خدمة نظام الفرامل بالسيارة Car Brake System Service

 

أنظمة الفرامل بالسيارة:

-        فرامل الخدمة

-        فرامل التثبيت

-        نظم التحكم في الفرامل (نظام منع غلق العجلات- نظام مساعدة الفرامل......)

مكونات نظام الفرامل (فرامل الخدمة وفرامل التثبيت):

يبين الشكل (1) مكونات وأجزاء نظام الفرامل حيث يتكون النظام من التالي:

 

شكل (1): مكونات نظام فرامل الخدمة الهيدروليكية وفرامل التثبيت

 

 

q             بدال (دعسة ) الفرامل Brake pedal وسيلة نقل القوة من قدم السائق إلى نظام الفرامل.

q             المؤازر Booster يعمل على زيادة قوة الدعسة.

q      الاسطوانة الرئيسية Master cylinder تعمل على تحويل قوة الدعسة إلى ضغط هيدروليكي

q      أنابيب وليات الفرامل Brake tubes & hoses لنقل سائل الفرامل إلى أسطوانات العجل.

q      صمامات الفرامل Brake valves للتحكم في ضغط الفرامل لتجنب غلق العجلات.

q      أسطوانات العجل Wheel cylinders تحول ضغط الزيت إلى قوة تؤثر على بطانات الاحتكاك.

q      فرامل العجل Wheel brake (Disc- Drum) (القرصية- الانفراجية) تنتج قوة احتكاك بين بطانات الاحتكاك وسطح الأجواء الدوارة (القرص أو الدارة).

q      فرامل التثبيت (التوقف) Parking brake لتثبيت السيارة عند التوقف.

 

دائرة الفرامل الهيدروليكية:

تعمل دائرة الفرامل الهيدروليكية على نقل القوة من قدم السائق (البدال والمؤازر) إلى فرامل العجل. وهي تتكون من الاسطوانة الرئيسية وأنابيب وليات الفرامل واسطوانات العجل (الاسطوانات الفرعية). ولدواعي الأمان وسلامة الركاب والمركبة تتكون الدائرة الهيدروليكية من دائرة مزدوجة (ثنائية). ففي حالة وجود تسرب في النظام الهيدروليكي لا يكون هناك انهيار كامل لفرامل الخدمة ولكن تبقى بعض العجلات تعمل. حيث تتكفل كل دائرة بعدد معين من العجلات, حسب تصميم دائرة الفرامل بالمركبة. وكل دائرة منفصلة عن الدائرة الأخرى من حيث المسار وسائل الفرامل المستخدم.

 

أنواع الدوائر المزدوجة (ثنائية):

ويبين شكل 2 الأشكال المختلفة لتوصيل الدائرتين, وهي تختلف من سيارة إلى أخرى حسب تصميم السيارة.

 

شكل (2): انواع دوائر الفرامل الثنائية المستخدمة بالسيارات

 

الطرق المختلفة لتوصيل الدائرة الثنائية:

أ- (1) أمامية / (2) خلفية

ب-(1) محورية (عجلة أمامية يسرى وعجلة خلفية يمنى/ (2) عجلة أمامية يمنى وعجلة خلفية يسرى)

جـ-(1) أربع عجلات/ (2) أمامية

د-(1) أمامية وعجلة يسرى خلفية/ (2) أمامية وعجلة يمنى خلفية

هـ-(1) أربع عجلات/ (2) أربع عجلات

 

نظام منع غلق العجلات Antilock Brake System (ABS)

نظام منع غلق العجلات, هو نظام متصل بدائرة الفرامل في معظم السيارات الحديثة. وهو يعمل لمنع غلق العجلات أثناء الفرملة. كما يستفيد من العديد من أجزاء النظام في نظم أخرى للتحكم في أتزان السيارة.

 

 

شكل (3): نظام منع غلق العجلات

 

يتكون النظام من الأجزاء التالية:

1 حساس سرعة العجل

2- وحدة التحكم الإليكترونية

3- وحدة التحكم الهيدروليكية

4- لمبة تحذير عدم عمل نظام منع غلق العجلات

 

قائمة فحص نظام الفرامل Brake Inspection Check-list

 

بطانة الاحتكاك

1. يجب أن لا يكون هناك تآكل كبير في بطانات الاحتكاك. يجب أن لا يقل سمك البطانات الملصوقة عن (0,8 مم)، أما البطانات المبرشمة فيجب أن يكون سمكها كافياً حتى لا يكون رأس البرشام ظاهراً.

