تاريخ السيارات- Automotive History
حدث
في مثل
هذا اليوم This Day In History |
|
1895
|
|
- George Selden Patents Gas-Powered Car |
|
1960
|
|
- Country Star Dies in Accident |
- حصول
"جورج سلدن"
على براءة
اختراع
السيارة المسيرة
بالبنزين (1895):
|
|
|
|
|
إنه في
مثل هذا اليوم
من سنة 1895, تلقى
المخترع جورج
بي سلدن George
B. Selden براءة
اختراع
سياراته
المسيرة
بالبنزين,
تكون تصوره
الأول
للسيارة عندما
كان جندي في
المشاة في
الحرب
الأهلية
الأمريكية.
بعد 16 عام من
التأخير, حصل سلدن على
براءة اختراع
رقم 549,160 للآلة
التي أطلق
عليها أسم
قاطرة الطريق road-locomotive
وفيما بعد أسم
محرك الطريق road
engine.
تصميمه مشابه
للعربة التي
تجرها الخيول,
مع عجلات عالية
ومقعد
للحنطور,
والتي وصفها سلدن بإنها
خفيفة الوزن,
سهل التحكم
فيها, ولها من
القدرة مما
يجعلها قادرة
على صعود أي
مرتفع بسهولة. مع
منحة براءة
الاختراع, ومع
إنه كان تصميم
غير عملي
ومتأخر عن
باقي
المخترعين في
المجال, فإنه
حصل, مع ذلك,
على احتكار أي
فكرة للجمع بين
محرك
الاحتراق
الداخلي
والعربة. على
الرغم من أن سلدن لم
يكن مصنع
سيارات على
الأطلاق, فإن
كل مصنعي
السيارات
الأخرين
اضطروا لدفع سلدن
وشركة
التراخيص
الخاصة به
نسبة كبيرة من
أرباحها
للحصول على حق
بناء سيارة
بمحرك, على
الرغم من عدم
تواجد تشابه
بين سيارتهم وسيارة
سلدن في
أي شيء عدى
الفكرة
المجردة.
اختراع سلدن كان
غامض لحد ما,
وكان يستند
على محرك
الاحتراق
الداخلي ذو
اسطوانتين
والذي قام شخص
ما أخر
باختراعه: في
الحقيقة أن سلدن قام
بنسخ المحرك
الذي كان في
معرض فيلادلفيا
المئوي سنة 1872.
في عام 1899, قام سلدن ببيع
براءة
الاختراع إلى
مجموعة من
المستثمرين
الذين أطلقوا
على أنفسهم
شركة السيارة
الكهربائية Electric Vehicle Company. وبدورهم,
قاموا في
الحال برفع
قضية ضد شركة وينتون
لعربة
الموتور Winton Motor Carriage Company, أكبر
شركة لتصنيع
السيارات في
الولايات المتحدة
وقتها, بتهمة
التعدي على
براءة اختراع سلدن لأنها
تقوم ببناء
سيارة تستخدم
البنزين في تسير
السيارة. قامت
وينتون
بتسوية
الموضوع,
وأيدت
المحكمة
براءة اختراع سلدن في
عام 1903.
وأدرك
العديد من
شركات تصنيع
السيارات أن
براءة اختراع سلدن لم
تكن تمثل
تهديد
لأعمالهم. ولكن
على العكس من
ذلك, فإنها
تكون مربحة وتمنع
المنافسة في
مجال الصناعة
ذو المنافسة
العالية.
حوالي 30 شركة
للسيارة,
وضمنها شركة وينتون,
كونوا مع سلدن
وشركة
السيارة
الكهربائية
ما يعرف بـ
"رابطة مصنعي
السيارات
المرخصة Association of Licensed Automobile
Manufactures (ALAM).
قامت الرابطة
برفع دعاوى
قضائية
الشركات المصنعة
للسيارات بدون
ترخيص,
بالإضافة على
أي شخص يقوم
بشراء سيارة
غير مرخصة.
مجموعة سلدن,
تألفت في
معظمها من
شركات صناعة
السيارات التي
تقوم بإنتاج
السيارات في
شرق البلاد
وبيعها للمشترين
الاثرياء, وقد
اقترفت خطأ
استبعاد الشركات
المصنعة في
الغرب الأوسط,
والذين يبنون
سيارات ذات
أسعار مخفضة
للناس
العاديين. وعلى
وجه الخصوص,
حيث تم
استبعاد هنري
فورد من
الانضمام لهم.
وفي اكتوبر 22,
سنة 1903, قامات أي
أل أيه أم ALAM برفع قضية
على شركة فورد
Ford Motor Company لانتهاك
براءة
الاختراع,
التي رفضت دفع
إتاوة لشركة
ترخيص سلدن,
على التعدي
على براءة
الاختراع.
وهكذا بدأت واحدة
من الدعاوى
القضائية
الأكثر شهرة
في تاريخ صناعة
السيارات,
والتي انتهت
في سنة 1909 عندما
أيدت أحدى
محاكم
نيويورك
صلاحية سلدن
لبراءة
الاختراع.
هنري فورد Henry Ford
وشركته
المتزايدة في
القوة قاموا
باستئناف
القرار, وفي
سنة 1911 قامت
محكمة الاستئناف
في نيويورك
لصالح براءة
اختراع سلدن
ولكنها قضت
بأن براءة
الاختراع
تقتصر على تصميم
واحد كما جاء
في وصفه
ببراءة
الاختراع. في
سنة 1911, كان جميع
الشركات
المصنعة
تستخدم سيارات
تختلف كثيرا
عن تلك التي
تم وصفها في
براءة اختراع سلدن,
وعليه لم تقم
شركة فورد
بدفع أي مبالغ
للحصول على
ترخيص من سلدن,
وتبعها باقي
الشركات
الأخرى التي
توقفت عن دفع
أي مبالغ
لاحقة.
مزيد من
المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/George_B._Selden
- نجم
للأغاني
الشعبية يتوفى
في حادث
سيارة (1960):
|
|
|
إنه في
مثل هذا اليوم
من سنة 1960, قتل
نجم الأغاني
الشعبية country
singer
جوني هورتون
Johnny
Horton,
الذي تصدرت أغنيتة
"معركة نيو أورليانز Battle
of New Orleans"
رقم واحد في
قائمة أغاني
البوب لستة
اسابيع متصلة
في سنة 1959, وذلك
في حادث سيارة
في بلدة ميلانو,
تكساس Milano, Texas
عندما كان في
طريقة إلى
العرض التالي,
في سيارته الكاديلاك,
عندما اصطدم
به سائق
مخمور. من
المفارقات
العجيبة, إنه
كان قد أنتهى
من أخر عرض له
في نادي سكيلنير
Skyline
Club في
أوستن, تكساس Austin,
Texas,
وهو نفس
المكان الذي
لعب فيه
المغني
المشهور هانك
وليامز Hank
Williams
والذي كان
انتهى فيه من
أخر عرض له
أيضا, وذلك قبل
أن يموت في
سيارة عندما
كان في طريقه
إلى العرض
التالي. ومن
المفارقات
أيضا أن جوني هورتون
كان متزوج من
بيلي جين جونز
Billie
Jean Jones
أرملة هانك
ويليامز.
ولكن طريقة
وفاة أثنين من
رواد
الموسيقى اختلفت,
بينما توفي هورتون في
حطام السيارة,
فإن وليامز
مات في المقعد
الخلفي
لسيارته
الكاديلاك,
التي يقودها
سائقه, أثر
أزمة قلبية,
نتيجة إدمان
المخدرات, والكحول,
والسهر.