تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم

This Day In History

1903
- "رولز" السريعأأـأ

- Rolls Fast

1916
- بداية "بي أم دابليو" أأـأ

- The Beginning of BMW

1932
- مسيرة الجوعأأـأ

- March on Hunger

1938
- مولد "جانيت جوثري" أول سائقة سباق سيارات "إندي 500" أأـأ

- Janet Guthrie, First Female Indy 500 Driver, Born

1947
- مولد السائق الألماني للرالي "فالتر رورل" أأـأ

- Walter Röhrl, German Rally Legend was Born

 

- "رولز" السريع (1903):

http://cache3.asset-cache.net/xt/3346865.jpg?v=1&g=fs2%7C0%7Cha%7C46%7C865&s=1

http://www.epslogos.net/images/logos/R/300/Rolls-Royce-2.gif


إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1903, قاد تشارلز ستيوارت رولز Charles Stewart Rolls  (27/8/1877-12/7/1910) سيارته مورس Mors بطريق داخل ملكيته الخاصة, حيث وصل إلى سرعة 84.84 ميل/ساعة (136.54 كم/ساعة). هو نفسه لم يعتبر الرقم صحيح حيث كانت هناك رياح خلفية قوية, وكان الطريق مائل في اتجاه سير السيارة. 

رولز هو رائد في مجال السيارات والطائرات. شارك في العديد من سباقات وانشطة السيارات وقيادة الطائرات. في سنة 1904, قام مع فريدريك هنري رويس Frederick Henry Royce بتأسيس شركة رويز- رويس لتصنيع السيارات Rolls-Royce car manufacturing firm. رولز هو أول بريطاني يموت في حادث طيران, عندما أنكسر ذيل طائرته أثناء عرض طيران جنوب منطقة بورنموث, إنجلترا Southbourne district of Bournemouth, England. كان له من العمر 32 عاما.

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Rolls
 



- بداية "بي أم دابليو" (1916):

http://auto-blogger.fr/wp-content/uploads/2013/12/founders-bmw.png

http://img4.wikia.nocookie.net/__cb20120821220635/logopedia/images/6/6d/BMW_1916.png

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1916, تم تأسيس شركة بي أم دابليو BMW, تم دمج شركتي كارل راب Karl Rapp وجوستاف أوتو Gustav Otto لتشكيل شركة بافاريا للطائرات Bayerische Flugzeugwerke AG (Bavarian Aircraft Works) التي اصبحت فيما بعد Bayerische Motor-Werke (Bavarian Motor Works or BMW). كما يبين المسمى الأول بي أم دابليو بدأت كمصنع لمحركات الطائرات. في سنة 1923, قامت بي أم دابليو ببناء أول دراجة نارية/ موتوسيكل تجاري. موتوسيكل بي ام دابليو أر12 BMW R12, وهو أول موتوسيكل له شوكه أمامية هيدروليكية تلسكوبيه, تسمح بركوب سلسل واتصال جيد مع الطريق. مازالت بي أم دابليو هي الرائدة في مجال تصميم الموتوسيكلات وإنتاجها بأوروبا. في سنة 1929, قامت بي أم دابليو ببناء أول سيارة لها, السيارة ديكسي Dixi, في مصنع بمدينة إيزناخ, المانيا Eisenach, Germany. قبل افتتاح ذلك المصنع, كانت جميع منتجات بي أم دابليو تصنع في ميونخ  Munich. بحلول عام 1938, كانت بي أم دابليو تنافس في أكبر السباقات في أوروبا. فازت السيارة BMW 328 في فئتها بسباق السيارات الإيطالي ميلي ميلا Mille Miglia. ادى نشوب الحرب العالمية الثانية إلى تحول شركة بي أم دابليو مثل نظيراتها الأمريكان إلى التصنيع الحربي. دمرت مرافق بي أم دابليو نتيجة قصف طائرات الحلفاء لها خلال الحرب العالمية الثانية, تم فرض حظر لمدة ثلاثة سنوات على بي أم دابليو من قبل الحلفاء بحجة مشاركتها في الحرب. الموتوسيكل بي أم دابليو أر 24 BMW R24 الذي تم إطلاقه في 1948, هو انتاج لفترة ما بعد الحرب. قامت بي أم دابليو بإنتاج أول سيارتها لفترة ما بعد الحرب BMW 501 في عام 1951. بي أم دابليو ما زالت واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم. عرف عن الشركة ابتكاراتها في مجال نظام منع غلق العجلات Anti-Lock Braking System (ABS).

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRva9Bzn5DTNm_7bk5JVQu3qnwN-gNFF6mqw3MSaMlZk9FHxz2BMA

http://www.carsandtuning.org/wp-content/uploads/2006/11/3_15-ps-dixi.JPG

http://www.7-forum.com/news/2013/technoclassica/bmw_r24_p90118879-a.jpg

http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/05/29/93753/434df809602f0243782042d4e4ff15aa.jpg

http://media.voiture-miniature.com/images_miniatures/147847.jpg

BMW R12

BMW Dixi

BMW R24

BMW 328

BMW 501

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_BMW
 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3/15
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_BMW_motorcycles

 

 

