تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1907 - إنشاء شركة "ماكلولين موتور" السيارات المحدودة
- Establishment of McLaughlin Motor Car Company Limited
1923 - "جاريت مورجان" يحصل على براءة اختراع إشارة المرور ذات الثلاثة أوضاع أأـأ
- Garrett Morgan Patents Three-Position Traffic Signal
1959 - السيارة الإنجليزية "أنجليا" تأتي إلى أمريكا
- British Anglia Comes to America

- إنشاء شركة "ماكلولين موتور" السيارات المحدودة (1907):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1907, تم تأسيس شركة ماكلولين موتور كار المحدودة McLaughlin Motor Car Companyفي أونتاريو, كندا Ontario, Canada برأس مال 5,000 سهم بسعر 1000 دولار كندي السهم, مع تعيين أر. أس "سام" ماكلولين R. S. “Sam” McLaughlin رئيسا وتم توقيع اتفاق مع بيلي ديورانت Billy Durant, كشريك من شركة بويك موتور Buick Motor Company.

شركة ماكولين للسيارات بدأت في سنة 1876 كشركة ماكلولين للعربات McLaughlin Carriage Company, وهي عبارة عن ورشة حدادة في قرية أنيسكيلينEnniskillen , والتي تقع على بعد 20 كيلومتر (12 ميل) شمال شرق أوشاوا, كندا Oshawa, Canada. بدأ الشركة بتصنيع عربات تجرها الخيل في منتصف القرن التاسع عشر, وانتقلت إلى أوشاوا في سنة 1876. والتي أصبحت أكثر الشركات نجاحا في زمانها, وكانت تنتج 25,000 عربة خيل في السنة, وأطلق عليها شركة ماكلولين للعربات لكندا المحدودة McLaughlin Carriage Company,of Canada Limited, في سنة 1901. بحلول سنة 1915 كانت الشركة تنتج عربة كل 10 دقائق.

تم تأسيس شركة السيارات في سنة 1907 في مثل هذا اليوم, وخلال السنين الأولى للعمل, كانت السيارات تعرف باسم مالكلولينز McLaughlins. ثم تغير الاسم إلى ماكلولين- بويك McLaughlin-Buick عند انخفاض المبيعات, رجعت للاسم الأول مرة أخرى حتى سنة 1915 عندما تم دمج شركة شيفرولية موتور لكندا المحدودةChevrolet Motor Company of Canada Limited , والتي يمتلكها ماكلولين, مع شركته لتصبح جنرال موتورز كندا المحدودة وماكلولين General Motors of Canada Limited and McLaughlin, وفي النهاية تم اسقاط ماكلولين من اسم الشركة, ليبقى موديل بويك والذي مازال مستخدم حتى الأن. حتى سنة 1914, كانت السيارات تطلى بنفس الطلاء المستخدم في طلاء العربات التي تجرها الخيل. هذا يعني أن كل سيارة تتطلب خمسة عشر طبقة من الطلاء. عمليات الطلاء للسيارات تعتبر مشاركة ماكلولين في مجال صناعة السيارات.

1908 McLaughlin

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/McLaughlin_automobile
http://en.wikipedia.org/wiki/Samuel_McLaughlin

- "جاريت مورجان" يحصل على براءة اختراع إشارة المرور ذات الثلاثة أوضاع (1923):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1923, منح مكتب براءات الاختراع الأمريكية براءة اختراع رقم 1,475,074 للمخترع البالغ من العمر 46 عاما والصحفي جاريت مورجان Garrett A. Morgan من كليفلاند, أوهايو Cleveland, Ohio, لاختراع إشارة المرور Traffic Signal ذات الثلاثة أوضاع. على الرغم من أن إشارة مورجان لم تكن أول إشارة مرورية (كان قد تم تركيب واحدة في لندن في 1868), فإنها كانت ابتكارا هاما للغاية وذلك مع وجود وضع ثالث بين التوقف والحركة Stop and Go, فإنها تجعل من عبور السيارات في التقاطع أكثر أمانا من الإشارات السابقة.

مورجان, هو طفل لأبوين من العبيد, وولد في كنتاكي Kentucky في سنة 1877. عندما كان له من العمر 14 عام, انتقل إلى شمال أوهايو Ohio للبحث عن وظيفة. عمل أولا في مجال الأعمال اليدوية في سينسيناتي Cincinnati, بعدها انتقل إلى كليفلاند, حيث عمل كعامل تصليح لماكينات الخياطة. في سنة 1907, قام بافتتاح متجرة لإصلاح الآلات, وفي سنة 1909 أضاف متجر للملابس. كان العمل ناجح للغاية, وبحلول سنة 1920 جمع مورجان ما يكفي من المال ليبدأ العمل في الصحافة, جريدة كليفلاند كال Cleveland Call, وأصبح واحد من الصحفيين المعروفين من أصول أفريقية في أمريكا.