2. يجب أن لا تكون البطانة مصقولة أو بها تصدع , كما يجب أن لا يكون بها دلالة على فصلها عن الجزء المعدني المثبتة فيه.

3. يجب أن لا يكون بها آثار تلوث بالشحوم أو سائل الفرامل.

 

أسطوانات العجل

1.  يجب أن لا يكون هناك أي أثر للتسريب (يدفع واقي الأتربة للخلف للكشف على وجود تسريب خارجي في الاسطوانة).

2.   يجب أن تكون حركة المكبس داخل الأسطوانة سلسة.

 

الدارة (الهوبات)

1.  يجب أن لا تكون هناك شروخ أو خدوش بها أو تغيير في استدارتها(شكل بيضاوي).

2.   صوفة الزيت يجب أن لا يكون بها أي آثار للتلف أو التسريب.

3.  كراسي تحميل (رمان بلي) العجل يجب أن لا يكون بها أي آثار للتآكل أو الخشونة كما يجب أن تكون سليمة ومشحمة.

 

الفرامل الانفراجية

1.   يجب أن لا يكون هناك تغير في لون أو شكل يايات التثبيت أو يايات الشد.

2.   يجب أن يكون نظام الضبط الذاتي يعمل بحالة جيدة.

3.  الخلوص بين الأحذية والدارة لابد أن يكون متساوياً في كلا الطرفين وذلك للحصول على فرملة متساوية لجميع العجلات في نفس الوقت.

 

ليات/ نوابض وأنابيب الفرامل

1.   يجب أن لا يكون هناك أي آثار للتسريب أو التنقيط.

2.   يجب أن لا يكون هناك أي آثار لتلف الليات.

3.   أنابيب الفرامل يجب أن تكون خالية من الصدأ أو التآكل.

4.  الحرص على عدم ثني أو كسر أنابيب وليات الفرامل خلال عملية التركيب.

أسلاك (كابلات) الفرامل

1.   يجب أن تكون حركة الكبلات سلسة داخل جرابها.

2.   يجب أن لا تكون بها ثنيات أو تمزقات.

صمامات التحكم

1.   يجب أن لا يكون هناك مظهر للتسريب بها.

2.   يجب أن تكون مثبتة جيداً بأماكنها.

الأسطوانة الرئيسية

1.   مستوى سائل الفرامل بالخزان يجب أن يكون بالحدود المسموح بها.

2.   يجب أن لا يكون هناك تسريب ظاهر.

3.   يجب أن يكون غطاء خزان سائل الفرامل بحالة جيدة.

 

 

احتياطات السلامة بورشة الفرامل

سائل الفرامل:

-        سائل الفرامل سام (تغسل اليد جيدا بعد التعامل من سائل الفرامل)

-        سائل الفرامل قابل للاشتعال (تجنب وضع السائل بالقرب من حرارة عالية أو لهب مكشوف)

-        سائل الفرامل شره لامتصاص المياه (تعرض الجلد أو العين لسائل الفرامل يسبب مشاكل جامه), في حالة تعرض العين لسائل الفرامل تغسل العين بماء متدفق عدة مرات ثم تعرض على الطبيب. ينصح باستخدام النظارة الواقية عند التعامل مع سائل الفرامل.

-        سائل الفرامل يتفاعل من دهان السيارة (احذر انسكاب سائل الفرامل على جسم السيارة) في حالة انسكاب أو تلوث دهان السيارة بسائل الفرامل يغسل سطح السيارة جيدا بالماء والصابون.

-        أحذر تلوث بطانات الاحتكاك بسائل الفرامل, تلوث البطانات بسائل الفرامل يعمل على تغيير معامل الاحتكاك للبطانة ويغير من خواص البطانة

-        لا تقوم بخلط نوعين مختلفين من سائل الفرامل دوت3 و دوت4

-        لا تستخدم زيت معدني بدل سائل الفرامل بنظام الفرامل.

 

العمل أسفل السيارة:

-        لا تعمل تحت سيارة مرفوعة بواسطة الرافعة الموجودة بالسيارة ولكن يجب أن تكون السيارة مرفوعة على حامل معدني.

