تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1927 - افتتاح نفق "هولاند" رسميا
- The Holland Tunnel was Officially Opened
1946 - أول خدمة بنكية بالسيارات في أمريكا أأـأ
- The First Drive-in Banking Service in America
1965 - "جولدنرود" تحقق رقم عالمي في السرعة
- Goldenrod Sets The Land-Speed Record
1998 - شركة "دايملر- بنز" تمدج مع شركة كرايسلر لتكون "دايملر- كرايسلر"
- Daimler-Benz Completed Merger with Chrysler to Form Daimler-Chrysler

- افتتاح نفق "هولاند" رسميا (1927):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1927, افتتاح نفق هولاند Holland Tunnel بين مدينة نيويورك New Yorkوجيرسي سيتي Jersey Cityبولاية نيوجيرسيNew Jersey , رسميا هذا اليوم. حيث قام الرئيس كالفين كلويدج President Calvin Coolidge بإرسال إشارة برقية من يخت الرئاسة ماي فلاور Mayflower, والراسي في نهر بوتوماك Potomac River لبدأ مراسم افتتاح النفق. خلال ساعة كان أكثر من 20,000 شخص قطعوا مسافة 9,250 قدم (2.82 كم) بين نيويورك و نيوجيرسي تحت نهر هدسون Hudson River, وفي اليوم التالي تم فتح النفق لخدمة السيارات. النفق المزدوج الأنبوب المار تحت الماء, هو أول نفق من نوعه في الولايات المتحدة, لاستيعاب ما يقارب من 2,000 سيارة في الساعة. كبير المهندسين كليفورد ميلبورن هولاند Clifford Milburn Holland حل مشكلة التهوية عن طريق إنشاء نظام تهوية متقدم للغاية يقوم بتغيير الهواء 30 مرة في الساعة بمقدار 3,000,000 قدم مكعب (84949.74 متر مكعب) في الدقيقة .

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Holland_Tunnel

- أول خدمة بنكية بالسيارات في أمريكا (1946):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1946, قام البنك الوطني للصرف في شيكاغو, إيلينوي Exchange National Bank of Chicago, Illinois بتقديم أول خدمة مصرفية للسيارات drive-in banking service في أمريكا, حيث كان متوقعا أن تتنشر تلك الظاهرة في جميع انحاء أمريكا خلال العقد التالي. في سنة 1946, قامت شركات السيارات الأمريكية الثلاث الكبرى Big Three بعمليات شاقة من إعادة تجهيز المصانع للتحول من الصناعات العسكرية إلى الصناعات المدنية للسيارات. مع تدافع الجنود العائدين, والمؤشرات الاقتصادية المبشرة إلى فترة ازدهار أمريكي مرتقب, التي أدت إلى زيادة الطلب على السيارات بشكل مرتفع. وقد استجابت شركات صناعة السيارات الأمريكية بتقديم موديلاتها القديمة لفترة ما قبل الحرب, ولكن مع بداية سنة 1949 بدأ ظهور أول الموديلات التي تم إعادة تصميمها لفترة ما بعد الحرب. وفي بداية الخمسينيات أصبحت الولايات المتحدة أمة على عجلات. مع احتياطي لا نهاية له على ما يبدو من الوقود الرخيص المتاح. ودخول السيارة في العديد من أوجه النشاط الاجتماعي المتنامي, كظهور السيارات في دور العرض السينمائي drive-in movie theaters والبقالات drive-in grocery stores, مع زيادة معدلات النمو السريع للطرق السريعة والشوارع الرئيسية. مع حلول عام 1946, توقع المحللين زيادة الخدمة الذاتية بالسيارة بالانتشار خلال عدة سنوات, والتي تتميز, بوجود ماكينات الصرف الذاتي, خلف زجاج مقاوم للكسر ومن الرصاص, وأدراج منزلقة لتمكين السائق من التعامل المالي مع البنك خلال تواجده داخل سيارته دون عناء ومشقة.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Drive-through

- "جولدنرود" تحقق رقم عالمي في السرعة (1965):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1965, قام الأخوين بيل وبوب سمرز Bill and Bob Summers بتسجيل رقم للسرعة الأرضية land-speed record 409.277 ميل/ساعة ) 658.67 كم/ساعة) على مسطحات بونفيل سالت فلاتس Bonneville Salt Flats في يوتا Utah. فعلا ذلك بطريقة مذهلة, حيث قاما بتطوير سيارة أطلقوا عليها أسم جولدينرود Goldenrod. السيارة أخذت أسمها من طلاء السيارة شيفي موديل 57 الذي استخدموه. اليوم السيارة معروضة في متحف فورد Ford Museum في ديربورن, ميشيجان Dearborn, Michigan.

