A

اختار الإجابة الصحيحة من الاختيارات التالية:

1- الجزء التالي ليس من أجزاء الاسطوانة الرئيسية المزدوجة بنظام الفرامل:

أ- صمام التخلص من الضغط

ب- مسمار تحديد مشاور المكبس

ج- الحابك الثانوي

د- المكبس الابتدائي

2- وظيفة الاسطوانة الفرعية بالعجل للفرامل الانفراجية هي:

أ- تحويل ضغط الهيدروليكي للفرامل إلى قوة ميكانيكية

ب- تحويل القوة الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي

ج- منع الأحذية من الدوران

د- المحافظة على الخلوص بين الحذاء والدارة.

3- زيادة نفخ الإطار يؤدي إلى:

أ- تأكل زائد في منتصف مداس الإطار

ب- صعوبة في التوجيه

ج- ارتفاع زائد في الحرارة المتولدة بالإطار

د- تآكل زائد على جانبي مداس الإطار

4- زاوية الكمبر بالعجل يدل عليها:

أ- ميل المحور الرأسي للعجلة عن الرأسي عند النظر للعجلة من الأمام

ب- ميل المحور الأفقي للعجلة عن الأفقي عند النظر للعجلة من الأعلى

ج- ميل محور توجيه العجلة للأمام

د- ميل محور توجيه العجلة للجنب

5- ميل محور توجيه العجلة للأمام يسمى:

أ- زاوية الكستر

ب- زاوية الكمبر

ج- زاوية لم المقدمة

د- زاوية التوجيه

6- إذا كان ترتيب الحريق في محرك 4 أسطوانات هو 1-3-4-2. فهذا يعني إنه إذا كانت أسطوانة رقم واحد في بداية شوط السحب فإن أسطوانة فإن الاسطوانة التي تكون في بداية شوط القدرة هي:

أ- 4

ب- 3

ج- 2

د- لا يمكن معرفة  ذلك لأن ذلك يعتمد على ترتيب وضع الاسطوانات

 7- إذا كان سعة خزان الوقود 50 لتر وكان معدل استهلاك الوقود للسيارة 10 لتر/100 كيلومتر. عند ملء الخزان بالكامل بالوقود والسير لمسافة 250 كيلومتر فإن مؤشر عداد الوقود سوف يشير إلى

أ- 1/2

ب- 3/4

ج- 1/4

د- صفر

8- إذا كان طول الشوط 110 مليمتر فإن المسافة بين مركز النهاية الكبرى لذراع التوصيل ومركز عمود المرفق تكون

أ- 55 مليمتر

ب- 110 مليمتر

ج- 220 مليمتر

د- ليس هناك علاقة بين طول الشوط والمسافة المذكورة

B

1- عملية نزف الهواء من الفرامل الهيدروليكية يتضمن ……….. الموجودة بالنظام

أ- التخلص من فقاعات الهواء

ب- التخلص من سائل الفرامل الملوث

ج- التخلص من المياه

د- التخلص من الشوائب

2- تدار مضخة المياه في معظم السيارات بواسطة

أ- سير

ب- مجموعة تروس

ج- عمود المرفق

د-  ضغط زيت المحرك

3- يعمل المفتاح الحراري بدائرة التبريد (الثرموستات) تحت تأثير:

أ- حرارة مياه التبريد

ب- الضغط في المشع (الردياتير)

ج- سرعة دوران مضخة المياه

د- درجة حرارة الجو

4- يوجد تخلخل (ضغط أقل من الضغط الجوي) في:

أ- مجمع السحب

ب- مجمع العادم

ج- مؤازر التوجيه

د- المؤازر الهيدروليكي للفرامل

5-  قبل القيام بفك أي من الأجهزة الكهربائية بالسيارة ينصح:

