تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1899 - أول سائق يقبض عليه بسبب السرعة الزائدة
- The First Driver to be Arrested for Speeding
1961 - شركة فورد موتور, تنتهي من إعداد سيارة "لينكون كونتينتال" لتخدم كسيارة للرئاسة
- The Ford Motor Company Completed a Lincoln Continental Presidential Limousine
1971 - مولد "أنتوني واين (توني) ستيورات" سائق سباق ناسكار
- Anthony Wayne "Tony" Stewart, a NASCAR Driver was Born
1973 - مقتل متسابق الدرجات النارية الفنلندي "يارنو كارل كيمو سارينن"
- Jarno Karl Keimo Saarinen, a Finnish Grand Prix Motorcycle Racer Died
1995 - إيقاف حركة مرور السيارات بالشارع أمام البيت الأبيض
- Street in Front of the White House Closed to Traffic

- أول سائق يقبض عليه بسبب السرعة الزائدة (1899):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1899, أصبح جاكوب جيرمان Jacob German, الذي يعمل على سيارة أجرة لشركة السيارات الكهربائية Electric Vehicle Company, أول سائق يتم القبض عليه لتجاوز السرعة المقررة, تم إيقافه عن طريق رجل مرور على دراجة بتهمة القيادة بسرعة 12 ميل/ساعة (19.31 كم/ساعة) بشارع لكسنجتون, بمانهاتن Lexington Avenue, Manhattan. جيرمان تم التحفظ عليه في السجن في مبنى محطة شرق الشارع الثاني والعشرون East Twenty-Second street station house. لم يطلب منه تسليم الرخصة والتسجيل, حيث لم يكن أي منهما مطلوب بولاية نيويورك New York لمدة السنتين اللاحقتين على ذلك التاريخ.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limit
http://en.wikipedia.org/wiki/Taxicab

- شركة فورد موتور, تنتهي من إعداد سيارة "لينكون كونتينتال" لتخدم كسيارة للرئاسة (1961):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1961, قامت شركة فورد Ford Motor Company باستكمال تعديل سيارة لينكون كونتيننتال Lincoln Continental convertible sedan لجهاز الخدمة السرية للاستخدام كسيارة الرئاسة. تم تعديلها عن طريق شركة هيس وأيزينهارت Hess & Eisenhardt Company. السيارة عرفت فيما بعد باسم أس أس 100 أكس SS-100-X, والتي أقلت الرئيس جون كيندي John F. Kennedy في شارع إلم Elm Street بمدينة دالاس, تكساس Dallas, Texas, عندما تم اغتياله في عام 1963.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Motor_Company
http://en.wikipedia.org/wiki/Presidential_state_car_%28United_States%29

- مولد "أنتوني واين (توني) ستيورات" سائق سباق ناسكار (1971):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1971, ولد السائق الأمريكي أنتوني واين "توني" ستيوارت Anthony Wayne “Tony” Stewart, سائق سباق ناسكار NASCAR في كولومبوس, إنديانا Columbus, Indiana.

هو سائق سباق سيارات auto racing, ورجل أعمل, ومالك فريق سباق. خلال تاريخه في سباق السيارات, حصل على العديد من الألقاب في إندي كار Indy cars, وستوك كار stock cars بالإضافة إلى ميدجيت midget, وسبرينت sprint ويو أس أيه سي سيلفر كرون كارز USAC Silver Crown cars. وحقق نتائج طيبه في عدة بطولات, ففي بطول سلسلة كأس سبرينت شارك في 532 سباق على مدى 16 عام, فاز في 48 سباق , وكان من العشرة الأوائل في 294 سباق, أخذ بداية متقدمة في بداية السباق 15 مرة. وفي سباق السلسة القومية National Series شارك في 94 سباق على مدى 14 عام, فاز في 11 سباق, وكان من العشرة الأوائل في 41 سباق, وأخذ بداية متقدمة في بداية السباق 6 مرات. وفي سباق سلسلة الشاحنات العالمية Camping World Truck Series شارك في 6 سباقات على مدى 5 سنوات, فاز في 2 سباق, وكان من العشرة الأوائل 5 مرات. وحصل على لقب السائق المتميز لأول مشاركة Rookie of the Year في كأس سلسلة وينستون Winston Cup Series في عام 1999, وإنديانابوليس 500 Indianapolis 500, وأدرج في قاعة مشاهير سباق سيارات ميدجيت القومية National Midget Auto Racing Hall of Fame inductee في عام 2001.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tony_Stewart
http://en.wikipedia.org/wiki/Indianapolis_500_Rookie_of_the_Year

