تاريخ السيارات- Automotive History
حدث
في مثل
هذا اليوم This Day In History |
|
1881 |
|
- Shay Locomotive Patent |
|
1928 |
|
- Miller Special |
|
2002 |
|
- "The Bourne Identity," Featuring Famous Mini Chase Scene, is Released |
- براءة
اختراع "شاي"
للقطار (1881):
|
|
|
|
إنه في
مثل هذا اليوم
من سنة 1881, تم
إعطاء براءة اختراع
لقاطرة بخار
تسير بالتروس gear-driven
steam locomotive
تم اختراعها
من قبل افرايم
شاي Ephraim Shay رقم (No. 242,992). قام
شاي بتصميم
محرك مناسب
لنقل قطع الاشجار
الثقيلة,
بسرعات
منخفضة على
أراضي وعرة,
وحتى على
قضبان غير
منتظمة
المسار, ذات المنحنيات
الحادة, وميول
تصل إلى 14%.
عجلات عربات
القاطرة
مكونة من ترس
حلقي يتم إدارتها
عن طريق ترس
مخروطي bevel gear المركب
على عمود متصل
بالمحرك. يتم
نقل القدرة
إلى العمود
خلال عمود
مرفق crankshaft ووصلات
عامة universal joints.
خلال
عمله في تقطيع
الأخشاب, قام
شاي بعمل اختراعه,
عند شعوره
بالحاجة إلى
طريقة أفضل
لنقل الاشجار
المقطوعة من
الغابات إلى
محل تقطيع
الاخشاب, لتحل
محل الزلاجات
التي تجرها
الخيول.
لمزيد
من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Shay_locomotive
- السيارة
ميلر الخاصة (1928):
|
|
|
إنه في
مثل هذا اليوم
من سنة 1928, قام
ليون دوريا Leon
Duray
بقيادة
سيارته ميلر 91
باكارد كابل
سبيشيال Miller 91
Packard Cable Specical
ليحقق رقم
عالمي على
الحلبات
المغلقة, قام
بتسجيل رقم
قياسي مذهل
للسرعة 148.173
ميل/ساعة (238.46
كم/ساعة), على
حلبة بكارد
المعتمدة Packard Proving Ground
في
يوتيكا,
ميشيجان Utica, Michigan. قبل ذلك
بأسبوعين, قام
دوريا
بتسجيل سرعة 124
ميل/ساعة (199.56
كم/ساعة) في إندي 500 Indy 500, الرقم
الذي ظل صامدا
لمدة 10 سنوات
حتى تم عمل حواف
للحلبة. سعة
محرك السيارة
91 بوصة مكعبة (1500
سنتيمتر
مكعب), ينتج
محرك ميلر
المشحن supercharged 230 حصان, وزن
السيارة 290 رطل
(131.54 كجم). لم تفز
السيارة ميلر
سبيشيال بأي
من سباقات
إندي 500, ولكن
نتائج 1928-1929 جعلت
المسؤولين عن
الحلبة
يقومون بحظر المحركات
المشحنة من
التسابق لمدة
أكثر من عقد.
السيارة 91 كانت
الإنجاز
الأكبر
للمهندس هاري
ميلر Harry Miller. اليوم,
توجد واحدة من
السيارات
ميلر الرائعة
بالمتحف
الأمريكي
الوطني
للتاريخ National Museum of American History في
سميثسونيان Smithsonian.
بعد أن
أجبرت
السيارة 91 على
عدم المشاركة
في سباق إندي,
قام ليون
ديوريا بأخذ
سيارتيه ميلر إلى
أوروبا وقام
بمحاولة
تسجيل رقم
عالمي مع سيارات
لها نفس سعة
المحرك. قام
بقيادة
السيارة 91
لمسافة واحد
كيلومتر
بسرعة 139 ميل/ساعة
(230.14 كم/ساعة)
وبسرعة 139
ميل/ساعة (223.70 كم/ساعة)
لمسافة 5
كيلومتر.
إيتوري
بوجاتي Ettore Bugatti أعجب
بالسيارة
ميلر من ناحية
محرك الدفع
الأمامي front-wheel drive وتصميم
المحرك وقام
بشراء
السيارة منه
لدراستها.