الأخوة سامرز كونا فريق عمل ممتاز, بيل كان المهندس, وبوب هو السائق المتهور (حيث كان سائق في سباق السيارات المعدلة hot-rod racing بالقرب من مسكنهما في جنوب كاليفورنيا, وكذلك على مسطحات بونفيل سالت فلاتس من كل عام). في سنة 1963, قررا البدء جديا: في حالة حصولهم على الأجزاء والمعدات اللازمة التي يحتاجونها لبناء السيارة, فإنهم سوف يجعلونها أسرع من أي سيارة تم بناءها من قبل. الرقم العالمي للسرعة الأرضية في ذلك الوقت كان 394.196 ميل/ساعة (634.40 كم/ساعة), ومسجل باسم البريطاني جون كوب John Cobb في سنة 1947. ولكن لم يكن الأخوة سمرز هما الوحيدان اللذان تخامرهم هذه الفكرة, ففي يوليو 1964 قام دونالد كامبل Donald Campbell بتحطيم رقم كروب وسجل 403.10 ميل/ساعة (648.73 كم/ساعة), وفي سنة 1964 و 1965, استخدم سائقان أمريكان محرك نفاث لتخطي سرعة 600 ميل/ساعة (965.60 كم/ساعة). للقيام بتحقيق فكرتهما للحصول على سيارة سريعة للغاية, بدءا بتصميم الشكل الانسيابي للسيارةأءس: السيارة جولدينرود هي أنحف, أقل انخفاض, أضيق, سيارة في التاريخ. فهي بطول 32 قدم )9.14 متر), وعرض 48 بوصة (1.22 متر) وارتفاع 42 بوصة (1.07 متر). وذات مقدمة مدببة, وذات أربعة محركات غرفة نصف كروية V8 hemi engine سعة الواحد 426 بوصة مربعة (6.98 لتر) تم اقتراضهم من شركة كرايسلر Chrysler. وقامت شركة الإطارات فيرستون Firestone Tire and Rubber بالتبرع الإطارات المنخفضة الارتفاع المخصوصة لهذا الغرض, وقامت شركة موبيل أويل Mobil Oil بتوفير الوقود.

قطعت السيارة جولدنرود الشوط الأول, على مسطحات بونفيل مما أدى إلى كسر رقم كامبل بسهولة, حيث حققت سرعة متوسطة 417 ميل/ساعة (671.10 كم/ساعة). لتسجيل رقم قياسي معترف به يجب على السيارة, القيام بشوطين للسرعة, ذهابا وعودة, خلال فترة لا تزيد عن 1 ساعة بين الشوطين. وفي شوط العودة عندما تخطت السيارة خط النهاية, أصبح الرقم المسجل رسميا بسرعة متوسطة 409.277 ميل/ساعة (658.67 كم/ساعة). ولأن الأخوة سامرز اضطروا لإعادة محركات كرايسلر للشركة, فإنهما لم يحاولا كسر الرقم الخاص بهما. وظل الرقم قائم عندما قامت السيارة "سبريت أوف 76- Spirit of ’67 كسر الرقم في سنة 1991. في سنة 2002¸ اشترى متحف فورد السيارة جولدينرود, وقام بتجديدها بمنحة من صندوق الميزانية الفيدرالية للمحافظة على التراث الأمريكي Save America’s Treasure’s Fund.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Goldenrod_%28car%29
http://en.wikipedia.org/wiki/Wheel-driven_land_speed_record

- شركة "دايملر- بنز" تمدج مع شركة كرايسلر لتكون "دايملر- كرايسلر" (1998):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1998, قامت شركة دايملر- بنز Daimler-Benz باستكمال انضمام كرايسلر Chrysler لتكوين دايملر- كرايسلر Daimler-Chrysler.

العرض بالنسبة لكرايسلر, يعني الانفتاح إلى السوق الأوربية الهامة, حيث أن كرايسلر ظلت تعيش في ظل جيرانها المنافسين جنرال موتور General Motors Corp., وفورد موتور Ford Motor Co.. بالنسبة لدايملر- بنز الاندماج يحقق لها نوع أخر من العلامة التجارية بأسعار معتدلة للسيارات والشاحنات, ويمهد الطريق لعملاق صناعة السيارات الألماني التوسع في سوق السيارات للولايات المتحدة. كرايسلر تقوم ببيع سيارات وشاحنات, خلال ماركات بليموث Plymouth, كرايسلر Chrysler,دودج Dodge, وجيب Jeep, ولكن الجزء الأكبر من مبيعات الشركة يأتي من سيارات الميني فان minivans, والشاحنات trucks, والسيارات الرياضية sport utility vehicles. مرسيدس معظم سياراتها هي سيارات ركوب, ولكن الشركة بدأت مؤخرا ببناء سيارات رياضية.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Daimler-Benz
http://en.wikipedia.org/wiki/Daimler_AG