تاريخ السيارات- Automotive History
|
حدث في مثل هذا اليوم This Day In History |
|
|
1958 |
|
|
- Lotus Makes Formula One Debut |
|
- "لوتس" تظهر في فورميلا وان لأول مرة (1958):
|
|
|
|
إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1958, كان أول ظهور لفريق لوتس Team Lotus لأول مرة في موناكو, فرنسا Monaco, France في فورميلا وان Formula One بسباق موناكو للجائزة الكبرى Monaco Grand Prix, في افتتاح موسم السباقات الأوربية لعام 1958. شارك فريق لوتس بسيارتين بمقعد واحد موديل 12 Type 12, بقيادة السائق كليف أليسون Cliff Allison و السائق جراهام هيل Graham Hill. أليسون أنهى السباق في المركز السادس, 13 لفة بعد الفائز الأول, وجاء هيل في المركز السادس والعشرون. على مدار الأربعة عقود التالية, قام فريق لوتس بالمضي قدما ليصبح واحد من أنجح الفرق في تاريخ الفورميلا وان.
فريق لوتس هو جناح رياضة السيارات لشركة لوتس الهندسية Lotus Engineering Company البريطانية, التي تأسست قبل ذلك بست سنوات من قبل المهندس البريطاني وسائق سيارات السباق أنطوني كولين بروس تشابمان Anthony Colin Bruce Chapman.
تشابمان قام ببناء أول سيارة, السيارة المعدلة لسنة 1930 أوستن 7 Austin Seven, عندما كان طالب بالجامعة. أدى نجاحه في بناء سيارات تجريبية إلى أنتاج أول سيارة لوتس موديل مارك 6 Mark VI, في 1952. في 1955, تم انتاج 100 سيارة والتي جعلت لتشابمان سمعة جيدة كمبتكر و مصمم لسيارات السباق عالية الأداء. بحلول 1957, أصبح للوتس أسم معروف بين هواة السيارات, في حين سيطر فريق لوتس على حلبة لومان Le Mans, بالفوز بفئة 750 سنتيمتر مكعب ومؤشر الأداء Index Performance في لومان في 1957 مع لوتس تايب 11 Lotus Type 11. بعد المشاركة في سباق الجائزة الكبرى في 1958, قام تشابمان بتعديل في سيارة تايب 12. وفي سنة 1960 قام السائق سترلينج موس Stirling Moss بقيادة السيارة تايب 18 Type 18, ليفوز بسباق موناكو للجائزة الكبرى, الذي كان النصر الأول لفريق لوتس للعديد من الانتصارات اللاحقة. جيم كلارك Jim Clark أول من يفوز ببطولة العالم للسائقين في 1963 1963 World Driver’s Championship, معلنا بداية العصر الذهبي للوتس في سباقات السيارات. كلا من كلارك وجراهام هيل فازا بعدة ألقاب لفورميلا وان, كما فاز كلارك وهو يقود لفريق لوتس بسباق إنديانابوليس 500 Indianapolis 500 في 1965. في السنين اللاحقة مثل العديد من المتسابقين الموهوبين لوتس أمثال ايمرسون فيتيبالدي Emerson Fittipaldi و ماريو اندريتي Mario Andretti, اليساندرو زاناردي Alessandro Zanardi. في سنة 1977, ظهرت السيارات لوتس اسبريت Lotus Esprit في فيلم جيمس بوند "الجاسوس الذي أحبني The Spy Who Loved Me" والسيارة اسبريت تربو Esprit turboظهرت في فيلم أخر لجيمس بوند "فقط من أجل عينيك For Your Eyes Only".
توفي تشابمان في عام 1982, وغادر فريق لوتس السباق في 1990, بعد أن ترك بصمته, حيث يعتبر فريق لوتس واحد من أنجح فرق فورميلا وان لكل العصور, مع أكثر من 50 لقب بالجائزة الكبرى. التي تتضمن الفوز ببطولة العالم لمصنعي السيارات Constructors’ Championships 7 مرات في السنوات (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978) و6 مرات ببطولة السائقين Drivers’ Championships في السنوات (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1978).
لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Team_Lotus
http://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_Cars
www.thecartech.com
www.facebook.com/TheCarTech