- مقتل متسابق الدرجات النارية الفنلندي "يارنو كارل كيمو سارينن" (1973):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1973, لقى متسابق الدرجات النارية الفنلندي لسباق الجائزة الكبرى يارنو كارل كيمو سارينن Jarno Karl Keimo Saarinen, مصرعه خلال الموسم الرابع موتو جي بي Moto GP في مونزا, إيطاليا Monza, Italy, وذلك في حادث تصادم في سباق فئة 350 سم³ نتيجة لوجود بقعة زيت على أرض الحلبة, فشل القائمين على السباق بتنظيفها جيدا بين السباقات. في بداية ذلك السباق, فشل حكم السباق بالتلويح بالراية الصفراء المخططة بالخطوط الحمراء لتنبيه السائقين بوجد بقعة زيت على الطريق. المتسابق المتقدم رينزو بازوليني Renzo Pasolini سقط أمام سارينن, الذي كان في المركز الثاني. لم يستطيع سارينن تفادي بازوليني الذي سقط أمامه, كما سقط 14 متسابق المندفعين من جراء ذلك. بعد انقشاع الغبار عن أرض الحلبة وجد يارنو وبازوليني قتيلان والعديد من المتسابقين مصابين بإصابات خطيرة.

شارك يارنو في 46 بطولة سباق فئة 250 سم³ لعام 1972, فاز في 15 سباق, وصعد المنصة 32 مرة, وحقق أسرع لفة 15 مرة.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Jarno_Saarinen
http://en.wikipedia.org/wiki/Racing_flags
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Grand_Prix_motorcycle_racing_World_champions

- إيقاف حركة مرور السيارات بالشارع أمام البيت الأبيض (1995):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1995, أصدر الرئيس بيل كلينتون Bill Clinton قرار بغلق شارع بنسلفانيا Pennsylvania Avenue بطول مربعين سكنيين أمام البيت الأبيض White House بشكل دائم أمام حركة المرور غير المشاة كإجراء أمني.

كان إغلاق الطريق رغبة من الخدمة السرية لفترة طويلة, الذين كانوا يرون أن ذلك ضروري لحماية البيت الابيض من خطر هجوم محتمل بسيارة أو شاحنة مفخخة. الرئيس كلينتون مثله كمثل أي رئيس من سكان البيت الأبيض قبله, كانوا مترددين للموافقة على الطلب, ولكنه وافق في النهاية على توصيات لجنة خبراء الأمن بما في ذلك ممثلين عن جهاز الخدمة السرية. كان الفريق قد بدأ دراسة أمنيه بداية من خريف 1994, بعد تحطم طائرة طيار مخمور على أرضية الحديقة الجنوبية في شهر سبتمبر. في شهر اكتوبر من ذلك العام أطلق رجل الرصاص من بندقية شبة آليه على البيت الأبيض من شارع بنسلفانيا, حيث قام سائح مار بالشارع بالتصدي له.

على الرغم من أن قرار أخلاء هذا الطريق من السيارات لم يكن ليمنع أي من هذه الحوادث. الهجوم على مركز التجارة العالمية World Trade Center في 1993 و أوكلاهوما سيتي Oklahoma City في أبريل 1995 قام بتسليط الضوء على التهديد المحتمل باستخدام شاحنة مفخخة. الخيارات الأخرى- بما في ذلك وقف حركة المرور عند نقاط التفتيش على طرفي المجمع أو الحد من حركة المرور للسيارات أو الشاحنات الصغيرة- قد رفضت في نهاية المطاف لكونها غير عملية, ومن المرجح ستخلق جو غير مقبول من إغلاق الطريق بالكامل. كما أشار المسؤولون المؤيدين لقرار المنع التام لحركة المرور: بأن المنطقة المحيطة بقصر باكنجهام Buckingham Palace و 10 دوننج ستريت Downing Street (منزل رئيس الوزراء البريطاني) مغلقة أمام حركة مرور المركبات منذ فترة طويلة لأسباب أمنية.

أعلن الرئيس كلينتون في ختام خطابة الإذاعي الأسبوعي ووصف ذلك القرار "بأنه خطوة أمنية مسؤولة للحفاظ على الحرية, وليس جزء من قيود طويلة الأجل للحرية". قبل فجر اليوم التالي, قامت السلطات ببناء الحواجز الخرسانية عند كل نهاية من طرفي الطريق المقابل للبيت الأبيض بطول مربعين سكنيين, وهو الطريق الذي ظل لما يقرب من قرنين من الزمان من قبل, وفقا لصحيفة نيويورك تايمز يوم 21 مايو في المقالة الافتتاحية, الشاهد على العديد من مراسم التتويج, ومسيرات الاحتجاج وعدد لا يحصى من الجولات السياحية بالحافلات".

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylvania_Avenue_%28Washington,_D.C.%29