تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1932 - وفاة "هنري مارتن ليلاند", مؤسس شركتي "كاديلاك" و"لينكون"أأـأ
- Henry Martyn Leland, the Founder of Cadillac and Lincoln, Died
1934 - بدأ اختبار القيادة في بريطانيا أأـأ
- Driving Tests was Introduced in Britain
1984 - "فورد إسكورت" تتصدر قائمة أعلى السيارات مبيعا في العالم لثالث سنة على التواليأأـأ
- The Ford Escort was Named the Best-Selling Car in the World for the Third Year in a Row
2008 - "فورد" تبيع "جاجوار" و"لاند روفر" إلى شركة "تاتا" الهندية أأـأ
- Ford Sells Jaguar and Land Rover to India's Tata

- وفاة "هنري مارتن ليلاند", مؤسس شركتي "كاديلاك" و"لينكون" (1932):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1932, توفي هنري مارتن ليلاند Henry Martyn Leland, مؤسس شركتي كاديلاك Cadillac ولينكون Lincoln, توفي في مدينة ديترويت, ميشيجان Detroit, Michigan عن عمر يناهز 89 عام.

ولد ليلاند في فيرمونت Vermont. بدأ حياته بمهنة الصناعة كمهندس تحت التدريب في شركة للنسيج Knowles loom Works في ورسيستر, ميشيجان Worcester, Massachusetts. مع اندلاع الحرب الأهلية, بدأ ليلاند بالعمل في مخزن الأسلحة الامريكية في سبرينجفيلد, ماساشوستس Springfield, Massachusetts. بعد الحرب, خدم ليلاند كمهندس وميكانيكي في العديد من شركات التصنيع في نيو إنجلاند New England. أنتقل بعدها إلى ديترويت لإدارة شركة مع شريكه القديم تشارلز نورتون Charles Norton والتي يقوم بتمويلها قطب مصنع الأخشاب روبرت فاولكونر Robert Faulconer. بعد نجاح الشركة لعدة سنوات كمورد لمختلف المنتجات للورش, ليلاند وفاولكونر اكتسبا مدخل لصناعة السيارات مع طلب من رانسوم أولدز Ransom Olds. أولدز كان يحتاج إلى مورد لنظم نقل الحركة لسياراته اولدز رانأبوت Olds Runabouts. لم يكن ليلاند هو مصنع السيارات الوحيد الذي بدأ مع أولدز. أولدز قام أيضا بتشغيل الأخوة دودج Dodge brothers لتصنيع الهياكل لسيارته. بعد سلسلة ناجحة لتصنيع ناقل الحركة لاولدز, دعت شركة ديترويت أوتومبيل Detroit Automobile Company ليلاند لتقييم ممتلكاتها بغرض تصفيتها. ليلاند فاجأهم من خلال التوصية بالاحتفاظ بالمرافق الخاصة بهم, وعرض عليهم إدارة شركة السيارات خاصتهم, وكشف لهم عن تصميم لمحرك توصل إليه الذي يوفر ثلاثة أضعاف محرك اولدز. هذا كان "مولد شركة كاديلاك" والتي تم تسميتها على أسم أنتوني دي لا موث كاديلاك .Antoine de la Mothe Cadillac أول سيارات كاديلاك نزلت السوق كسيارات منخفضة السعر, ولكن سرعان, نتيجة المعايير العالية ليلاند, تم تسويق السيارة كسيارة فاخرة فيما بعد. تميزت السيارة كاديلاك بكونها أول سيارة مركب بها بادئ حركة ذاتي. النظام الذي اخترعه تشارلز كيترينج Charles Kettering بناء على إلحاح طلب ليلاند, نتيجة لتأثر ليلاند من وفاة صديق له أثناء قيامه ببدء تشغيل سيارته, إذا أدى ذراع بدأ الحركة إلى كسر ذراعه وفكه أثناء عملية بدأ الإدارة. في 1908, قاما ويليم ديورانت William Durant وجي أم GM بشراء شركة كاديلاك موتور كار Cadillac Motor Car Company بمبلغ 4.4 دولار نقدا. مع استمرار ليلاند بإدارة شركة كاديلاك, والتي أصبحت أكثر الماركات لجنرال موتورز نجاحا. في نهاية الأمر, اختلف كلا من ديورانت وليلاند في مشاركة جي أم في الحرب العالمية الأولى. ليلاند كان في أوربا من قبل, وأصبح مقتنع بأن الحرب أمر لا مفر منه, وإنها سوف تقرر مستقبل الحضارة الغربية. ديورانت لم يكن عابئ بقضية الحرب مما أثار غضب ليلاند لدرجة إنه استقال من الشركة. قام ليلاند بعدها بتأسيس شركة لينكون, والتي قام بتسميتها على أسم أبراهام لينكون Abraham Lincoln. ليلاند واجه مشاكل مالية مع السيارة, وأنتهي به الأمر إلى بيعها إلى هنري فورد Henry Ford. في النهاية عمل فورد على إخراج ليلاند من العمل بمجال السيارات, نتيجة لما يقال من غيرة شخصية من جانب فورد. ومع ذلك ظل, ليلاند هو المسؤول, وإليه يرجع الفضل لإنشاء السيارات الفاخرة لاثنين من أكبر الشركات الأمريكية فخامة.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_M._Leland
http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac
http://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Motor_Company

- بدأ اختبار القيادة في بريطانيا (1934):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1934, بدأ تنفيذ اختبار القيادة في إنجلترا, كمؤهل للحصول على رخصة القيادة.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/United_Kingdom_driving_test

