الموديل الجديد للسيارة
New Car Model
إنزال
موديل جديد
للسيارة
للأسواق يأخذ
حوالي من ثلاث
إلى خمس سنوات
من الفكرة إلى
التجميع. يتم
تطوير
الموديلات
الجديدة
استجابة للاحتياجات
الغير محققة
للمتطلبات
والتفضيلات
بالأسواق.
محاولة
التنبؤ بما
سوف يريده الجمهور
ان يقوده بعد
خمس سنوات ليس
بالأمر الهين,
ولكن شركات
السيارات
قمنا بتصميم
ناجح
للسيارات التي
تناسب الذوق
العام. مع
مساعدة من
المعدات والتصميم
بالحاسب اصبح
هناك تصور
لمظهر السيارة
المقترح. بناء
على هذه
المحاكة, يتم
بعدها بناء
نموذج من
الصلصال التي
يمكن دراسته
من قبل خبراء
التصميم التي
لهم دراية بما
هو مرجح
ليناسب تقبل
الذوق العام.
ثم يقوم
مهندسي ديناميكا
الهواء
بمراجعة
النموذج من
ناحية مقاومته
للهواء. بعد
مراجعة جميع
الموديلات المطروحة
وقبول أكثرها
قبولا في جميع
الدراسات,
يسمح
للمصممين
بالبدء
باختيار
الأنظمة الداخلة
في بناء
السيارة,
والبدء في
تصنيع المعدات
والأدوات
اللازمة
لتصنيع
الأجزاء
المكونة
للموديل
الجديد.
يمثل
خط تجميع
السيارة
المرحلة
الأخيرة في عملية
تصنيع
السيارة, حيث
سيكون هناك
اكثر من 4,000 جزء
يتم توريدها
عن طريق
مصنعين
خارجين, بالإضافة
إلى الأجزاء
المصنعة
بالشركة,
والتي يتم
توصيلها
لمنطقة التجميع
عن طريق
الشاحنات
وخطوط السكك
الحديدية.
تصنيع
الموديل
الجديد
للسيارة يتم
على عدة مراحل:
- سيارة
تجريبية
(سيارة العرض) concept
car (show vehicle)
وهي مصممة
لعرض فكرة
السيارة خلال
معارض السيارات
بغرض بيان
مظهر جديد styling أو تقنية
جديدة new technology, وذلك
لقياس رد فعل
العملاء. وقد
تفتقر السيارة
المعروضة إلى
مكونات
ميكانيكية
وإليكترونية
لازمة
لتشغيلها.
السيارة بعد
ذلك قد يتم انتاجها
لتنزل إلى
السوق, وقد لا
يتم انتاجها.
(يرجع الفضل
لابتكار
سيارة عرض
الفكرة إلى هارلي
إيرل Harley Earl المصمم في
جنرال موتورزGeneral Motors (GM)
,
الذي ابتكر
الفكرة وقام
بدعمها
ونشرها عن طريق
المعارض
المتنقلة
موتوراما Motorama لجي أم GM في
الخمسينيات).
في حالة
الاتفاق على
الاستمرار في
تصنيع
السيارة بعد
العرض؛ يتم
عمل الإضافات
والتعديلات
عليها مثل
متطلبات
السلامة, والقواعد
المرورية,
وحسابات
التكليف.
وتدخل السيارة
المرحلة
التالية؛
- سيارات بغرض
الانتاجvehicle production-intent, ويطلق
عليها أيضا
سيارة
النموذج
الأولي car prototype, أو سيارة
الاختبارات
الشقة development mule, وهي
سيارات بها
مكونات
لتجربتها
واختبارها, وهي
سيارة يمكن
قيادتها,
ويمكن أن تطول
تلك المرحلة
لعدة سنوات
قبل انتاج
السيارة بحيث
يقوم مصنعي
السيارات
بتقييمها
خلال ظروف
قاسية ومختلفة
لتقيم
الاعتمادية reliability والمناولة
handlingوالسلامة
safety
وعوامل
اخرى
كاستهلاك
الوقود fuel efficiency والعمر
التشغيلي
للأجزاء operational life. ويتم
بعدها دخول
السيارة
للمرحلة
التالية؛
- سيارة ما قبل
الانتاج pre-production vehicle التي تسبق
مرحلة
الانتاج
والتي يتم
انتاجها بأعداد
قليلة على خط
انتاج منفصل
أو على خط انتاج
فعلي جانب إلى
جانب مع
السيارات
المنتجة على
الخط. وهي
تعتبر
كالنسخة بيتا beta, في برامج
الحاسب, وقد
يتم عرضها في
معارض السيارات,
وقد تستخدم في
اختبار
التصادم crash test. ويمكن
عرضها على
رجال الإعلام
للقيام بالدعاية
اللازمة
مقدما
للسيارة قبل
نزولها للأسواق.
وتلي ذلك
المرحلة
التالية؛
- سيارة
الانتاج production vehicle والتي يتم
انتاجها,
بإنتاج كمي/
ضخم mass production , بعد الأخذ
بكل مردودات
المراحل
السابقة feed back, ثم القيام
بالتوزيع من
خلال وكلاء
السيارات car dealerships.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PowerPoint Slide Show |
|
|
|
|||
