تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم This Day In History
1910 - فقد التحكم في عملاق
- Losing Control of a Giant
1928 - أول يوم لشركة "تصنيع جالفين"
- First Day at the Galvin Manufacturing Corporation
1982 - العرض التلفزيوني "نيت ريدر"
- The Television Show Knight Rider

- فقد التحكم في عملاق (1910):

Click here to Return to GM Museum Main

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1910, فقد وليم سي ديورانت William C. Durantالسيطرة على شركة جنرال موتورز- جي أم GM General Motors. قام ديورانت بتأسيس شركة جنرال موتورز مع تشارلز ستيوارت موت Charles Stewart Mott, بدأت شركة جنرال موتورز بضم العديد من الشركات إليها ففي سنة 1909 تم ضم كاديلاك Cadillac, إلمورElmore , أوكلاند Oakland, كما إنه ضم شركة ريلايانس موتور للشاحنات Reliance Motor Truck Company, وشركة رابيد موتور فيكل Rapid Motor Vehicle Company. هذا التوسع أدى مشاكل مالية أدت إلى فقد ديوانت السيطرة على جي أم في 1910. في السنة التالية, قام ديورانت بإنشاء شركة شيفورلية Chevrolet Motor Car Company, وقام بشراء حصة أسهم لجي أم. والتي عن طريقها تمكن من استعادته السيطرة على شركة جي أم مرة ثانية. وشغل منصب رئيس الشركة, ولكن في سنة 1920 فقد السيطرة على الشركة, هذه المرة بشكل دائم.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/William_C._Durant

- أول يوم لشركة "تصنيع جالفين" (1928):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1928, بدأ العمل في شركة تصنيع جالفين Galvin Manufacturing Corporation الجديدة. الشركة تم افتتاحها رسميا في اليوم السابق. في سنة 1930 قدمت الشركة راديو موتورولا Motorola radio, أول انتاج كمي لراديو/ مذياع السيارة. الاسم يتكون من مقطعين موتور Motor والذي يدل على الحركة, والمقطع الثاني أولاOla المستمد من فيكترولا Victrola والذي يفترض أن توحي للناس بالموسيقى.

في سنة 1921, قام المهندس بول جالفين Paul Galvin (1895- 1959) وصديقه إيدوارد ستيوارت Edward Stewart بإنشاء مصنع بطاريات في مارشفيلد, ويسكنسن Marshfield, Wisconsin؛ والذي اعلن إفلاسه بعدها بسنتين. في سنة 1926, بدأ جلفين وستيوارت شركتهم لتصنيع البطاريات, هذه المرة في شيكاغو Chicago. هذه ايضا تم إعلان إفلاسها, ولكن ليس قبل أن يكتشف الشركاء الراديو المنزلي الذي يعمل بالكهرباء الداخلة للمنزل. قام جلفن بشراء الجزء الخاص بالراديو بشركته السابقة في مزاد تصفية بمبلغ 750 دولار, وعاد مرة أخرى للعمل, وقام بإنتاج وإصلاح الراديو للعملاء, ومحلات سيرز Searsوروبوك Roebuck.

ولكن سرعان ما تحول اهتمام جالفين إلى راديو السيارة. فقام بتصنيع أول راديو سيارة صغير الحجم يعمل بالبطاريات, في سنة 1926 قام بتصنيع الراديو الذي يتم تثبيته بالطلب في السيارة ويتكلف 250 دولار (2,800 دولار بالقيمة الحالية), ولكنه كان مكلف للغاية للسائق العادي. قام جالفين بدعاية ناجحة لراديو السيارة في سنة 1930, ساعدته في الانتشار وزيادة التوزيع. قام بعدها بتغيير أسم الشركة إلى موتورولا كما غير في نفس الوقت طريقة ركوب السيارة إلى الأبد.

مع زيادة الإقبال على راديو السيارة, قامت شركات تصنيع السيارات بتصنيع راديو السيارة الخاص بهم, والضغط تدريجيا لخروج موتورولا من السوق الذي قامت ببناءة. توقفت الشركة عن تصنيع راديو السيارة في سنة 1984. وتعمل اليوم في مجال الاتصالات والهواتف المحمولة/الخلوية.

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Motorola

- العرض التلفزيوني "نيت ريدر" (1982):

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1982, تم بث الحلقة الأولى للعرض التلفزيوني نايت رايدر Knight Rider, بطولة دافيد هوسلهوف David Hasselhoff, الذي يقوم بدور مخبر/محقق خاص مايكل نيت Michael Knight, أما النجم الحقيقي للحلقات هي كيت KITT سيارته المتكلمة, وهي سيارة متطورة بونتياك فيربيرد Pontiac Firebird, مع إضافة الذكاء الاصطناعي لها وأضواء حمراء متوهجة, والتي تساعد مايكل في عمله كمخبر. خلال الأربع سنوات لعرض الحلقات, جذبت السيارة العديد من المعجبين المتابعين. في القليل من الحلقات ظهرت السيارة كار KARR المنافسة القوية للسيارة كيتKITT.

لمزيد من المعلومات
http://en.wikipedia.org/wiki/Knight_Rider_%281982_TV_series%29