تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم

This Day In History

1914
- بدأ "اروين (كانون بول) بيكر" رحلته الرائدة بالموتوسيكل عبر القارة الأمريكية

- Erwin "Cannonball" Baker, Began his Record Setting Cross-Continental Motorcycle Trip

1944
- وفاة السائقة الرائدة "بيرثا بنز"

- Driving Pioneer Bertha Benz Dies

 

 

- بدأ "اروين (كانون بول) بيكر" رحلته الرائدة بالموتوسيكل عبر القارة الأمريكية (1914):

http://images.hemmings.com/wp-content/uploads/2013/06/Cannonball-Baker-signed-photo.jpg

Erwin "Cannonball" Baker in New York after his transcontinental journey.

http://www.wheelsthroughtime.com/images/stories/newsletter/earlyracers.jpg

http://www.thunderpress.net/wp-content/uploads/2013/03/cannonballMap.jpg


إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1914, بدأ اروين "كانون بول" بيكر Erwin “Cannonball” Baker رحلته عبر القارة الأمريكية بالدراجة النارية/ الموتوسيكل. حقق بيكر 143 رقم قياسي للسواقة في الفترة من 1910 إلى الثلاثينيات. أول رقم له سجله في 1914, وهو السواقة من الساحل إلى الساحل بالولايات المتحدة على درجاته النارية أنديان Indian motorcycle في 11 يوم. في عام 1915, قاد بيكر من لوس انجلس إلى مدينة نيويورك إلى مدينة نيويورك في 11 يوم, 7 ساعات, وخمسين دقيقة, وفي السنة التالية قاد سيارة كاديلاك 8 Cadillac 8 من لوس أنجليس إلى تيمز سكوار Time Square في سبعة ايام, واحدى عشر ساعة, وأثنين وخمسين دقيقة, ورافقه بالسيارة مراسل من جريدة إنديانابلويس Indianapolis newspaper. في 1926 قاد شاحنة  محملة 2 طن من نيويورك إلى سان فرانسسيكو في رقم قياسي؛ خمسة أيام وسبعة عشر ساعة وثلاثين دقيقة, في سنة 1928 قام بالتغلب على قطار القرن العشرين المحدود th Century Limited20  من نيويورك إلى شيكاجو. وأيضا في  1928, شارك في سباق صعود المرتفعات بمونت واشنطن Mount Washington Hillclimb Auto race, وهو يقود سيارة فرانكلين Franklin. أكثر رحلاته شهرة كانت من مدينة نيويورك إلى لوس أنجليس في سيارة جرهام- بياج موديل 57 Graham-Paige model 57  وسجل رقم قياسي 53.5 ساعة الذي ظل قائما لمدة 40 عاما بعدها. هذه الرحلة اوحت بسباق السيارات المعروف كانون بول رن Cannonball Run (Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash, السباق الذي ألهم ما لا يقل عن خمسة أفلام ومسلسل تليفزيوني بعنوان The Cannonball run. في سنة 1941, قاد بيكر سيارة كروسلي كوفرد واجن Crosley Covered Wagon عبر البلاد في رحلة 6,517 ميل لإثبات جدارة السيارة. الأرقام التي سجلها والتي حاول أن يسجلها للرحلات عبر القارة الأخرى قام بها في سيارات مختلفة مثل: فورد موديل تي Ford Model T, كرايسلر إمبريال Chrysler Imperial, مارمون Marmon, فالكون نايت Falcon-Knight, بالإضافة إلى سيارات أخرى.

https://c2.staticflickr.com/8/7158/6766758261_d8c1ed3b5d_z.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-Mit1izv5upQ/UvoMzpRXrgI/AAAAAAAAAko/Rxv9xqnE42c/s1600/13.jpg

Chrysler Imperial E80 Touring 1926.jpg

http://www.coachbuild.com/gallery/d/49786-2/LeBaron_Marmon_Sixteen_1931_01.jpg

http://www.earlyamericanautomobiles.com/images/autos625.jpg

Ford Model T

Crosley Cover Wagen

Chrysler Imperial

Marmon

Falcon-Knight

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Erwin_Baker



- وفاة السائقة الرائدة "بيرثا بنز" (1944):

