|
تشخيص أعطال المحرك |
|
||||||||||||||||
|
معلومات استرشادية (كاتب المقالة أو الموقع ليس عليه أي مسئولية تجاه أي شخص
نتيجة استخدامه للمعلومات المذكورة) |
|||||||||||||||||
|
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
المشكلة (العطل)
سبب المشكلة (العطل) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1- سعة منخفضة للبطارية |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2- توصيل كهربائي سيئ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3- عيب في بادئ الحركة |
|
|
16 |
|
|
|
|
11 |
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4- زيت محرك غير مطابق للمواصفات |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
5- سرعة بادئ حركة منخفضة |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
6- خزان وقود فارغ |
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
3 |
2 |
|
7- مشكلة في نظام الإشعال |
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
3 |
2 |
|
8- انسداد أنابيب الوقود |
|
|
|
|
14 |
|
12 |
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
3 |
2 |
|
9- عيب في مضخة تحضير الوقود |
|
|
|
|
14 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
3 |
2 |
|
10- انسداد فلتر الوقود |
|
17 |
|
|
14 |
13 |
|
|
10 |
|
8 |
|
6 |
|
4 |
3 |
|
|
11- انسداد فلتر الهواء أو عائق في مجمع السحب |
|
|
|
|
14 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
3 |
2 |
|
12- هواء في نظام الوقود |
|
17 |
|
15 |
14 |
|
|
|
|
|
8 |
|
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
|
13- عيب في مضخة حقن الوقود |
|
17 |
|
15 |
14 |
|
12 |
|
|
|
8 |
|
6 |
5 |
|||||