لسباق ناسكار (1916):

أنه في مثل هذا اليوم من سنة 1916, ولدت لويز سميث Louise Smith التي ستصبح فيما بعد أسطورة سباقات السيارات, والتي ستصبح أول امرأة يتم ضمها إلى القاعة الدولية لمشاهير رياضة السيارات International Motorsports Hall of Fame, وذلك في بارنسفيل جورجيا Barnesville Georgia.

في منتصف الاربعينات من القرن الماضي, كان المروج لسباق السيارات بيل فرنسا Bill France يبحث عن سائقة لإدخالها في السباق لتكون وسيلة لجذب المشاهدين لواحدة من الفاعليات الأولى لسباق السيارات, والتي أطلق عليها فيما بعد سباق الرابطة القومية لسباق السيارات الغير معدلة (ناسكار) National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). أثناء بحثه سمع عن قصة سائقة تشتهر بمراوغة سيارات الشرطة والتغلب عليهم عند محاولة توقيفها بسبب تعدي حد السرعة وبراعتها في ذلك. في سنة 1946 تقابل معها واقنعها بدخول السباق الذي يقام على حلبة جرينفيل- بيكنز Greenville-Pickens Speedway, واشتركت في السباق وقادت سيارة فورد 1939 واحتلت فيه المركز الثالث.

وعلى الرغم من عدم تحمس زوجها, الذي يعمل في مجال قطع غيار السيارات, على اشتراكها في السباقات, فإنها تعلقت بسباق السيارات وأحبت المشاركة فيه. في سنة 1947, أخذت سيارة زوجها الفورد Ford coupe الجديدة, وذهبت لمشاهدة سباق السيارات في دايتونا بيتش بفلوريدا Daytona Beach, Florida, وانتهي الأمر باشتراكها في السباق, بسيارة زوجها, التي تحطمت في حلبة السباق. بعدها أصبحت لويز سائقة مستديمة في سباقات ناسكار المقامة في الولايات المتحدة وكندا للعشر سنوات التالية. فازت خلالها في 38 سباق, كما تعرضت للعديد من الحوادث, أحداهم انقلبت بها السيارة واحتاجت إلى 48 غرزة وأربعة مسامير في ركبتها اليسرى.

تقاعدت كسائقة سباقات في عام 1956, ولكنها ظلت بعدها مشاركة في عالم السباق, فقامت برعاية سائقين مختلفين, وشاركت في العديد من الأنشطة الخاصة بالسباقات. في سنة 1999 تم ضمها إلى القاعة الدولية لمشاهير رياضة السيارات في تالاديجا الاباما Talladega Alabama. وتوفيت في سنة 2006, عن عمر يناهز ال 89.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Louise_Smith
http://www.thehenryford.org/exhibits/racing/wiwc/bios/trailblazers/LouiseSmith.pdf

- وفاة المخترع الأمريكي "فرانسيس إدجار ستانلي" (1918):

أنه في مثل هذا اليوم من سنة 1918, توفي المخترع الأمريكي فرانسيس إدجار ستانلي Francis Edgar Stanley (1849-1918). الذي مع شقيقه التوأم فريلان أوسكار ستانلي Freelan Oscar Stanley (1849-1940) حازا على شهرة في تصنيع السيارات المسيرة بالبخار Steam-driven automobiles.

فرانسيس اخترع سابقا عملية لوح التصوير الجاف في (1883), وقام هو وشقيقه بالمشاركة في تأسيس شركة ستانلي دراي بلات Stanley Dry Plate Company وقاما بتصنيع وبيع ألواح التصوير. ولكنهما قاما ببيع الشركة إلى إيستمان كوداك Eastman Kodak في 1905, حيث تحول اهتمامهما إلى السيارات المسيرة بالبخار. وبدأ العمل في تصنيعها في 1897, وقد قاما ببناء الآلاف منها حتى العشرينيات بالقرن الماضي في شركتهما ستانلي موتور Stanley Motor Company.

في سباقات السيارات, نافسا الأخوة ستانلي بنجاح ضد السيارات المسيرة بالنبزين في الفترة من (1902- 1909). في سنة 1906 سجلا رقم قياسي للسرعة بالسيارة البخار لأسرع ميل 28.2 ثانية (127 ميل/ ساعة- 205 كم/ساعة). هذا الرقم ظل قائما ولم تتعداه أي سيارة حتى 1911, كما أنه لم يتم تحطيمه بسيارة مسيرة بالبخار حتى 2009.

