تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1932 - مولد "نيد جاريت" الحاصل على بطولة ناسكار مرتين
- Ned Jarrett, Two Time NASCAR Champion was Born
1940 - وفاة نجم السينما الصامتة في تحطم سيارة في ولاية أريزونا
- Death of a Silent Film Star in Arizona Car Wreck
1993 - السيارة المليون لكامري
- Toyota's One-Millionth Camry

- مولد "نيد جاريت" الحاصل على بطولة ناسكار مرتين (1932):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1932, ولد نيد جاريت Ned Jarrett, الحاصل مرتين على بطولة سباق ناسكار NASCAR Sprint Cup Series, في بلدة نيوتن, كارولينا الشمالية Newton, North Carolina. بدأ جاريت حياته مع السيارات في وقت متقدم, حيث سمح له والده وهو في سن التاسعة بقيادة سيارة الاسرة. أشترك في أول سباق للسيارات وله من العمر 20 عام على حلبة سباق هيكوري Hickory Motor Speedway بولاية كارولينا الشمالية, حيث حصل على المركز العاشر. لم يعجب الأمر والده الذي أخبره: إنه يمكنه العمل في السيارات وليس السباق بها. ظل جاريت متعلق بسباق السيارات وشارك في العديد من السباقات من سنة 1953 إلى سنة 1966. فاز مرتين بسباق ناسكار في سنة 1961 وسنة 1965. في سباق 1965 فاز بالمركز الأول, وأنهي السباق عند خط النهاية متقدما عن السيارة التي تليه بمقدار طول سيارتين وهو أطول مسافة تحدث بين السيارة الأولى والسيارة التي تليها في تاريخ ناسكار في ذلك الوقت.

في عام 1964 أنضم جاريت إلى فريق فورد Ford racing team, وفاز مع الفريق بالعديد من المسابقات, بالإضافة إلى أن ترتيبه كان من الخمسة الاوائل في 42 سباق من 54 سباق شارك فيها. في عام 1966 عندما كان جاريت يستعد لبطولة أخرى, أعلنت فورد انسحابها من سباق ناسكار, وحينها أعلن جاريت أنه الوقت المناسب لاعتزاله كمتسابق للسيارات, كان له من العمر 34 سنة. جاريت هو أول سائق سباق سيارات يعتزل السباق وهو بطل لسباق ناسكار.

ترك جاريت سباق السيارات وعمل في مجال العقارات قبل أن يرجع مرة أخرى إلى سباق السيارات مرة أخرى ولكن كمعلق عليها. بحلول سنة 2004 تم ضم جاريت إلى قاعة مشاهير 12 رياضية لسباق السيارات. في سنة 2011 تم ضمه إلى قاعة مشاهير سباقات ناسكار NASCAR Hall of Fame.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ned_Jarrett

- وفاة نجم السينما الصامتة في تحطم سيارة في ولاية أريزونا (1940):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1940, قتل في حادثة سيارة بولاية أريزونا, نجم السينما الصامتة توم ميكس Tom Mix (1880-1940), كان أعلى الممثلين أجرا في السينما الصامتة خلال العشرينيات من القرن الماضي, ومما لاشك فيه كان أكثر ممثلي رعاة البقر شهرة في ذلك العهد. قتل ميكس عندما فقد التحكم في السيارة بعد الدخول في تحويلة عن الطريق, وتوفي على الفور. العزاء الوحيد أن ميكس توفي في الغرب القديم الذي قام بتصويره في العديد من أفلامه, وقت الحادث كان مازال يرتدي لبس رعاة البقر من أداء اليوم السابق.

الحادث وقع عندما كان ميكس يقود سيارته الرياضية sports car المكشوفة كورد فاتون Cord Phaeton, عندما فقد السيطرة على سيارته المسرعة وانقلب في مجرى سيل بالقرب من فلورنسا, أريزونا. كان له من العمر 60 سنة. في يوم وفاته, كان ميكس يقود سيارته بسرعة عالية ولم ينتبه إلى لافتة التحذير بأن واحد من الجسور/ الكباري ليس في مكانه بالطريق أمامه. انقلبت السيارة في أخدود, وتعرض ميكس للإصابة بالرأس من الخلف, من حقيبة ثقيلة من الألومنيوم كان يحملها في المقعد الخلفي والتي أدت إلى وفاته في الحال.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tom_Mix

- السيارة المليون لكامري (1993):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1993, خرجت السيارة كامري Camry رقم مليون من خط تجميع تويوتا Toyotaبعد عشرة اعوام من ظهور أول سيارة كمري. السيارة كمري قامت تويوتا بإنتاجها في سنة 1983 بدلا من سيارتها كورونا Corona Sedan. على أمل ان تتبع مسار السيارة الرائدة لتويوتا التي حظيت بشعبية واسعة, السيارة كرسيدا Cressida, السيارة الكامري أثبتت في الحال بأنها الأكثر مبيعا, ومنافس قوي للسيارات المشابه بالسوق مثل هوندا أكورد Honda Accord والسيارات الأمريكية. بنهاية الثمانينيات أصبحت كامري من أكثر سيارات تويوتا شعبية, مع إعادة التصميم لتكبير الحجم, وزيادة القدرة بإضافة كامة مزدوجة لمحرك 4 أسطوانات سعة 2 لتر, 16 صمام. في سنة 1992 تم إعادة تصميم السيارة لتحويلها من سيارة صغيرة compact, إلى سيارة متوسطة الحجم mid-size مع الابقاء على كفاءتها. بعد ذلك التاريخ بأربع سنوات, في سنة 1997 أصبحت تويوتا كامري السيارة الأكثر مبيعا في أمريكا.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Camry