- مسيرة الجوع (1932):

http://libcom.org/files/images/22.jpg

http://libcom.org/files/images/14_0.jpg

http://www.makingtracks.org/images/thumbs/1932_thumb.jpg

http://images.hemmings.com/wp-content/uploads/2011/03/RiverRouge1941_950.jpg

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1932, قامت جماعة الحزب الشيوعي في أمريكا Communist Party of America بتنظيم "مسيرة الجوع March on Hunger"؛ الموكب بدأ من وسط مدينة ديترويت  Detroitإلى مصنع ريفر روج River Rouge Plant لشركة فورد موتور Ford Motor Company للاحتجاج على سجل العمل للشركة. عندما لم تنجح الشرطة ورجال الإطفاء في تفريق المحتجين, أمر هاري بنيت Harry Bennet المسؤول بالشركة رجال الأمن باستخدام  خراطيم المياه, التي لم تثني المحتجين عن هدفهم. وتم قذفه بالحجارة, مما أضطر رجال الشرطة إلى أطلاق الرصاص على المحتجين العزل, مما أدى إلى مقتل منظم المسيرة مع ثلاثة أخرين, وجرح أكثر من 60 شخص.

مشكلة فورد مع نقابات العمال ظهرت مرة أخرى, من قبل 40,000 عامل من شركة فورد بعد عشرة أيام من إضراب الجلوس sit down strike (1936-1937). قام هنري فورد بالتوقيع في 11 أبريل, 1941على اتفاق المفاوضة الجماعية  مع نقابة عمال السيارات المتحدة union United Auto Workers.   

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Hunger_March

 

 

- مولد "جانيت جوثري" أول سائقة سباق سيارات "إندي 500" (1938):

http://content.answcdn.com/main/content/img/getty/thumb/9/4/Janet_Guthrie_224694.jpg

http://www.stangbangers.com/NASCAR-Moments_Pic35.jpg

http://www.cliffreuter.com/etceterinisteelcities1968/B%20McLAREN%20M4BMARTIN%20SELLERS3.jpg

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1938, تمت ولادة جانيت جوثري Janet Guthrie أول امرأة تنافس في سباقي إنديانابوليس (إندي) 500 Indianapolis (Indy) 500 , ودايتونا 500 Daytona 500, في أيوا سيتي, أيوا Iowa City, Iowa.

قضت جانيت طفولتها في فلوريدا Florida, وتخرجت من جامعة ميشيجن في عام 1960 وحصلت على شهادة بكالوريوس في الفيزياء. بعد التخرج من الجامعة, عملت كمهندسة فضاء؛ ولكن مع أوائل السبعينيات, أدى اهتمامها بسباق السيارات إلى تكريس نفسها لهذه الرياضة. في عام 1976, كانت أول أمرأه تنافس على حلبة  سباق الرابطة القومية لسيارات الركوب National Association of Stock Car Racing (NASCAR) كأس وينتون Winston Cup superspeedway race. في السنة التالية على ذلك, أصبحت أول امرأة تشارك في دايتونا 500 وتكون ضمن 12 الأوائل.

كذلك في عام 1977, أصبحت جانيت أول امرأة تنافس في سباق إنديانابوليس 500 Indianapolis 500, ولكنها اضطرت للانسحاب في الدورة 27 لوجود خلال ميكانيكي بالسيارة. وفي عام 1978 عادت مرة أخرى إلى حلبة انديانابوليس موتور سبيدواي Indianapolis Motor Speedway, وانهت السباق في المركز التاسع. ظل رقم جانيت جوثري قائم بالنسبة لأحسن إنجاز على الحلبة بالنسبة للسائقين السيدات حتى عام 2005.

شاركت في أخر سباق لها في إندي 500, دايتونا 500 في عام 1983, وفي عدم وجود داعم لها اجبرت على التقاعد. في عام 2005 نشرت كتاب عن سيرتها الذاتية "حياة عند السرعة القصوى A Life at Full Throttle". في العام التالي دخلت قاعة مشاهير رياضة السيارات العالمية International Motorsports Hall of Fame.

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Janet_Guthrie
http://en.wikipedia.org/wiki/Indianapolis_500

 

 

- مولد السائق الألماني للرالي "فالتر رورل" (1947):

http://thedrivenblog.files.wordpress.com/2012/06/63617-a-por1-001.jpg

http://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2012/04/Audi-Quattro-S1-Walter-Rohrl.jpg

http://www.automania.be/files/Image/OPEL/Ascona%20-%20Manta%20A/opel-ascona-rallye_1.jpg

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1947, ولد متسابق الرالي Rally, وسائق سباق السيارات driver  racing  الألماني فالتر رورل Walter Röhrl في ريجنزبرج, بافاريا Regensburg, Bavaria. وشارك مع العديد من شركات السيارات المختلفة مثل فيات Fiat, أوبل Opel, لانسيا Lancia, أودي Audi, بورشا Porsche, فورد Ford, بي أم دابليو BMW.

شارك رورل في السباقات في الفترة من 1973-1987 في عدد 75 رالي وحصل على بطولة العالم للرالي World Rally Championship في (1980- 1982), وفاز بسباق الرالي Rally wins 14 مرة. وصعد على المنصة podium 31 مرة, وفاز بالتقدم في مراحل السباق Stage wins  420 مرة. أول رالي شارك فيه كان رالي مونت كارلو لسنة 1973 1973 Monte Carlo Rally, وأول رالي فاز به كان رالي أكروبوليس Acropolis Rally لسنة 1975, وأخر رالي فاز به كان رالي سان ريمو (Sanremo)   San Remo Rally لسنة 1985, وأخر رالي شارك فيه رالي أكروبوليس لسنة 1987.

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_R%C3%B6hrl

www.thecartech.com
www.facebook.com/TheCarTech