-        في حالة العمل والسيارة على رافعة هيدروليكية بالورشة, يجب أتباع تعليمات السلامة الخاصة بالتعامل مع الروافع

-        عند العمل أسفل السيارة يجب لبس النظارة الواقية, للحماية من تساقط الغبار وما شابه

 

التعامل مع فرامل العجل:

-        درجة حرارة الدارة والقرص قد تكون مرتفعة نتيجة استخدام الفرامل. أترك السيارة فترة حتى تبرد الأجزاء, أو أرتدي قفاز عند الضرورة.

 

التعامل مع المؤازر الهيدروليكي:

-        يجب التخلص من الضغط الهيدروليكي قبل البدء في أي عملية تخص المؤازر, وذلك بالضغط على بدال الفرامل عدة مرات والمحرك لا يعمل.

 

التعامل مع نظام منع غلق العجلات:

-        يجب الرجوع إلى كتالوج الصيانة للتأكد من احتياطات السلامة- قبل البدء في أي سيارة بها نظام منع غلق العجلات.

 

فك أجزاء الفرامل:

-        أبعد أصابع اليد عن مسار مكبس العجل عند استخدام ضغط الهواء لإخراج المكبس

-        أبدأ بفك مسمار تحديد وضع المكبس الثانوي قبل إخراج المكبس الابتدائي

-        كن حذر عند التعامل مع الأجزاء التي بها نوابض, قد تندفع النوابض أثناء الفك

-        أحذر من استنشاق غبار بطانات الاحتكاك, لا تستخدم الهواء المضغوط للتخلص من مخلفات الاحتكاك

 

تجربة السيارة:

-        عند تجربة السيارة تأكد من خلو الطريق من السيارات واتبع قواعد المرور

 

 

العدة الخاصة والمعدات بورش الفرامل

 

العدة اليدوية للفراملBasic Brake Hand Tools :

-       مفتاح صامولة خط الفرامل Tubing or line wrenches

-       مفتاح نزف الهواء Bleeder wrenches

-       عدة إصلاح خط الفرامل Tubing tools

-       زرادية الفرامل Brake pliers

-       عدة رفع نابض إرجاع أحذية الفراملDrum brake tools

-       مفتاح ألن ولقم الخاصة لحل مسامير تثبيت السرج Allen and Torx bits

-       عدة (ملزمة) لإدخال مكبس الفرامل القرصية داخل السرج C-clamps

-       عدة تنعيم فرامل العجل Brake cylinder hones

 

أدوات قياس الفرامل :Brake System Measuring Tools

-       الشريحة المعدنية (قياس الخلوص) Feller gauges

-       ميكروميتر لقياس القرص والدارة Rotor and drum micrometers

-       مقياس الأحذية والدارة (ضبط الأحذية قبل تركيب الدارة) Shoe and drum gauge

-       مقياس ساعة (قياس عدم استعدال القرص) Dial indicator

-       مقياس قوة الدعسة (البدال) Pedal effort gauge

-       مقياس ضغط زيت (قياس ضغط خط الفرامل) Hydraulic pressure gauge

 

العدة الخاصة للفرامل :Specialized Brake Tools

-       عدة تركيب الحابك وواقي الأتربة Seal and Dust boot installers

-       عدة خدمة رمان بلي العجل (حل وتركيب رمان البلي والحابك) Wheel bearing service tools

-       عدة خدمة النظام الهيدروليكي (مجموعة نزف الهواء) Hydraulic system tools

-       عدة خدمة المؤازر (قياس ارتفاع ذراع الدفع- مضخة تفريغ) Power brake service tools

 

عدة اختبار الأجزاء الكهربائية والإليكترونية :Electrical and Electronic Testers

-       أسلاك توصيل Jumper wires

-       جهاز ضوئي لاختبار التوصيل والتيارTest light

-       جهاز قياس كهربائي متعدد (فولت- أمبير)Multimeter

-       جهاز قياس المقاومة Ohmmeter

-       جهاز قياس الفولت Voltmeter

-       جهاز قياس التيار Ammeter

-       جهاز قياس شكل الموجات waveform meters

-       عدة فحص scan tools

 

عدة تنظيف نظام الفرامل :Brake System Cleaning Tools

-       نظم التنظيف بالتخلخل Vacuum cleaning systems

-       نظم التنظيف السائل Wet Cleaning systems

 