كان مورجان مزدهر بما يكفي ليكون له سيارة في الزمن الذي كانت في الطرق مزدحمة بجميع أنواع المركبات: دراجات, عربات تجرها الخيول, عربات الترام, والمارة الكل يشاركون في شوارع كليفلاند الضيقة وانسداد التقاطعات. كان هناك إشارات مرور يدوية في التقاطعات الرئيسية للطرق, ولكن ليس كلهم بنفس الكفاءة: بسبب إنها تتحول من توقف وسر بدون وجود فاصل بينهما, السائقين ليس لهما وقت للاستعداد عند تغير الحالة. هذا أدى إلى حدوث العديد من التصادمات بين السيارات والكل له الحق في الطريق عند دخول التقاطع. وكما تقول القصة, عندما شاهد مورجان حادث مروع عند تقاطع متحكم فيه ظاهريا, خطرت له فكرة: لو قام بتصميم إشارة ألية وبها مرحلة انتقالية (تحذير)- والتي هي اساس الضوء الأصفر في يومنا هذا- السائق سيكون لديه وقت للكافي لإخلاء التقاطع قبل دخول المرور المتقاطع.

الإشارة التي حصل مروجان على براءة اختراعها كانت عمود على شكل حرف تي T وله ثلاث وضعيات. وفي الليل, عندما تكون حركة المرور خفيفة, يمكن وضعها في نصف الصاري (مثل الضوء الأصفر الوامض اليوم), ويحذر السائقين بالمضي قدما بحذر خلال التقاطع. باع مورجان اختراعه لشركة جنرال إلكتريك بمبلغ 40,000 دولار.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Garrett_Morgan

- السيارة الإنجليزية "أنجليا" تأتي إلى أمريكا (1959):


Ford Anglia 105E

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1959, وصلت السيارة الإنجليزية أنجليا Anglia إلى أمريكا. السيارة هي فورد 105 أي أنجليا 105E Anglia, السيارة الصغيرة لها محرك جديد بصمامات علوية وصندوق سرعات أربع نقلات, ومن الخارج لا تشبه أي شيء على الطريق بالنافذة الخلفية المائلة المميزة, والمصابيح الأمامية التي تشبه عين الضفدع, وألوانها الأنيقة. على الرغم من أعجاب بعض عشاق السيارات في أمريكا بتصميم الشكل الجديد للسيارة, إلا أن السيارة أنجليا, التي كانت الأكثر مبيعا في الأسواق العالمية, فشلت في أن تحدث تأثير ملحوظ في سوق الولايات المتحدة.

في عام 1911, قامت شركة فورد موتور بإنجلترا, والتي كانت تقوم باستيراد سيارات فورد موديل تي Ford Model T لسنوات عدة من أمريكا, بافتتاح أول فرع لها في ترافورد بارك مانشستر, إنجلترا Trafford Park in Manchester, England. في سنة 1920, بعد عشر سنوات من انتعاش المبيعات في بريطانيا وجميع أنحاء أوربا, واجهت فورد أزمة مع القانون الجديد الإنجليزي الذي يضع ضريبية عالية على السيارات ذات المحركات الكبيرة, مما أثر على سوق فورد بإنجلترا. قامت شركة فورد البريطانية/الإنجليزية Ford of England باتخاذ إجراءات سريعة لمواجهة ذلك عن طريق القيام بتطوير بعض النماذج الأولية لسيارات فورد صغيرة بما يكفي لتجنب الضريبة العالية على السيارات الكبيرة. كما أن المصممين رأوا أن مواطني المدن الأوربية المكتظة يفضلون السيارات الصغيرة أكثر من السيارات الأمريكية التقليدية لفورد. اسفر ذلك عن انتاج السيارة فورد موديل واي Model Y Ford في سنة 1932 والذي عرف في انجلترا باسم فورد "8"-Ford “8” (حيث رقم 8 يعني قيمة قدرة المحرك بالحصان الضريبي tax horsepower, التي يتم حسابها من قطر الاسطوانة وعدد الاسطوانات), وبعد النجاح الكبير في السنة الأولى, بدأت حصة فورد في التوسع السريع في السوق البريطانية. في عام 1938, تم تقديم السيارة فورد أي93 بريفيكت أيه Ford E93A Prefect, وهو أول موديل يباع في الولايات المتحدة (أول سيارة لفورد البريطانية British Ford يتم تسوقها لأمريكا على نطاق واسع).


Ford Model Y (1932)	Ford E93A Prefect (1938)	Ford Anglia E494A (1953)

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Anglia