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Berthabenzportrait.jpg/220px-Berthabenzportrait.jpg

http://www.carsablanca.de/files/medias/filename/Benz_Patent-Motorwagen_%281886%29_5915_big.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b2/Berthabenzmemorialroutecoursemap.png

http://hymercar.com/assets/images/modell-2014/routen-reisen/entdecken/route_automobilsommer_2011.jpg

                                                 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1944, توفيت بيرثا بنز Bertha Benz, زوجة المخترع كارل بنز Karl Benz, التي هي أول شخص يقود سيارة لمسافة طويلة, توفيت في لادينبرج, المانيا Ladenburg, Germany.

تزوجت بيرثا من بنز حوالي سنة 1870. حصل كارل بنز على براءة اختراع لسيارته, التي أطلق عليها موتورواجن Motorwagen, في يناير 1886. العربة الخشبية لها عجلتين في الخلف, وعجلة واحدة في الأمام, وذراع توجيه. السيارة تدفع عن طريق محرك ذو أسطوانة واحدة, وذو قدرة 2.5 حصان, ويمكن للسيارة الوصول إلى سرعة 25 ميل/ساعة (40 كم/ساعة). بنز كان يوجه صعوبة في بيع السيارة. وكان العملاء مترددين في شراء السيارة التي حتى ذلك الوقت لم يتم اختبارها ألا عبر مسافات قصيرة. في بداية أغسطس سنة 1888, قامت بيرثا وأبنائها الأثنين في سن المراهقة, ريشارد Richard ويوجين Eugen, بتدبير خطة وهي أخذ السيارة لزيارة مفاجئة لوالدتها في بلدة فورزهايم Pforzheim. ولعلمهم بأن كارل لن يسمح لهم بالقيام بذلك, فقاموا بالمغادرة في الصباح الباكر, في حين كان لا يزال نائما, قاد الثلاثة السيارة من منزلهم في مانهايم Mannheim إلى فورزهايم والعودة, مسافة تقدر بحولي 106 كم (65 ميل). كانت معظم الطرق الرئيسية في المدن الكبيرة ممهدة, ولكن لم يكن هناك طرق حقيقية خارج المناطق الحضارية في ذلك الوقت, وكان على بيرثا السواقة بجانب خط السكة الحديدية للوصول إلى هدفها. كما كانت هناك عملية التزود بالوقود, حيث قامت بيرثا بشراء ليجروين Ligroin منظف يستخدم وقتها كوقود, من الصيدليات بالبلاد التي تمر بها أثناء رحلتها. قابلت بيرثا العديد من المشاكل خلال رحلتها؛ كانسداد خط الوقود, فقامت بتسليكه عن طريق واحدة من دبابيس الشعر لديها. كما قامت باستخدام رباط الشراب لإصلاح مشكلة في نظام الإشعال. 

أثبتت رحلة بيرثا التاريخية بأن العربة بدون أحصنة مناسبة للاستخدام العادي. غطت الصحف الرحلة على نطاق واسع وبإسهاب, وبدأ كارل بنز يحصل على طلبات لشراء السيارة. بحلول نهاية القرن التاسع عشر, كانت شركة بنز و سي Benz & Cie. من أكبر شركات السيارات في العالم, حيث تم انتاج 572 سيارة في عام 1899 وحدها. ترك كارل بنز الشركة بعدها بعدة سنوات. توفى في سنة 1929, ثلاثة سنوات بعد اندماج بنز وسي مع دايملر موتورز Daimler Motors لتكوين شركة دايملر- بنز Daimler-Benz. عاشت بيرثا بعدها في لادينبرج Ladenburg حتى وفاتها في 5 مايو, 1944, ولها من العمر 95 عاما.  

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bertha_Benz
http://www.thecartech.com/Autopedia/Who/carl_benz.aspx كارل بنز (باللغة العربية)

www.thecartech.com
www.facebook.com/TheCarTech