معدات خدمة الفرامل :Brake Service Equipment

-       مخرطة الفرامل Brake lathes

-       مخرطة خراطة قرص الفرامل بالسيارة On-car disc brake lathes

-       تلميع سطح القرص Brake Rotor Burnisher

-       تجليخ الدارة Drum Grinder

-       تجليخ الأحذية Brake shoe Grinders

-       مكبس هيدروليكي Hydraulic press

-       معدات نزف الهواء بالضغط Pressure bleeding equipment

-       معدات نزف الهواء بالتخلخل Vacuum bleeding equipment

 

ملابس الوقاية

-       كمامة منع استنشاق غبار فرامل العجل Respiratory protection

 

 

كتب الإرشادات والصيانة

Auto Repair Manual

 

هناك العديد من كتب الإرشادات والصيانة متوفرة بالأسواق. نحتاج تلك الكتب للحصول على المعلومات المطلوبة لأجراء عمليات الفحص والضبط للأنواع المختلفة للسيارات.

-       كتيب الإرشادات الخاص بمالك السيارة

-       كتب الإرشادات الصيانة العامة المتوفرة بالأسواق والتي تختص بأنواع السيارات المختلفة

-       كتب الإرشادات والصيانة للشركة الصانعة (توجد عند وكلاء السيارات)

-       الأقراص المدمجة التي تحتوي على معلومات فنية عن أنواع السيارات

-       المعلومات على شبكة الأنترنت والخاصة بأنواع السيارات والموديلات المختلفة.

 

تحتوي تلك المصادر على معلومات وفيرة ووافية عن أنظمة السيارات:

-       دلالات لمبات التحذير, والرموز التي تظهر على لوحة عدادات السيارات

-       كيفية الكشف (الفحص) على مستوى السوائل بالسيارة

-       أنواع الزيوت والسوائل والشحوم المستخدمة, مواصفاتها وكمياتها

-       مقدار الخلوصات والأطوال المطلوبة

-       مواصفات قطع الغيار, وكيفية تحديد مواصفات القطعة المطلوب استبدالها

-       العدة الخاصة المطلوبة

-       خطوات الفحص والصيانة والاستبدال

-       خطوات الإصلاح

-       تحذيرات وتنبيهات السلامة

-       العزوم والتقريط المطلوب للمسامير, والشد للسيور

 

ولهذا يجب أن تحتوي الورشة على مصادر حديثة للمعلومات عن السيارات التي يتم التعامل معها بالورشة, وعلى الفني التدريب على كيفية استخراج المعلومات والاستفادة منها. وكذلك يجب توفر العدة الخاصة ومعرفة كيفية استخدامها. وأجراء الخطوات بالترتيب الصحيح حسب الكتالوجات. والتأكد من استيعاب التحذيرات والتنبهات الخاصة بسلامة الشخص وسلامة المركبة وسلامة الورشة.

 

 


تدريبات عملية

التدريب الأول:

الجدارة: التعرف على أجزاء دائرة الفرامل الهيدروليكية.

المعطى: دائرة فرامل هيدروليكية ذات دائرة واحدة.

المطلوب: اذكر الأجزاء الخاصة بدورة الفرامل الهيدروليكية ؟

 

 

 

 

 

 

رقم الجزء

الجـــــــــزء

رقم الجزء

الجـــــــــزء

1

 

8

 

2

 

9

 

3

 

10

 

4

 

11

 

5

 

12

 

6

 

13

 

7

 

13

 

 

التدريب الثاني:

الجدارة: ترتيب أجزاء مكونات دائرة الفرامل، مع ذكر وظيفة كل جزء.

المعطى: مكونات دائرة الفرامل الهيدروليكية.

المطلوب: رتب أجزاء مكونات دائرة الفرامل الهيدروليكية على طاولة العمل مع ذكر وظيفة كل جزء:

 

طريقة عمل مكونات دائرة الفرامل الهيدروليكية

بدال الفرامل

 

المؤازر التخلخلي

 

الأسطوانة الرئيسية

 

لي التخلخل

 

مجمع السحب

 

مفتاح لمبة تحذير الفرامل

 

صمام المعايرة

 

أنابيب الفرامل

 

ليات الفرامل

 

أسطوانات العجل

 

صمام التناسب

 

أسلاك فرامل التثبيت

 

بدال فرامل التثبيت