قطع غيار السيارات والزيوت والخامات

 

يختلف تصنيف قطع الغيار اللازمة لإتمام عملية الصيانة والإصلاح وكذلك مصادر وطريقة الحصول عليها.  

تصنيف قطع الغيار:
* قطع جديدة
          - أصلية
          - غير أصلية (تجاري)
* قطع قديمة
          - مجددة
          - غير مجددة

# كما توجد أجزاء مزورة تباع على أنها أصلية وقد تحمل نفس العلامة التجارية وتعبئ في غلاف مشابه للغلاف الأصلي.

مصادر الحصول على قطع الغيار للورشة:
* الوكيل (الموزع المعتمد):
يبيع الوكيل قطع الغيار الأصلية (Original Equipment Manufacturer- OEM) وهي موردة من مصنع السيارات أو الشركات المتخصصة وهي مطابقة للأجزاء المركبة بالسيارة.  وهذه القطع قد تكون تحت أسم الشركة المصنّعة (تويوتا مثلاً) أو الشركة الموردة للقطع الأصلية بالسيارة (بوش مثلاُ).
كما يبيع الوكيل قطع الغيار التي ليس عليها طلب كبير مثل رأس الأسطوانات, عمود المرفق,.... أو الأجزاء كبيرة الحجم مثل أجزاء جسم ا لسيارة, والمحاور,..............
* محلات خدمة السيارات (الورش):

وهي قطع مخزنة لدى الورشة ويكون الطلب عليها عالي مثل شمعات الإشعال, الزيوت,........

* محلات بيع قطع غيار السيارات:

وهو يبيع القطع بالقطاعي (مفرد) للعملاء أو بالجملة للورش مع تخفيض حوالي 15% للورش الخاصة التي تتعامل معه. وقد يبيع أجزاء أصلية أو تجارية أو أجزاء معاد إصلاحها.

* التشليح (أجزاء من السيارات القديمة):

وهي قطع مأخوذة من سيارات وقد يلجئ العميل لها بالنسبة للموديلات القديمة (الغير متوفرة بالأسواق) أو لرخص ثمنها. وقد يختلف سعر الجزء في حالة أن الفك عن طريق عمال المحل أو أن الفك عن طريق العميل.

طرق الحصول على قطع الغيار:

* الشراء عن طريق العميل, تحدد الورشة القطع المراد استخدامها في عمليات الصيانة والإصلاح ويقوم العميل بشرائها بمعرفته (وقت أطول, عدم تطابق قطع الغيار مع المطلوب, للعميل حرية الاختيار من حيث الجودة و السعر)

* الشراء عن طريق الورشة, تقوم الورشة بالحصول على قطع الغيار والزيوت من مخازن الورشة أو عن طريق الشراء (مندوب الورشة أو مندوب المحل).

 

الصفحة السابقة- الصفحة التالية