التصميمات
اللاحقة
لبوجاتي
اقترضت بكثافة
من ابتكارات
ميلر لغرفة
الاحتراق, فتحات
دخول الشحنة
وخروج العادم,
الصمامات, ورأس
المحرك. قام
ميلر ببناء 11
سيارة فقط دفع
أمامي ذات
محرك مشحن, تم
اكتشاف
سيارتي ميلر
في 1954 بحالة
سليمة, في
مخزن لبوجاتي
في فرنسا.
مؤرخ
السيارات
جريفيث
بورجسون Griffith
Borgeson
قام بشراء
السيارتين في
عام 1959 وقام
بشحنهما إلى
لوس إنجليس,
المدينة التي
تم تصنيعهما
فيها. واحدة
من تلك
السيارة
موجودة الأن
في متحف
إنديانابوليس
موتور
سبيدواي Indianapolis Motor
Speedway.
هاري ميلر,
كما يمكن وصفه
بأنه ببساطة,
العبقري
الاسطوري في
تاريخ سباق
السيارات
الأمريكي.
دوره الرائد
بسيارته ميلر
91 في تقنية
السيارات
مازال يستخدم
حتى اليوم.
أفلس ميلر في 1929,
جميع
ممتلكاته بما
فيها
الرسومات
والتصميمات,
تم بيعها في
مزاد علني.
واحد من
مساعديه فريد
أوفينهاوزر Fred Offenhauser, كافح
لشراء ما يكفي
من الرسومات
وحقوق براءات
الاختراع
لمواصلة ما
بدأه ميلر. من
سنة 1922 إلى سنة 1965,
محركات مايلر
و أوفينهاوز
فازات بجميع سباقات
إندي 500 ما عدى
ستة سباقات
منهم.
|
لمزيد
من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Leon_Duray
- الحفل
الافتتاحي
لفيلم "هوية
بورن"، الذي يضم
المشاهد
المشهورة
لمطارة السيارة
"ميني" (2002):
|
|
|
إنه في
مثل هذا اليوم
من سنة 2002, تم
الحفل الافتتاحي
للعرض الأول
لفيلم هوية
بورن The Bourne Identity, وفيه يقوم
القاتل
النمساوي
جايسون بورن
(مات دامون Matt
Damon)
الذي يقود
سيارة أوستن
ميني كوبر Austin Mini Cooper عتيقة vintage car, خلال
الشوارع
المزدحمة
لباريس Paris للهرب من
الشرطة ورجال
وكالة
الاستخبارات
المركزية سي
أي أيه.
خلال
مشاهد الفيلم
يقوم بطل
الفيلم
بقيادة السيارة
مينى ذات
النقل اليدوي
بسرعة عالية خلال
الطرق الضيقة,
وعلى الرصيف,
ونزول للسلالم
المشاة,
والسير في
طريق اتجاه
واحد عكس
الاتجاه. تم
تصوير مشاهد
الفيلم في
انحاء متفرقة
من أوروبا
المتضمنة
مشاهد مطاردة
السيارة
الشهيرة. منتج
الفيلم قال في
مقابلة صحفية
إنه استخدم خمس
سيارات ميني
مختلفة, لم
يتبقى منهم
غير سيارة
واحدة فقط مع
نهاية تصوير
الفيلم.
السيارة
ميني كوبر
الضئيلة, هي
سيارة رياضية sports car بريطانية
الصنع, تم
إنتاجها لأول
مرة في 1959, كانت
لاعب أساسي في
أفلام التجسس
في الستينيات
والسبعينيات,
والمتضمنة
فيلم العملية
الإيطالية The
Italian Job,
بطولة مايكل
كاين Michael Caine. وفي
الفيلم
الكوميدي في 2002
قوة اوستن في
جولدممبر Austin Powers in
Goldmember,
الفيلم بطولة
كاين أيضا
الذي يقود
سيارة جديدة
من الميني,
التي تصنع
الأن بواسطة
مصنَع السيارات
الألماني بي
أم دابليو BMW, كما أن
الإصدار
الجديد لفيلم
العلمية
الإيطالية في
2003 تظهر فيها
السيارة ميني
الحديثة.
لمزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mini
www.thecartech.com
www.facebook.com/TheCarTech