خلال منتصف وأواخر العشر سنوات الأولى من القرن الماضي 1910, أدى تحسن محركات الاحتراق الداخلي internal combustion engines بشكل كبير, واستخدام بادئ الحركة الكهربائي electric starter بدلا من ذراع إدارة المحرك الخارجي crank, إلى نمو استخدام السيارات المسيرة بالبنزين gasoline-powered automobile (التي هي في العادة أرخص بكثير من السيارات البخارية). في سنة 1918 بعد حادث وفاة فرانسيس ستانلي, قام أخيه فريلان ستانلي ببيع الشركة إلى بريسكوت وارن Prescott warren. الشركة عانت من فترة من التراجع والركود التكنولوجي. حيث أظهرت المواصفات, بأن لم ينتج أي موديلات لها قدرة أكثر من 20 حصان (15 كيلووات) بعد 1918. وظهور سيارات أحسن وارخص, ورغبة المشتريين لسيارات أسرع, وسهولة بدأ الإدارة للسيارات المسيرة بالبنزين من ما هو موجود بتقنية ستانلي أدت في النهاية إلى غلق المصنع بشكل نهائي في 1924.

في سنة 1948 ظهرت السيارة ستانلي ستيمر Stanley Steamer خلال أغنية في فيلم العطلة الصيفية Summer Holiday بطولة ميكي روني Mickey Rooney و جلوريا دي هافين Gloria De. السيارة التي ظهرت في الفيلم كانت من عصر لا يزال الزجاج الأمامي والمصابيح الأمامية من الخيارات المطروحة للمشتري عند شراء السيارة, وكانت السيارة تخرج من المصنع بدون تركيب صدمات السيارة.

http://www.stanleymotorcarriage.com/StanleySteamerSong/TheStanleySteamerLyrics.htm

http://www.stanleymotorcarriage.com/StanleySteamerSong/TheStanleySteamer.htm

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Francis_Edgar_Stanley
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_steam_road_vehicles

- "كرايسلر" تستحوذ على شركة "دودج" (1928):

أنه في مثل هذا اليوم من سنة 1928, قامت شركة كرايسلر Chrysler Corporation بالاستحواذ على شركة الأخوة دودج Dodge Brothers, Inc من ديلون, رييد Dillon, Read & Co. بمبلغ 170 مليون دولار.

تأسست شركة دودج في سنة 1900 كشركة الأخوة دودج, هوراس إلجين دودج Horace Elgin Dodge و جون فرانسيس دودج John Francis Dodge, شركة دودج كانت في الاصل المورد لأجزاء قطع الغيار لمصنعي السيارات الموجودين في ديترويت Detroit وبدأت في بناء سيارات كاملة في 1915. سبقت دودج تأسيس شركة كرايسلر. توفي الأخوة دودج فجأة لإصابتهما بمرض الانفلونزا في عام 1920. وفي عام 1925 تم بيع الشركة من قبل أرملتي دودج إلى البنك الاستثماري ديلون, رييد, وبعدها تم بيعها من البنك إلى كرايسلر في عام 1928. كانت سيارات دودج تتألف أساسا من سيارات الركوب الكبيرة full-sized passenger cars والشاحنات trucks خلال السبعينيات, ولكنها أيضا قامت بتصنيع بعض السيارات المدمجة compact cars خلال تلك الفترة. أزمة النفط في 1973 1973 oil crisis وتأثيراتها اللاحقة على صناعة السيارات الأمريكية دفع بدودج إلى تطوير التصميم كا k platform للسيارات المدمجة ومتوسطة الحجم midsize cars لموديلات عام 1981. التصميم كا k platform ومشتقاته يرجع له الفضل في إحياء عمل كرايسلر خلال الثمانينيات, واحدة من تلك المشتقات هي دودج كارافان Dodge Caravan.

تأسست شركة كرايسلر بواسطة والتر كرايسلر Walter Chrysler في 1925, على بقايا شركة ماكسويل موتور Maxwell Motor Company. توسعت شركة كرايسلر في عام 1928, عندما قامت بالاستحواذ على شركة فارجو للشاحنات Fargo Truck Company وشركة الاخوة دودج, وبدأت في بيع السيارات تحت تلك العلامات التجارية؛ في نفس العام قامت كرايسلر بإنشاء ماركات السيارات بليموث Plymouth ودي سوتو DeSoto.

في الستينيات توسعت الشركة في اوروبا, وأنشئت فرع كرايسلر أوروبا Chrysler Europe, والذي تم تشكيله من الاستحواذ على شركات فرنسية وبريطانية واسبانية. في السبعينيات, نتيجة لعدة عوامل منها أزمة النفط في 1973 تأثرت مبيعات كرايسلر, وبنهاية السبعينيات, كانت كرايسلر على حافة الإفلاس, مما أجبرها إلى الانسحاب من أوروبا في 1979. تم الاستعانة بلي أياكوكا Lee Iacocca وتعيينه في منصب الرئيس التنفيذي للشركة, وله يرجع الفضل في انتشال الشركة من الإفلاس والعودة بها إلى الربحية خلال الثمانينات. في سنة 1987 استحوذت كرايسلر على شركة السيارات الأمريكية American Motors Corporation (AMC), والتي جلبت العلامة التجارية الرابحة جيب Jeep تحت مظلة كرايسلرِ.

