تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1926 - إطلاق رقم "66" رسميا على الطريق الواصل بين شيكاغو ولوس أنجلوس
- Official Numerical Designation 66 Assigned to The Chicago-to-Los Angeles Route
1949 - مقتل "ريكس مايز" في سباق سيارات أأـأ
- Rex Mays was Killed During a Car Race
1978 - "جنرال لي" قفز داخل التاريخ
- The General Lee Jumps into History
1989 - شركة "جاكوار" تصبح تابعة لشركة "فورد موتور"
- Jaguar Company Became a Subsidiary of the Ford Motor Company

- إطلاق رقم "66" رسميا على الطريق الواصل بين شيكاغو ولوس أنجلوس (1926):

U.S. Route 66

Will Rogers Highway

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1926, تم إطلاق الرقم العددي 66 على الطريق السريع ويل روجرز Will Rogers Highway, الواصل بين شيكاغو ولوس أنجلوس Chicago-Los Angeles Route, الذي يمتد لمسافة 2,451 ميل (3,945 كم), وهو واحد من الشرايين الأساسية بين الشرق والغرب, ويصل العديد من المجتمعات التي يغلب عليها الطابع الريفي, مما مكن العديد من المزارعين من نقل المحاصيل الزراعية. الطريق القطري أصبح له أهمية خاصة لأساطيل الشاحنات, وينافس السكك الحديدية, والنقل البحري.

الطريق (U.S Route 66) يطلق عليه ايضا اسماء مختلفة متعددة, يو أس 66- US 66, ويعرف باسم الطريق السريع لويل روجرز Will Rogers Highway, ويطلق عليه باللغة الدارجة الشارع الرئيسي لأمريكا Main Street of America, أو الطريق الأم Mother Road, وهو واحد من ضمن نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة الاساسية. وأصبح واحد من الطرق الأكثر شهرة في أمريكا ويمتد من شيكاغو, إلينوي Chicago, Illinois, خلال الولايات ميسوري Missouri, كانساس Kansas, أوكلاهوما Oklahoma, تكساس Texas, نيو مكسيكو New Mexico, أريزونا Arizona قبل أن ينتهي في سانتا مونيكا, كاليفورنيا Santa Monica, California. وذادت شهرته عندما ذكر اسمه في الاغنية الشعبية " Get your kicks on Route 66" والعرض التليفزيوني “Route 66” في الستينيات.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Route_66
http://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Highway_System
http://en.wikipedia.org/wiki/American_Association_of_State_Highway_and_Transportation_Officials

- مقتل "ريكس مايز" في سباق سيارات (1949):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1949, قتل متسابق السيارات ريكس مايز Rex Mays خلال سباق سيارات جرى في ديل مار, كاليفورنيا Del Mar, California, عندما دهسته سيارة أخرى بعد أن قذف من سيارته في حادث مأساوي.