أ- بفصل الكبل السالب للبطارية

ب- بفصل الكبل الموجب للبطارية

ج- بفصل الكبل السالب والموجب في نفس الوقت

د- عدم فصل أي من الكبل السالب أو الموجب

6- بعض السيارات مجهزة بعمود لي بدلاً من:

أ- النابض

ب- المساعد

ج- عمود الاتزان

د- عمود الكردان

7-  تركيب إطار (كفر) ذو قطر أكبر بالسيارة

أ- يزيد من سرعة السيارة

ب- يقلل من سرعة السيارة

 ج- لا يؤثر على سرعة السيارة

د- يزيد من سرعة دوران المحرك

8- يتم معرفة مستوى الزيت بالمحرك عن طريق

أ- مقياس (عصاه) بها علامات تحديد

ب- لمبة بيان ضغط الزيت

ج- حساس ضغط الزيت

د- النظر خلال علبة الزيت

9- تحدث الشرارة داخل الاسطوانة

أ- قبل النقطة الميتة العليا

ب- بعد النقطة الميتة العليا

ج- قبل النقطة الميتة السفلى

د- عند النقطة الميتة العليا

10- نسبة التخفيض في صندوق التروس 1:4 تعني

أ- أن السرعة عند عمود الخرج لصندوق التروس تكون ربع سرعة المحرك

ب- أن القدرة عند عمود الخرج لصندوق التروس تكون أربع مرات من قدرة المحرك

ج- أن القدرة عند عمود الخرج لصندوق التروس تكون ربع قدرة المحرك

د- أن العزم عند عمود الخرج لصندوق التروس ربع عزم المحرك

11- التروس الفرقية في الدفرنس

أ- تسمح للعجلة الخارجية (عند الدوران) بأن تدور بسرعة أسرع من العجلة الداخلية

ب- تسمح للعجلة الخارجية (عند الدوران) بأن تدور بسرعة أبطئ من العجلة الداخلية

ج- تمنع الانزلاق عند التسارع

د- تسمح بنقل الحركة بزاوية 90 درجة

12- التروس المخروطية في الدفرنس

أ- تسمح بنقل الحركة بزاوية 90 درجة

ب- تسمح للعجلة الخارجية (عند الدوران) بأن تدور بسرعة أبطئ من العجلة الداخلية

ج- تمنع الانزلاق عند التسارع

د- تسمح للعجلة الخارجية (عند الدوران) بأن تدور بسرعة أسرع من العجلة الداخلية

13 - الغرض من وجود نظام ABS هو

أ- منع غلق العجلات

ب- زيادة قوة الفرملة

ج- زيادة مسافة التوقف

د- منع دخول الهواء لدائرة الفرامل

14- الغرض من وجود عدد 2 دائرة هيدروليكية منفصلة بنظام الفرامل (الدائرة المزدوجة) هو:

أ- زيادة الأمان, ففي حالة حدوث تسريب في أحدى الدائرتين, تظل الدائرة الأخرى تعمل

ب- زيادة قوة الفرملة

ج- زيادة الضغط في الدائرة

د- للتخلص من الحاجة لوجود مؤزر الفرامل

15- المصطلح OHC يدل على

أ- محرك ذو كامة علوية

ب- محرك ذو عمود مرفق علوي

ج- نظام منع غلق العجلات

د- سيارة دفع رباعي

16- ترتيب الأجزاء التالية (1) المحرك, (2) الدفرنس, (3) صندوق التروس, (4) القابض كالتالي:

أ- (1) (4) (3) (2)

ب- (2) (3) (1) (4)

ج- (1) (2) (3) (4)

د- (1) (3) (4) (2)

17- في المحرك رباعي الأشواط , إذا كان سرعة دوران عمود المرفق 400 لفة/ دقيقة فإن سرعة دوران عمود الكامة

أ- 200 لفة/ دقيقة

ب- 400 لفة/ دقيقة

ج- 800 لفة/ دقيقة

د- 100 لفة/ دقيقة