- "فورد إسكورت" تتصدر قائمة أعلى السيارات مبيعا في العالم لثالث سنة على التوالي (1984):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1984, تم الإعلان بأن السيارة فورد اسكورت Ford Escort هي أعلى السيارات مبيعا في العالم لثالث سنة على التوالي. السيارة اسكورت هي نتيجة محاولة شركة فورد Ford لتصميم "سيارة العالم world car", التي هي سيارة يمكن بيعها, مع تغييرات طفيفة, بجميع انحاء العالم. وهي أول سيارة ناجحة لفورد في فئة السيارات المدمجة subcompact car والتي أصبحت معالمها من المعالم القياسية لتلك الفئة من السيارات بجميع انحاء العالم. السيارة اسكورت هي أول نجاحات فورد في فترة الثمانينات.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort_%28North_America%29
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_best-selling_automobiles

- "فورد" تبيع "جاجوار" و"لاند روفر" إلى شركة "تاتا" الهندية (2008):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 2008, أعلنت شركة فورد Ford Motor Company عن عزمها بيع ماركتي جاجوار Jaguar ولاند روفر Land Rover الخاصين بها إلى مجموعة تاتا Tata Group, التي تعتبر واحدة من أقدم وأكبر التكتلات التجارية في الهند, بمبلغ وصل إلى 2.3 بليون/ مليار دولار (أقل من نصف ما دفعته فورد لشرائهما). البيع جاء في وقت عندما عانت فورد, جانبا إلى جانب مع الكثير من باقي شركة صناعة السيارات, من ركود المبيعات نتيجة الأزمة الاقتصادية العالمية. بالنسبة لتاتا, التي كانت في وقت سابق من هذا العام, قد قامت بالكشف عن السيارة نانو Nano, ارخص سيارة في العالم. شراء الماركات الفاخرة القيمة البريطانية أطلق عليها من بعض المراقبين بأنها صفقة استحواذ الجملة على الجمال.

جاجوار, معروف عنها إنها من السيارات الفاخرة ذات الأداء العالي, التي انبثقت من شركة سوالو سيدكار Swallow Sidecar Company لتصنيع العربة الجانبية للموتوسيكلات., والتي تم تأسيسها بالشراكة من قبل ويليام ليون William Lyons (1901-1985) من بلاكبول, انكلترا Blackpool, England, في 1922. في أوائل الثلاثينيات, تم تسمية الشركة أس أس كارز المحدودة SS Cars Ltd., وفي عام 1935, تم انتاج أول سيارة لجاجوار, أس أس جاجوار 100 SS Jaguar 100. بعد الحرب العالمية الثانية, تم تغيير أسم الشركة مرة أخرى إلى جاجوار, محاولة لتجنب أي ارتباط مع مجموعة شوتزستافل Schutzstaffel (SS) الألمانية في عهد هتلر. في سنة 1948, تم تقديم السيارة أكس كا120 XK120, القادرة على الوصول إلى سرعة 120 ميل/ساعة (193.12 كم/ساعة) والتي ساعدت على إثبات أن جاجوار هي سيارة رياضية من الطراز الأول. بحلول الخمسينيات, قامت جاجوار بتصدير سيارتها عالية الأداء إلى أمريكا. في أوائل الستينيات, قامت الشركة بتقديم السيارة من النوع إي E-Type (المعروف باسم أكس كا- إي XK-E بأمريكا), هي سيارة أنيقة, ذات مقعدين, وتشبه الرصاصة, والتي كانت أسرع سيارة منتجه في السوق في وقت ظهورها. حصلت السيارة على جائزة الابداع لتصميمها, وفي عام 1996 أصبحت السيارة من المجموعة الدائمة لمقتنيات معرض مدينة نيويورك للفن الحديث New York City's Museum of Modern Art (وهي ثالث سيارة يتم إدخالها المعرض). في سنة 1989, جاجوار, التي كانت قد شهدت العديد من عمليات الاندماج, اشترتها فورد موتور مقابل 2.5 بليون/مليار دولار.

أول لاند روفر تم ظهروها في عام 1948, وكانت من بنات أفكار موريس ويلكس Maurice Wilksرئيس مصممي شركة السيارات البريطانية روفر Rover Company. موريس ويلكس كان يستخدم أحدى السيارات الأمريكية ويليز أوفرلاند جييب Willys-Overland Jeep في عمل المزرعة الخاص به في إنجلترا؛ ولكن كانت الجيب تعاني دائما من مشاكل ميكانيكية, وقرر ويلكس القيام بتصميم سيارة أكثر اعتمادية. والتي قرر أن يستخدمها في أعمل المزرعة لتكون أكثر تنوعا من الجرار. النتيجة كانت السيارة لاند روفر, المعروف عنها باسم سيريز 1 Series 1, التي لها شكل الصندوق, صالحة للاستخدام على كل التضاريس, ذات دفع رباعي, وسقف من القماش. ولها مميزات أخرى مثل مقاعد منجده, ابواب, نظام تدفئة, إطار احتياطي والتي كانت تعتبر اشياء اختيارية إضافية, يدفع فيها مبالغ إضافية. السيارة لاند روفر استقبلت بحفاوة جيدة من الجمهور, والتي انتهى الأمر بها بالعمل ليس فقط لأعمال المزرعة, ولكن من قبل الشرطة, والجيش, وعمال الإغاثة في المناطق النائية, والمسافرين في رحلات عبر مناطق بها ظروف طرق سيئة أو غير موجودة من الأساس. في عام 2000, قامت شركة فورد بشراء لاند روفر, والتي كانت قد خضعت ايضا للعديد من تحولات الملكية, وذلك بمبلغ 2.7 بليون/مليار دولار.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company
http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Cars
http://en.wikipedia.org/wiki/Tata_Group