منتدى السيارات
س و ج
Q& A

في مجموعة المقالات التالية, سنتصور حوار بين شخصين احدهم نرمز له بالرمز (س *) والأخر سنرمز له بالرمز (ج #). يدور الحوار حول السيارة, ويتطرق إلى مواضيع شتى.

1-  إطارات السيارات
1

(A)- أهمية الإطار وأنواع العجل والإطارات

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_Forum.htm

2

(B1)- ضغط نفخ الإطار

تعريف الضغط

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B1d.htm

3

(B2)- ضغط نفخ الإطار

ضبط نفخ الإطارات

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B3b.htm

4

(B3)- ضغط نفخ الإطار

قيم ضغط نفخ الإطارات

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B4b.htm

5

 (B4)- ضغط نفخ الإطار

أجهزة وطرق نفخ الإطار

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B5.htm

6

(B5)- ضغط نفخ الإطار

أنواع الإطارات المنفوخة بالهواء

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B6.htm

7

(B6)- ضغط نفخ الإطار

نفخ الإطار بالسيارة (استخدام نظام الهواء المضغوط, استخدام إطارات النفخ الذاتي)

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B7.htm

8

(B7)- ضغط نفخ الإطار

منطقة مساحة التلامس, وامكانية استخدامها لقياس وزن السيارة

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B8b.htm

9

(B8)- ضغط نفخ الإطار
نفخ الإطار بالنيتروجين

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B9.htm

10

(B9)- ضغط نفخ الإطار
الإطارات بدون هواء airless tire

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B10.htm

11

(B10)- ضغط نفخ الإطار
الحمل الرأسي على الإطار Carrying the vertical load

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_pressure_B11b.htm

12

(C1)- أجزاء العجلة والإطار
تطرق الحديث إلى أجزاء الإطار, وبدأ بالحديث إلى المحور والعجلة, وغطى الحديث أنواع المحاور المستخدمة في السيارات.

http://thecartech.com/KnowYourCar/wheels_tires/Tire_parts_C1.htm

2- عجل السيارة
13
(C2) أجزاء العجلة والإطار
Wheel & Tire Parts

* تكلمنا المرة السابقة عن الأجزاء المرتبطة بعجلة السيارة, مثل المحور (المحور القائد والمحور المنقاد), وتطرقنا إلى أنواعه المختلفة. وكذلك الأجزاء التي تعمل على تشغيل العجل (والعلاقة بين عزم وسرعة دوران المحرك, وعزم وسرعة دوران العجل). سرعة دوران العجلة (والعلاقة بين سرعة دوران العجل وسرعة السيارة), وعزم العجل (والعلاقة بين عزم العجل وقوة دفع العجل للسيارة). لنقصر المناقشة اليوم على العجلة ذاتها والإطار والأجزاء الخارجية المتصلة بها والأجزاء الداخلية المكونة للعجلة والإطار.

# حسنا, عجلة السيارة تتكون من جزء معدني (يطلق عليه جنط wheel- ومثبت بمحور العجلة) وجزء مصنوع من المطاط (يطلق عليه الإطار tire- يركب على الجنط, وهو وسيلة الاتصال بين السيارة والأرض).

هناك خلط في المصطلحات المستخدمة باللغة الأنجليزية لتوصيف العجل والجنط والإطار, فالعجلة الكاملة (الجنط والأطار) يطلق عليها wheel, كما يطلق على الجنط أيضا كلمة wheel, وأحيانا يطلق عليه rim, ولكن مصطلح rim يطلق كذلك على حافة الجنط, ويطلق على الإطار tire باللغة الانجليزية الأمريكية, ويطلق عليه tyre باللغة الأنجليزية البريطانية. كما يطلق مصطلح spare tire الإطار الاحتياطي على العجلة الاحتياطية. أردت هنا التنوية حيث إنها قد تشكل لبس عندك أو عند بعض الناس.

العجلة wheel	الجنط rim or wheel	الإطار tire

وتستخدم صواميل العجل lug nuts or wheel nut لتربيط العجلة بمسامير فلانجة المحور wheel studs (هي صامولة لها نهاية دائرية أو مخروطية). كما أن هناك بعض السيارات الألماني تستخدم مسامير لتربيط العجل lug bolts.

صواميل العجل (لها طرف دائري أو مخروطي الشكل)	مسامير العجل (القاعدة دائرية أو مخروطة الشكل)

هذه الصواميل والمسامير يجب أن تربط بعزم محدد لضمان سلامة المركبة. في بعض السيارات, وخاصة  الحافلات والشحانات, يركب مع الصامولة أو المسمار مبين للتأكد من الربط الجيد لها Loose wheel nut indicator, في حالة وجود مسمار أو صامولة غير مربوطة جيدا يظهر المبين أي منهم غير مربوط جيدا.

مبين صامولة أو مسمار العجل الغير مربط جيدا, في حالة حل أي مسمار يشير المؤشر إلى اتجها مختلف عن باقي المبينات

ملحقات/ كماليات العجلة:
غطاء/ طاسة للعجل auto wheel covers hubcaps الذي يثبت على حافة الجنط العادي, لإعطاء منظر أحسن للجنط, كما تعمل على عدم تراكم الاتربة  والرطوبة على مسامير العجل. والتي تصنع في الغالب من المعدن أو البلاستيك.

كما يوجد ما يسمى حلقة تزين العجل wheel trim rings وهي تثبت على الجنط, لإعطاء شكل حسن للعجلة.

كذلك يوجد غطاء العجل الاحتياطي spare tire cover الذي يغطي العجلة الاحتياطي/ الاستبن المثبتة خلف السيارة. والتي توجد في بعض سيارات التي تعمل خارج الطرق.

وبعض الناس تستخدم غطاء صرة العجلة الدوار spinner والتي يرمز إليها نوك- أوف هاب knock-off hubs أو غطاء مركزي center caps. وهو يماثل المستخدم في السيارات الكلاسيك الرياضية. وهو يركب على صرة العجلة, وتدور بسرعة غير مرتبطة بسرعة دوران العجلة, وتستمر في الدوران مع توقف السيارة.

* ماذا عن السلاسل التي تركب على العجلات؟ ما المقصود منها وما طبيعة عملها؟

# تلك السلاسل يطلق عليها سلاسل الثلج snow chains, أو سلاسل الإطارات tire chains, وهي تجهيزه تركب على إطارات السيارات لتوفير أقصى قوة جر traction عند القيادة عبر الثلوج والجليد.  

* ماذا عن أجزاء العجلة: الجنط والإطار؟

# العجلة تتكون كما قلنا من جزء معدني ويطلق عليه الجنط, ويثبت بمحور العجلة ويركب عليه الإطار, وهو ما سنتحدث عنهما المرة القادمة بالتفصيل إن شاء الله.

المصطلحات التي تم ذكرها بالحوار تشمل:
صواميل العجل Lug nut
مسمار تربيط العجل Lug bolt
غطاء/ طاسة للعجل Auto wheel covers hubcaps
غطاء العجلة الاحتياطي Spare tire cover
مبين الربط الجيد لصامولة العجل Loose wheel nut indicator
غطاء صرة العجلة الدوار Spinner (wheel)
سلاسل الثلج Snow chains