ريكس مايز, في سنة 1933 تم تقديمه لقاعة رياضية السيارات الدولية لمشاهير السيارات International Motorsports Hall of Fame, وقد أخذ مكانته بين العظماء لجميع العصور في سباقات السيارات, لاستعداده لوضع مصلحة الأخرين قبل مصلحته الشخصية بالإضافة لقدرته الفعلية في السباق. قام مايز في بداية مشوار حياته في الساحل الغربي في حلبات سباق الميدجيت كار midget racing circuit خلال الثلاثينات, وفاز بالعديد من السباقات قبل الدخول في المسابقات الوطنية حيث شارك في سباق التسارع sprint-car racing و سباق تشامب كار champ-car racing. في سنة 1934, دخل البطولات الكبرى لسباق السيارات عندما حصل على المركز التاسع في أول سباق له في إنديانابوليس 500- Indianapolis 500. مايز لم يفز بهذا السباق نهائيا, ولكنه وصل إلى المركز الثاني في سنتي 1940, 1941, وهما نفس السنتان الذي حصل فيهما على اللقب الوطني لسباق تشامب كار. في سنة 1941, تنازل مايز عن الشهرة والثروة بسباق السيارات, ليقوم بخدمة بلده خلال الحرب العالمية الثانية. بعد الحرب رجع مايز إلى سباق السيارات. ولم يكن بنفس القدرة على الفوز كما كان قبل الحرب. في حادثتين منفصلتين ميزت شخصيته, وضمنت له المكانة المرموقة في سجلات تاريخ سباق السيارات: ففي شهر يونيو سنة 1948, خلال مسابقته في سباق تشامب- كار في ميلووكي ميل Milwaukee Mile في ويسكونسن Wisconsin, قام مايز متعمدا بالدخول في حائط, منهي حياته تقريبا, من أجل محاول تفادي صدم المتسابق ديوك دينسمور Duke Dinsmore, الذي كان قد قذف من سيارته قبل ذلك بلحظات. وفي خريف سنة 1949, على أرض المعارض لنيويورك New York State Fairgroundsفي وسيراكيوز, نيويورك Syracuse, New York, كان السبب في منع حدوث شغب من الجمهور عندما دخل حلبة السباق وحده بعد أن رفض باقي المتسابقين المشاركة في السباق بسبب خلاف حول مبلغ الجائزة, بعد نزوله الحلبة بدأ واحد تلو الأخر من المتسابقين الأخرين الانضمام إليه, وبذلك منع حدوث أعمال العنف الذي كان من الممكن حدوثه من الجمهور. وبعدها بعدة أشهر, وفي مثل هذا اليوم خلال مشاركته في سباق سيارات, يقذف خارج السيارة ويدهس من سيارة أخرى على أرضية السباق (ظهر من نتيجة الفحص الطبي, أنه توفى نتيجة كسر في الرقبة, لسقوطه من السيارة ووقوعه على الرأس) لعدم تقبله فكرة استخدام حزام الأمان أثناء السباق.

بالإضافة إلى مكانته في قاعة مشاهير رياضة السيارات, فقد تم تكريم ريكس, بلوحة خاصة في سباق ميلووكي مايل, عند نفس البقعة في الجدار الذي ضحى فيها تقريبا بحياته لينقذ حياة متسابق أخر.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rex_Mays
http://en.wikipedia.org/wiki/Indianapolis_500_records

- "جنرال لي" قفز داخل التاريخ (1978):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1978, قام رجل للألعاب الخطرة في المسلسل التليفزيوني "ديوكس أوف هزارد The Dukes of Hazzard" بالانطلاق بسيارة العرض الشهيرة, دودج تشارجر موديل 1969- Dodge Charger 1969, والتي يطلق عليها "جنرال لي General Lee", من طريق ترابي والقفز بالسيارة في الهواء من فوق سيارة الشرطة. القفزة, بارتفاع 16 قدم, ومسافة 82 قدم (هبوط السيارة أدى إلى تدمير السيارة بالكامل), ولكنها دخلت سجلات تاريخ التلفزيون. وعلى الرغم من مشاركة 300 سيارة "جنرال لي" مختلفة في المسلسل, كلا على حدة, خلال مدة العرض في محطة سي بي أس CBS من سنة 1979 حتى 1985. فإن هذه السيارة هي السيارة الوحيدة التي ظهرت في كل عروض المسلسل: هذه القفزة فوق سيارة الشرطة يتم عرضها كل أسبوع في نهاية فقرة الافتتاح.

جنرال لي هي سيارة برتقالية اللون ومكتوب رقم "01" على الأبواب, وعلم الكونفدرالي على السقف, والآلة تنبيه لها تلعب أول 12 نغمة من أغنية "ديكسي Dixie". وهي في المسلسل مملوكة لدويكس أوف هزارد, وأبناء العمومة ويستخدمونها للهروب من المطاردات بعيدا عن مفوض المقاطعة الفاسد. (أبواب السيارة ملحومة والطريقة الوحيدة للدخول للسيارة عبر نافذة السيارة. وتقوم السيارة أثناء المطاردات خلال المسلسل بالقفز عبر الأخاديد والكباري المتحركة نصف مفتوحة, وسيارات الشرطة.