في سنة 1998, اندمجت كرايسلر مع شركة تصنيع السيارات الألمانية دايملر- بنز Daimler-Benz AG لتكوين شركة دايملركرايسلر DaimlerChrysler؛ لم يؤتي ثمار الاندماج التوقعات المرجوة, وتم بيع كرايسلر لشركة الاستثمار سيروبيروس كابيتال مانجيمنت Cerberus Capital Management وتم في 2007 إعادة تسمية الشركة إلى كرايسلر أل أل سي Chrysler LLC. مثل باقي الثلاثة الكبار مصنعي السيارات بأمريكا Big Three, التي تضررت بشدة من أزمة صناعة السيارات automotive industry crisis of 2008–2010 تقدمت كرايسلر بطلب الحماية من الإفلاس Chapter 11 bankruptcy reorganization في 30 أبريل, 2009. في 10 يونيو, 2009, خرجت كرايسلر من إجراءات الإفلاس بأنها أصبحت مملوكة لكلا من صندوق التقاعد لعمال السيارات المتحدين United Auto Workers, شركة فيات Fiat, والحكومة الأمريكية, والحكومة الكندية, كملاك أساسيين. خلال السنوات القليلة التالية قامت فيات بالتدريج بالاستحواذ على أسهم الأطراف الأخرى والتخلص من القروض (التي تتضمن سعر فائدة 21%) خلال فترة قصيرة. بحلول 24 مايو, 2011, سددت كرايسلر ما اقترضته من الحكومة الأمريكية في وقت مبكر عن موعد الدين بخمس سنوات. في يناير, 2014, تم مولد شركة فيات كرايسلر للسيارات Fiat Chrysler Automobiles, NV (FCA) والتي وحدت كلا من مجموعة كرايسلر أل أل سي Chrysler Group LLC مع شركة فيات Fiat SpA لتتحول إلى شركة قابضة دولية.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler
http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge

- برنامج بحثي لستة سنوات يتوصل إلى سبب الضباب الدخاني بمدينة "لوس أنجليس" (1954):

أنه في مثل هذا اليوم من سنة 1954, توصل برنامج بحثي استغرق ستة سنوات إلى ان الضباب الدخاني للوس أنجليس Los Angeles smog كان بسبب تفاعل كيميائي بين أشعة الشمس والانبعاثات من السيارات والمصانع.

حدوث أول ظاهرة للضباب الدخاني في لوس انجليس كان في 26 يوليو 1943, حيث انخفضت الرؤيا لأقل من ثلاث مجمعات سكنية blocks. قامت مجلة لوس انجليس تايمز Los Angeles Times بحملة لمكافحة الضباب الدخاني في 1 ديسمبر 1946, وقامت بدعوة خبراء الضباب الدخاني إلى لوس انجليس لدراسة المشكلة. في 14 أكتوبر 1947, قام مجلس مقاطعة لوس انجليس للمشرفين L.A. County Board of Supervisors بعمل أول برنامج للتحكم في تلوث الهواء عن طريق إنشاء مقاطعة لوس انجليس للتحكم في تلوث الهواء L.A. County Air Pollution Control District. قام دكتور/ هاجن- سميت Haagen-Smit (1900-1977) بعدها بعمل تقرير بأن الأوزون ozone هو العنصر الاساسي المزعج في الضباب الدخاني.

شهدت لندن ضباب دخاني قاتل Great Smog في ديسمبر 1952, والذي اسفر عن قانون الهواء النظيف لعام 1956 Clean Air Act 1956.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Smog
http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas

- أول شخص يقود مركبة على سطح القمر (1971):

أنه في مثل هذا اليوم من سنة 1971, أصبح ديف سكوت Dave Scott أول شخص يقود مركبة على سطح القمر, المركبة المسيرة بالبطاريات لونار روفر Lunar Rover (LRV), والتي هي جزء من مهمة أبولو 15 Apollo 15 بالمنطقة الجبلية هادلي- أبنين Hadley-Apennine. هذه أول مركبة قمرية متجولة LRV, تقوم بمهمة لأبولو, تم بنائها عن طريق شركة بوينج Boeing, تزن 460 رطل (209 كجم) وتحتل مساحة 5 قدم × 20 بوصة (1.5 متر × 0.5 متر). كل عجلة تدار بشكل مستقل عن طريق موتور كهربائي قدرة ¼ حصان (200 وات). عن طريقها يمكن لرائد الفضاء التجول بعيدا عن مكان الهبوط, وتجميع مجموعة متنوعة من العينات الموجودة على سطح القمر. المركبة تجولت لمسافة 17.4 ميل (28 كم) وجمع بها حوالي 168 رطل (76 كجم) من العينات من سطح القمر والتي تم نقلها فيما بعد للأرض. المهمة السابقة أبولو 14 قام رواد الفضاء شبارد Shepard و ميتشل Mitchell بالسير على سطح القمر لمسافة 2.5 ميل (4 كم), وحمل معداتهم في مركبة ذات عجلتين.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_rover
http://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_Roving_Vehicle