عمليا كل مشهد من مشاهد المطاردة ينتهي في معظم الأحوال بتدمير السيارة, ولذلك قام المشرفين على العرض بشراء كل سيارة دودج تشارجر يمكن الحصول عليها متوفرة بالسوق (وقد كان منها العديد, حيث أن هذا الموديل قد تم انتاج 85,000 سيارة منه). بعد شراء السيارة يتم تجهيزها, عن طريق الدهان بالألوان المطلوبة, ولحم الأبواب, وإضافة قفص داخلي للحماية من الانقلاب, وعمود عرضي لحماية مقدمة السيارة, وتركيب ممتص للصدمات ونوابض تعليق للخدمة الشاقة. بالإضافة إلى تعديل الفرامل لجعل السيارة تدور حول نفسها في حالة الاستخدام أثناء المناورة والتي تستخدم في كثير من مشاهد الحلقات. وبالنسبة للسيارات التي تستخدم في القفز, يتم ملئ شنطة السيارة بالإسمنت أو الرصاص لضمان اتزانها أثناء قفزها في الجو ولا يحدث لها دوران.

خلال فترة عرض حلقات العرض, قام العديد من الناس بتعديل سياراتهم الحقيقية لتبدو وكأنها جنرال لي. كما تم بيع العديد من النماذج المصغرة للسيارة, والنماذج المسيرة ذاتيا المتحكم فيها من بعد لجنرال لي.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Charger_%28B-body%29

- شركة "جاكوار" تصبح تابعة لشركة "فورد موتور" (1989):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1989, دخلت جاكوار Jaguarحقبة جديدة, عندما أصبحت شركة تابعة لشركة فورد موتور Ford Motor Company. بينما تم الاتفاق على الإبقاء على أسم جاكوار والمحافظة عليه. خلال التسعينيات ظلت الشركة تنتج السيارات المميزة مثل أكس كا 8- Jaguar XK8 والسيارة الفخمة فاندين بلاس Vanden Plas.

في سنة 1935, قام المصمم البريطاني وليم ليونز William Lyons بتقديم السيارة أس أس جاكوار 100- SS Jaguar 100 كموديل جديد لشركته سوالو سيدكار Swallow Sidecar Company. الشركة ظلت تصنع السيارات الفخمة لمدة 4 سنوات, ولكن السيارة أس أس جاكوار 100 هي أول سيارة رياضية لليونز. خلال الحرب العالمية الثانية, قام ليونز بالتخلي عن أسم سوالو سيدكار, ورمز أس أس SS, وتم تأسيس شركة جاكوار المحدود ة للسيارات Jaguar Cars Ltd.. وكانت أول سيارة مشهورة لها في فترة ما بعد الحرب هي السيارة أكس كا 120- XK 120, والتي تم تقديمها في سنة 1948 في معرض لندن للسيارات London Motor Show, حيث حظيت بترحيب وإشادة عالية. كانت السيارة قادرة على تعدي سرعة 120 ميل/ساعة (193.12 كم/ساعة), ومما جعلها أسرع سيارة يتم انتاجها في العالم في وقتها, والتي يعتبرها الكثير من الناس بأنها واحدة من أروع السيارات الرياضية التي تم تصنيعها على الإطلاق, وعلى مدى العقود الثلاثة التالية, أصبحت جاكوار مثال للجمع بين السرعة والاناقة. كما ازدهرت الشركة في مجال سباقات السيارات, حيث قام قسم سيارات السباق بحصد العديد من الكؤوس والجوائز التي لا تحصى.


SS Jaguar 100	XK 120

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Cars